Detector de fatiga

a mi me ha saltado después de hacer casi 400km sin para

 

Hoy por primera vez ha salido el aviso de detección de cansancio.
En autovía y tras sólo 1 hora y 20 min (alguien decía 2 horas mínimo ?).
Después de unos 30 min, volvió a salir, a modo de recordatorio.
Paré, apagué y tras un rato (10 min) ya no estaba el aviso en "estado del vehículo", ni volvió a salir después.
Me debió de notar más "descansao"

 

Os cuento una anécdota. En un viaje desde Vigo a Bilbao, al llevar unos 250 km, empezaba a estar cansado y le digo a mi mujer: estoy hasta los... A los 4 segundos hace el pitido y aparece el mensaje con la taza de café. Nos quedamos flipando los dos, y evidentemente paré en la próxima gasolinera. Yo creo que hay un checo en el motor y que me oyó.

 

A las 2 horas justo? Por los km y siendo autovía... Cuadra

 

El mío no va muy fino. Me salta cuando quiere. En un viaje de Alcalá de Henares a Huelva me saltó cuando llevaba solamente una hora de camino y después ya no volvió a salir.

 

...y los que nos hacemos Madrid-Málaga del tirón a las 2AM para madrugar con el culo mojado ....el checo del motor te hace parar a punta de pistola?? jajaja

 

Me pasó algo parecido en un trayecto de Bilbao a Barcelona (por Ayerbe).

Pasaba uno de esos tramos en los que te gustaría parar, pues ya estas cansado, pero casualidad, no hay ninguna gasolinera en unos buenos kilómetros, por lo que te toca aguantar un poco...

En esa tesitura me saltó el mensaje con el simbolito de cafe, y algún tiempo despues de haberlo descartado desde el volante, volvió a saltar.

La verdad es que me sorprendió lo acertado del diagnóstico, sobre todo teniendo en cuenta que los parametros que mide son los imputs en el volante y el tiempo de conducción sin paradas...

 

Resulta curioso cuanto menos.

 

Yo suelo hacer tramos de varias horas sin parar y en 15.000 km que tiene el coche aun no lo vi. Hago con bastante frecuencia Sevilla - Madrid y jamas me salto el mensaje. Igual no me doy cuenta y llevo el volante cogido muy fuerte.

 

Hola,

A mí sí me ha saltado alguna vez. De hecho en todos los viajes largos (+300 km)
Este asistente es un extra ¿puede ser que no lo lleves?
Saludos .

 

si, si lo llevo. Supongo que sera mi forma de conducir por lo que no me salta

 

Jaja, eso te convierte en un crack devora-millas!!

 

noo.....quizás mas en un garulete, apretare el volante mas de la cuenta. La verdad es que no me gusta llevarlo flojindango.

 

..o que se ha bebido tanto café que ni le aparece jajaj

 

No lo creo, el sensor del volante mide el giro, pero no la presión sobre el mismo. Así que lo llevas clavado, por el mismo centro del carril!!

 

Según entiendo..al final te frena totalmente el coche en el mismo carril..no??.
Estaría mas guay si te aparta al arcén o carril de la derecha..porque si lo que te da es un yuyu..y solo te para al medio de la carretera..(algo es algo eh).. tmb puede ser peligroso..aunque de momento pues te salva.

 

Ya es pedir demasiado

 

Yaa pero con tanta cámara..no sería tan dificil.

 

Sí que lo es. Hay que implicar las cámaras, el line assist, el control de ángulo muerto, el front assist, y el asistente del volante.
Se puede hacer pero no es fácil

 

No me hagáis mucho caso, pero creo que me dijeron los otros días que el Tiguan hace eso de irse al arcén y detenerse...