Desactivar Start&Stop de manera sencilla (posibles errores)
- Autor de tema chetelopez
- Fecha de inicio
Ritxilin
Forero Experto
Hola, para eso tienes el virtual finger (unos 32€ y un brico sencillito). Me lo estuve planteando pero como ya me he acostumbrado a "arrancar-cinturón-botón s&s" ya lo dejé de lado.
Y si no recuerdo mal, lo de desconectar el cable ese de la batería, alguien dijo por aquí que podría no ser muy buena idea por el tema del alternador o algo así.
Un saludo.
xiscorender
Forero Activo
- Motor
- 1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
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- Reference
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- Azul Lava
hola,
lo del cable comentan que si registra errores en la centralita y si esta en garantia te podrian poner pegas, ya que es la gestion completa de la bateria no solo del S&S, o algo asi. Yo lo quite y me salia un error en el cuenta km
Salu2
lo del cable comentan que si registra errores en la centralita y si esta en garantia te podrian poner pegas, ya que es la gestion completa de la bateria no solo del S&S, o algo asi. Yo lo quite y me salia un error en el cuenta km
Salu2
- Ubicación
- Caudete (Albacete)
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV
Esto puede derivar en errores u otro tipo de problemas en la centralita!!
Algo sobre el Virtual Finger, ya que se nombra, habrá en breve en el Club ( @Javimitsu ya dispone de permiso para publicar una conjunta sobre ello).
Algo sobre el Virtual Finger, ya que se nombra, habrá en breve en el Club ( @Javimitsu ya dispone de permiso para publicar una conjunta sobre ello).
Bdalemanya
Forero Activo
Buenas,
He encontrado la siguiente codificación en un foro extrangero que parece ser que puede servir tanto para desactivar el Start & Stop como para que memorice el estado antes de apagar el coche y que lo encienda en el mismo estado. No lo he probado todavía ya que lo he desactivado con lo de los 12v. A ver si alguien se atreve...
Por lo que he leído, en ese canal 34 aparece un valor y lo que parece que hay que hacer es sumarle o quitarle sobre ese valor. Es decir: si aparece 20, pués sumar 32 por ejemplo para memorizar el estado, lo que daría el valor de 52.
Saludos,
He encontrado la siguiente codificación en un foro extrangero que parece ser que puede servir tanto para desactivar el Start & Stop como para que memorice el estado antes de apagar el coche y que lo encienda en el mismo estado. No lo he probado todavía ya que lo he desactivado con lo de los 12v. A ver si alguien se atreve...
Por lo que he leído, en ese canal 34 aparece un valor y lo que parece que hay que hacer es sumarle o quitarle sobre ese valor. Es decir: si aparece 20, pués sumar 32 por ejemplo para memorizar el estado, lo que daría el valor de 52.
Saludos,
Handyman
Forero Experto
No tenemos ese canal, creo que se había comentado ya en el hilo vagcom.
Refloto el tema.
Más que la preocupación de desgaste de motor de puesta en marcha , batería ... Una duda que tengo , es con el turbo .Siempre aconsejan que cuando llevas el motor calentito , ya sea por subida a puerto etc. no lo apagues de repente. Si se para solo con este invento, no pensais que nos lo podemos cargar ??
Más que la preocupación de desgaste de motor de puesta en marcha , batería ... Una duda que tengo , es con el turbo .Siempre aconsejan que cuando llevas el motor calentito , ya sea por subida a puerto etc. no lo apagues de repente. Si se para solo con este invento, no pensais que nos lo podemos cargar ??
Daniel_Bu
Forero Experto
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- 1.4 EcoTSI 150 CV
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Eso aconsejaban antiguamente con los turbos. Ahora se supone que los han mejorado y han mejorado su refrigeración.
Si vas a hacer un viaje largo fuera del casco urbano, ya sea autovía o carretera convencional, lo puedes desactivar y así dejar el coche un minutillo en reposo a ralentí antes de apagarlo.
Pakomalaga
Forero Experto
Si la centralita detecta que la parada puede ser perjudicial para algún elemento del motor (temperatura, alto régimen continuado, batería baja, etc), no se activa el start/stop.
Muchas gracias por vuestras respuesta. Buenas opciones me dais para tener en cuenta , no obstante con lo despistado que soy, espero que lo haga la centralita como indica el compañero. Pakomalaga
Txemi FR
Forero Activo
Hola.
Joder tío las vueltas que le he dado a este tema, habia pensado en soltar la tecla de star/stop y cambiar los cables para que por defecto se quede siempre desconectado pero sabiendo esto ni me lo pienso, no pierdas la amistad con el padre del amigo de tu hijo, vale?? Jajajaja....
Un saludo!!!
Joder tío las vueltas que le he dado a este tema, habia pensado en soltar la tecla de star/stop y cambiar los cables para que por defecto se quede siempre desconectado pero sabiendo esto ni me lo pienso, no pierdas la amistad con el padre del amigo de tu hijo, vale?? Jajajaja....
Un saludo!!!
Txemi FR
Forero Activo
Gracias por la aclaración, me acojona desconectarlo, un saludo!!!
Patxintxi
Forero Activo
Pues es bien sencillo, ni me lo podía haber imaginado. Es bueno saberlo para un futuro. Yo tengo pelea con el sistema S&S, no se si es por mi forma de conducir o por el sistema, que es muy especial, pero se me cala el coche casi todos los días.
Por cierto, mi Ateca no tiene esa tapa de fieltro en la batería, si que viene la pieza de fieltro alrededor, pero a parte de arriba esta al aire.
Por cierto, mi Ateca no tiene esa tapa de fieltro en la batería, si que viene la pieza de fieltro alrededor, pero a parte de arriba esta al aire.
Daniel_Bu
Forero Experto
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- Gris Rodium
El mío, MY18, ya viene sin la parte superior de fieltro.
Miguel Cretu
Forero Habitual
mañana mismo lo pruebo en mi tsi
Miguel Cretu
Forero Habitual
en mi ateca MY19 no ha funcionado. aparece ERROR sistema Start&Stop
