Muelles más cortos en nuestro Ateca

Por eso mismo le decía que si quiere ganar en prestaciones pero no perder altura …. Lo suyo es poner unos b6 con muelles de serie , si le mete unos muelles sport le bajará y es exactamente lo que no quiere. Yo apostaría por unos b6 con muelles de serie ya que los b8 la verdad que no los he probado. Yo dude hace unas semanas de montar muelles en el Cupra y la verdad que pierdes mucho confort …. Y en n el modo Cuora es una tabla !! Así que a día de hoy me quedo con la amortiguación de serie

 

El rollo es que el mío Cupra 2022 ya de serie es más bajo que el Cupra 2019 y al meterle muelles ya … pierdes mucho confort la verdad al menos para mi gusto y el coche que es

 

Totalmente de acuerdo contigo, la única forma de no perder confort con muelles es tener dcc, en mi opinión.

 

También decir que llevo perfil de 40 en llanta de 19" que tambein influye bastante.

 

Probé un cupra y no los vi nada mal pero claro llevaba DCC, el mio no.

 

Voy a pedir precios en mi taller de confianza aver que dice. Miedo me da. Llevo 170000km, claro a demás de las suspensiones tendré que añadir los muelles de serie nuevos no? O puedo estirar los de origen?
entiendo que el precio es por unidad verdad, no por eje.

 

Si cambias muelles y no suspensión en nada será muy pero que muy incómodo, cuenta que esos amortiguadores ya tienen bastantes kilómetros !!!

el eje delantero no llega a 400 y pueees encontar mejor precio


AMORTIGUADORES DELANTEROS BILSTEIN B6 REF.: 35-273806

 

400 más muelles. Vamos, para dos ejes muelle y amortiguador, 1000€ más mano de obra mínimo no?

 

Depende si pillas alguna oferta pero cuenta entre 900 y 1200 ya montados los 4 amortiguadores con sus 4 muelles eso si cuesta que hablqnsondebu so blistein !! Por poner siempre hay más económicos , blistein para mí lo mejor

 

Perfecto, gracias.

 

Échale unos 600€ los 4 B6 más montaje unos 140€ más 60€ alinear por unos 800€ te saldría la broma manteniendo los muelles de origen.Por ahí andará la fiesta más o menos.

 

Gracias, los de origen llevan ya 170000Km por lo que tendria que cambiarlos tambien.

 

Lo que te decía más o menos …. Entre 900 y 1200 todo montado

 

Solo espero que no se me quede demasiado duro o incomodo. Porque 1200€ no es para quedar insatisfecho luego.

 

Si puedes probar alguno ya sé que es difícil, pero si sabes de alguien que los lleve puestos sería bueno que te dieras una vuelta aunque sea de copiloto para ver si comportamiento

 

Si te da cosa los b6 los b4 seguro que mejora lo que llevas de serie, y te aseguras más confort.

 

Eso sería lo suyo si !!!! Quizás donde lo compres se lo puedes decir

 

Es otra opción … irte por los b4

 

Pero quizás los b4 con muelles de serie no le vaya a variar casi nada, no ?