Desconexión de cilindros (Gestión activa) en el motor 1.4 TSI ACT

Tema en 'Mecánica' iniciado por David Padilla, 21 Jun 2016.

  1. JoseMi

    JoseMi Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor:
    2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7
    Versión:
    FR Plus
    Color:
    Gris Rodium
    Si .. es cuestión de motor da igual el tipo de cambio
     
  2. Allskruspiken

    Allskruspiken Forero Experto

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    Alicante
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
    Color:
    Negro Mágico
    Donde lo pone, yo todavía no lo he visto?
     
  3. kioba_kny

    kioba_kny Forero Experto

    Ubicación:
    Barcelona
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    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
    Color:
    Blanco Bila
    Es bueno saber que no se nota nada
     
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  4. Juan Carlos

    Juan Carlos Forero Experto

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    Mallorca
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    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
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    Blanco Nevada
    Se supone que sale en el fis. Qué alegría saber que no se nota.
     
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  5. Alexflc

    Alexflc Forero Habitual

    Ubicación:
    Madrid
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    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
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    Xcellence
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    Blanco Nevada
    Lo probe en un skoda superb y os puedo decir que no se nota nada de nada. Creo que que hay que estar muy atento para detectarlo.
     
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  6. majorpath

    majorpath Forero Experto

    Efectivamente, el mensaje sale en el FIS, por lo menos en el apartado Datos de Viaje sale la indicación "Modo 2 cilindros", o algo así.
     
    Altaria, glendon, Cristian y 2 otros les gusta esto.
  7. Cristian

    Cristian Forero Experto

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    Sabadell
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    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
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    Blanco Bila
    Lo corroboro, sale modo 2 cilindros en el fis. Y no se nota nada de nada
     
  8. atecatsi

    atecatsi Forero Activo

    Ubicación:
    Murcia
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
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    Plata Brillante
    el act es el motivo de que este motor se venda tanto en el ateca... bravo por vw
     
  9. DARKSEVI

    DARKSEVI Forero Experto

    Ubicación:
    Fuenlabrada (Madrid)
    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
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    Gris Rodium
    Esto lo hacen para que no se les disparen los consumos al ser un SUV y pesar más.

    Un saludo.
     
  10. majorpath

    majorpath Forero Experto

    DSCN0033_1024.jpg
    Ahí el mensaje de "Modo dos cilindros"

    Obesérvese la velocidad y las revoluciones del bicho, era subiendo una cuesta por autovía, en sexta.

    Nos vemos.
     
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  11. patatisco

    patatisco Forero Experto

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    Madrid
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    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
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    Verde Jungla
    me gusta la foto, que ganas tengo. Ya casi le has hecho el rodaje y el consumo estupendo
     
  12. Rafael

    Rafael Forero Habitual

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    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
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    Marrón Mato
    Una pasada!!!

    Veo que el consumo tras 1590 km esta en 6,4
    Esto va a dejar a mucha gente tranquila :)
     
  13. Alvin0906

    Alvin0906 Forero Experto

    Ubicación:
    Madrid (Exiliado Asturiano)
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    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
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    Naranja Samoa
    Muy buenos los datos de consumo y que el modo 2 cilindros se active en autopista y con subida, ¿era un tramo de 100km/h?, lo pregunto por la velocidad que ibas.
     
  14. javiun

    javiun Forero Activo

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    Barcelona
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    1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
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    Blanco Nevada
    Vas en modo eco?
     
  15. majorpath

    majorpath Forero Experto

    No era una subida muy pronunciada y eso fue llegando al final, el bicho aprovecha la inercia que es un gusto.
     
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  16. majorpath

    majorpath Forero Experto

    Desde qué nos lo entregaron.

    Ahora que llegue a 2000 km lo iremos cambiando de modo.
     
  17. MUGU

    MUGU Forero Habitual

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    Albacete
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    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Blanco Nevada
    A 80 km/h en 6ª...me acostumbraré a conducirlo así????...el modo ECO es el que te activa la sugerencia de marchas en el FIS o estaba siempre activo???

    PD: Estaba como un idiota buscando la aguja que marca la temperatura...y es que son las rayitas!!!...jajajajaja
     
  18. jtdc1

    jtdc1 Forero Habitual

    Ubicación:
    Málaga
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    1.4 EcoTSI 150 CV
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    A vosotros os gusta la idea del ACT? No se pq pero a mi me da un poco igual o hasta preferiría que viniera sin esto no me da buena sensación esto me hace pensar que habrá un desgaste mayor de los cilindro. Casi que prefiero cuando tenga el coche llevarlo siempre modo sport donde esta función no funciona.
     
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  19. Danone

    Danone Forero Experto

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    Barcelona, España
    Motor:
    2.0 TSI 190 CV 4Drive DSG-7
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    FR
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    Gris Rodium
    A mi que dos cilindros no quemen gasolina y estén en diferentes condiciones que los que siempre trabajan, me parece que con los kilómetros tendrán diferentes desgastes. Pero yo no conozco el sistema y cada vez se esta implantando mas.
    La verdad es que todo lo leído sobre este motor es bueno, ahora falta que vayan haciendo kilómetros, siempre estamos a tiempo de venderlos si nos enteramos de algo malo.
    Si en un momento dado no me gustase, modo sport y listos. Tengo un amigo con un Leon ST con el mismo motor y dice que ni te enteras.
     
  20. Jseatateca

    Jseatateca Forero Experto

    Motor:
    1.4 EcoTSI 150 CV
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    Xcellence
    Color:
    Blanco Nevada
    Me meto un poco donde no me llaman pero el desgaste es el mismo en todos los cilindros XD por que lo único que hace la válvula es desconectar los inyectores de esos 2 y no inyecta gasolina pero siguen funcionando .