bitstream
Forero Experto
- Ubicación
- Santa Perpètua de Mogoda (Barcelona)
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV 4Drive DSG-6
- Versión
- FR
- Color
- Blanco Nevada
Lo se, lo se....soy del grupo vag desde 1993. Solo era mi derecho a la pataleta.....
Clipmaster
Forero Experto
Pero es que es normal... Skoda vende bastante más que Seat a nivel global
dannyleone
Forero Activo
No hay más que ver los octavias de taxi jaja
Es cierto, SEAT ha sido el patito feo del grupo, pero en cierta medida era lógico. Hasta no hace mucho SEAT solo tenía un producto competitivo, el IBIZA. La segunda generación del Leon tenía un diseño excesivamente innovador, que le castigó en ventas. Del Toledo anterior mejor no hablamos.
En los últimos años se ha hecho un importante esfuerzo a nivel de producto, manteniendo ese diseño deportivo, pero discreto, con un aumento general de la calidad y los acabados. Una gran ofensiva a nivel de gama y nos encontramos que en lugar de solo un producto SEAT ahora tine una gama importante con cuatro superventas dentro de sus segmentos, IBIZA, ARONA, LEON y ATECA. Las consecuencias, los números negros han vuelto a la cuenta de resultados, y ahora se puede aspirar a mejores cosas.
Clipmaster
Forero Experto
El arona es súper ventas? En Europa?
Porque estos medidores para compararse con Skoda o Volkswagen, hay que hacerlos a nivel continental o mundial. España es un mercado muy pequeño para ser algo significativo
Porque estos medidores para compararse con Skoda o Volkswagen, hay que hacerlos a nivel continental o mundial. España es un mercado muy pequeño para ser algo significativo
Parribas
Forero Experto
Esto es ya el presente. Mucho mas barato poner una pantalla que controle todo y para mi gusto, mucho más actual.
dannyleone
Forero Activo
Qué te distraes fácilmente dándole a ver si le aciertas o no, más caro de reparar, etc...
No le veo ventajas. Mejor solo vc como el actual Ateca y ya.
Parribas
Forero Experto
Eso es cierto... que no atinas... pero es lo que va a venir los próximos años..
Para los que tengan VC a ver si me pueden resolver esta duda, porque llevo dias investigando pero no doy! ¿como pongo el trip a cero? Porque en el analogico tienes el boton pero en el VC no hay boton, y no encuentro la forma!
Por cierto, adjunto una foto que saque el otro dia de un detalle que descubri del VC que me gustó! Se ve en la parte inferior los dos carriles marcados y un atequita en medio
tenia activado el ACC. En el medio tengo configurado el consumo instantaneo.
P.D.: la foto no la hice yo que iba al volante, si no el copiloto!
tenia activado el ACC. En el medio tengo configurado el consumo instantaneo.P.D.: la foto no la hice yo que iba al volante, si no el copiloto!
Clipmaster
Forero Experto
Ay, qué poco configurable parece esa pantalla... Con la de datos que se podrían mostrar ahí a la vez 
Poco configurable? Hombre tampoco creo que sea cuestión de llenar la pantalla de datos. Al final no deja de ser un cuadro para indicarte velocidad,gasolina, tempetatura aceite, marcha..y te deja configurar 3 datos a mostrar que van desde el navegador, telefono,audio, datos de viaje, datos del vehiculo...y dentro de cada opcion la que mas guste a cada uno...si a veces hasta dudo de que poner!!!Ay, qué poco configurable parece esa pantalla... Con la de datos que se podrían mostrar ahí a la vez
. En mi opinion la verdad que poco configurable no la considero
. Esta claro que mas adelante sacaran otros VC que podras hacer aun mas cosas..pero creo que nuestro VC es una pasada
pinarello
Forero Experto
Hay que reconocer que es un punto muy importante para mucha jente que busca tener delante de sus ojos un cuadro bonito y sobre todo que se pueda configurar a gusto del conductor
cada VC nuevo nos traerá muchísimas sorpresas agradables ,siendo uno de los puntos en que la gente se fija más a la hora de comprar el coche ,a mí personalmente me es grato tener un VC personalizarle a mi gusto y esto lo veremos en cada nuevos modelos
cada VC nuevo nos traerá muchísimas sorpresas agradables ,siendo uno de los puntos en que la gente se fija más a la hora de comprar el coche ,a mí personalmente me es grato tener un VC personalizarle a mi gusto y esto lo veremos en cada nuevos modelos
Rascaipica_
Forero Experto
Para los que tengan VC a ver si me pueden resolver esta duda, porque llevo dias investigando pero no doy! ¿como pongo el trip a cero? Porque en el analogico tienes el boton pero en el VC no hay boton, y no encuentro la forma!
Si ahora mismo no me confundo, en datos de viaje, tiene que salir que quieres ver en el DC. L/100, etc... hay una opción que se llama TRIP. Seleccionas esa opción y cuando te aparezca en el DC (como el consumo a tiempo real que llevas) dejas apretado el botón (ruedecita derecha) de OK. Debería ponerse a 0.
Estoy hablando de memoria puesto que es difícil recordar la cantidad de opciones que tenemos ahí...
Saludos!
Yo opino igual. AL margen de la velocidad y la marcha engranada que son fijos, se deberían poder configurar los otros cinco datos. Creo que solo se pueden configurar 3, el cuadro central y los dos de abajo. Y para qué quiero yo la fecha en el cuadro, por ejemplo, podría poner algo más interesante.Ay, qué poco configurable parece esa pantalla... Con la de datos que se podrían mostrar ahí a la vez
Exacto solo de pueden configurar esos 3. Lo que no quiere decir que los otros sean fijos. Por ejemplo en el que caso de la fecha, si entra una llamada se quita la fecha y se ponen los datos de la llamada ahi, la persona con la que hablas y los minutos que dura la llamada. Esta claro que por pedir que no sea..todo es mejorable pero pasar de un cuadro analógico a este VC que tiene muchas posibilidades es un gran cambio.
