Javimitsu
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Habrá que preguntar en el foro del Karoq... aunque aquí hay alguno con el Karoq también.
Instalar memoria en asientos eléctricos
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yaduken
Forero Experto
En nuestros asientos la cosa está así:
No se ve mucho espacio en el hueco donde va la botonera, no sé cuánto será de grande la centralita esa... si tengo más rato seguiré investigando a ver que veo también.
Saludos
No se ve mucho espacio en el hueco donde va la botonera, no sé cuánto será de grande la centralita esa... si tengo más rato seguiré investigando a ver que veo también.
Saludos
Erunamo
Forero Experto
La botonera es pequeñaNo se ve mucho espacio en el hueco donde va la botonera, no sé cuánto será de grande la centralita esa... si tengo más rato seguiré investigando a ver que veo también.
Saludos
yaduken
Forero Experto
La botonera es pequeña
Ver el archivo adjunto 33357
Ver el archivo adjunto 33356
Ver el archivo adjunto 33358
Sí, la botonera ya vi que era poca cosa, la centralita es otro tema, y mucho sitio no hay. Debajo del asiento está la etapa de potencia del equipo de sonido y ocupa lo suyo.
Saludos!
Javimitsu
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A mi lo que me preocupa es los cables que deben ir a la centralita que no se donde están.
Erunamo
Forero Experto
No va bajo el asiento sino en el propio asiento en la parte de abajo. En teoría cabe. Es pequeño también
Erunamo
Forero Experto
Ya... Pero bueno eso como mucho significaría que hay que cambiar el cable también...no?A mi lo que me preocupa es los cables que deben ir a la centralita que no se donde están.
Javimitsu
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Si, pero tú miraste el cable que llevamos y el del Karoq y es la misma referencia, no?
Erunamo
Forero Experto
No, si fuera exactamente la misma referencia no habría dicho en ningún momento que tengo la duda con los cables. Son referencias similares, pero no la misma. Las 3 primeras cifras en la referencia suelen ser de acabado por lo que he podido ir viendo (por ejemplo, las pantallas de cristal de karoq, ibiza, tiguan, etc, solo difieren en las primeras 3 cifras porque cambian la forma del cristal).
En este caso pasa lo mismo, pero si luego miras el desglose del cable, con los conectores, grapas y demás, si que coinciden ambas en todo.
Según el gráfico, el cable (item 1 en ambos pdf, y que es el que tiene referencia parecida pero no igual) está compuesta por los componente 2 al 21. Pues bien, del 2 al 21 las referencias son exactas en karoq y en ateca. De ahí mi duda
En teoría debería de estar todo...
Última edición:
Erunamo
Forero Experto
Os paso mas pdfs
La base de asiento regulable eléctricamente es la misma para las tres plataformas (Tiguan, Ateca, Karoq).
El cable del Tiguan (que si que lleva memoria) es la misma referencia que en el Ateca, eso si, acabada en C en lugar de A.
En caso de cambiar el cable yo compraría ese, porque si el tiguan es compatible (por forma o acabado como lo quieras llamar) al 100% con la referencia A, el Ateca lo será con la referencia C.
Los componentes 2-21 son exactamente los mismos también que en Ateca y Karoq.
La unidad es la misma en el Tiguan que en el Karoq.
El Tiguan también lleva el amplificador del sistema de sonido en el mismo sitio que el Ateca (y según la web del cantón, el karoq también) y no por ello no cabe la unidad... si es el mismo asiento debería acoplarse bien...
La base de asiento regulable eléctricamente es la misma para las tres plataformas (Tiguan, Ateca, Karoq).
El cable del Tiguan (que si que lleva memoria) es la misma referencia que en el Ateca, eso si, acabada en C en lugar de A.
En caso de cambiar el cable yo compraría ese, porque si el tiguan es compatible (por forma o acabado como lo quieras llamar) al 100% con la referencia A, el Ateca lo será con la referencia C.
Los componentes 2-21 son exactamente los mismos también que en Ateca y Karoq.
La unidad es la misma en el Tiguan que en el Karoq.
El Tiguan también lleva el amplificador del sistema de sonido en el mismo sitio que el Ateca (y según la web del cantón, el karoq también) y no por ello no cabe la unidad... si es el mismo asiento debería acoplarse bien...
Última edición:
alopezglez
Forero Experto
Al final el tema va adelante? Cuando es el gran dia de la prueba?
Javimitsu
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Yo miraré debajo a ver si veo los conectores, aunque es raro que los dejen ahí sueltos... creo que más bien está ahí el tema. En la referencia del cable. Y la letra esa que cambia. No se si todos los conectores están a mano para desconectarlos y sacarlo fácil.
Yo lo probaría... pero a ver si tengo tiempo primero de mirar debajo del asiento para asegurarme de lo del cable y después de pasar por una Skoda para pedir los materiales.
alopezglez
Forero Experto
Hace años hice la instalación en el Altea de respaldo neumático. Y por experiencia lo mejor es soltar el asiento por completo. Ves las cosas de otra forma. Es muy sencillo. Ves soportes, enganches, pasacables, ...
Vas ir más sobre seguro comprar las nuevas piezas. Además comparas con el cableado que tienes.
alopezglez
Forero Experto
Hace años hice la instalación en el Altea de respaldo neumático. Y por experiencia lo mejor es soltar el asiento por completo. Ves las cosas de otra forma. Es muy sencillo. Ves soportes, enganches, pasacables, ...
Vas ir más sobre seguro comprar las nuevas piezas. Además comparas con el cableado que tienes.
Cualquier cosilla que pueda ayudar ya sabes
Pakomalaga
Forero Experto
¿Se sabe si en caso de poder instalar la memoria esta también controlaría la posición de los espejos? Normalmente van relacionados los dos sistemas pero desconozco si los espejos del Ateca están preparados para la memoria.
Javimitsu
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Yo voy a probar otra cosa antes cuando tenga un rato. Y es con la personalización del coche. Asignando una llave a un usuario y configurando todos los parámetros a ver si también detecta los parámetros del asiento y nos ahorramos poner la memoria en el coche
pero todavía está por probar, que hoy ya no me ha dado tiempo. Todo esto ha sido idea de @Handyman que me lo ha dicho.
Erunamo
Forero Experto
Erunamo
Forero Experto
Incluso sin llave! Si cada perfil de usuario guarda también posición de asiento. Con elegir perfil con una misma llave debería poner todo en su sitio no?Yo voy a probar otra cosa antes cuando tenga un rato. Y es con la personalización del coche. Asignando una llave a un usuario y configurando todos los parámetros a ver si también detecta los parámetros del asiento y nos ahorramos poner la memoria en el coche
Pero no creo que funcione tal y como está ahora. Hará falta la unidad de control casi seguro porque es la que recoge la posición en grados y lo envía a la centralita. Y si ya ponemos la unidad y el cableado si este ultimo es necesario... Poco cuesta poner l botonera también.
