Hola, no se puede pedir con 18, solo hay 3 modelos de llantas y las 3 de 19", respecto al seguro no lo veo excesivamente caro, unos 300 euros al año con franquicia de 200 euros. Sobre consumo no es una cosa que me importe mucho, pero siempre me gusta tenerlo presente en circulacion real a velocidades legales, no pongo esos consumos para engañar a nadie, solo para demostrar que a velocidades legales y teniendo cuidado con el pie se puede comportar como el 1.4 o el 1.5.Lo de consumos igual o mejor que el 190cv olvidate, y piezas de desgaste seguramente saldran algo más caras por lo demás estoy de acuerdo, en el seguro es donde mas notarás la diferencia, lo demás seguro que resulta insignificante al pisar el acelerador.
Una pregunta, se puede pedir en lanta 18"?
En primer lugar, el seguro es algo relativo, ya que no todo el mundo tiene las mismas bonificaciones, ni edad, ni tiempo de carné, por lo que no se puede comparar y en segundo lugar, no se donde hablo de tus consumos y de que quieras engañar a la gente, simplemente me limito a decir lo que creo, no se porque os ofende, no estoy criticando el vehículo, pero no me podéis decir que os compráis el cupra porque gasta menos que el 190cv o incluso el 1.5 de 150cv... sino queréis confundir a la gente no habléis de algo tan relativo como los consumos.
Yo creo que algo más debiera de consumir
Ya estamos con la teoría de más caballos más consumo. Comprate un coche de 70 cv gasolina y dime lo que consume... Aquí quien está diciendo que consume más eres tu sin aportar nada. El compañero tiene el coche, sabe lo que consume, ha subido fotos demostrandolo y sabe lo que consume el 2.0 tsi con 4 drive viendo su hilo en el foro, y la realidad es que andan a la par, incluso si solo nos ceñimos a las fotos que subió lex es mejor que el 190, pero también depende del tipo de condución claro. Para ver un consumo por debajo de 8 en el 190 cv es casi un milagro. Obvio si me compro un coche de 300 cv me da igual el consumo, pero estamos viendo con datos reales que es un consumo parecido entre ambos modelos. El seguro dependerá de lo que se contrate y muchos factores como comentas, pero a igualdad de cosas, no va a diferir entre el 190 y el 300 en mucha cantidad.
Repito, no estoy poniendo en duda las palabras del compañero, y siento decirte que tengo un gasolina atmosférico de 70cv con un consumo de tranquilamente 7l y un 2.0t de 230cv con una media entorno los 9l, está claro que contra mas nuevos son, mejores consumos y en ningún caso he puesto que tenga mas consumo por tener mas cv, eso lo has interpretado tu, pero precisamente la aerodinámica del coche y el peso no favorece buenos consumos precisamente, el compañero puso una foto donde se puede observar un consumo de 7,5l en 40kms con la duración del trayecto de 38 min con una media de cerca de 70km/h, cualquiera con ordenador de abordo sabe que eso es practicamente autovía y no conocemos los desniveles del terreno donde se han tomado esos consumos, si quieres seguir pensando que el cupra es un mechero allá tu, todo esto no quita de que los consumos sean muy buenos y en ningún caso he dicho que fueran malos, solo que no te esperes mejores consumos que el mismo motor con menos cv así porque si, y siento decirte que los cv no salen del aire y que para sacar esos 300cv hace falta gasolina otra cosa es que los uses ya que el coche a 1500rpm no da 300cv.
En tu caso, pasando de un 1.5 tsi sin 4 drive, si que habrá un cambio notable en consumos. El 4 drive se por si aumenta en consideración el consumo medio, también la seguridad.
Yo también tengo en la familia un atmosférico de 70 cv y es lo que dices, de 7 para arriba y ya ves lo que ofrece comparado con un 1.5 tsi 150 cv por ejemplo, que puedes estsr sobre el 7-7.5 de media. No estoy diciendo que el cupra vaya a consumir 7.5 siempre, en cualquier condición, sea subir, bajar, ir en modo sport o yendo tranquilo, por haber visto la foto del compañero. Personalmente me esperaba unos consumos de 9-10 litros en condiciones tranquilas, debido a la potencia y a la aerodinámica y peso que tiene el coche, por eso me sorprendió, más que el 7.5, el 8.5 que obtiene para ir al trabajo, en un tramo mixto de subidas y bajadas sin ser autovía. Ese consumo se asemeja muy mucho a los obtenidos por el 190 cv en condiciones similares, de ahí mis comentarios anteriores, esta claro que hasta probarlo uno mismo no se puede afirmar nada categóricamente, pero para mi es una buena noticia esos consumos que veo, ya que aún que estuviera dispuesto a aceptar un consumo mayor, si mantiene los del 190 cv( comprador de 190 cv migrado a cupra debido al subidón de precio Inside) bienvenido será.
Al final nos vamos a entender, jajajaja
En mi caso no me han dado ninguna instruccion para el filtro de particulas, estos filtros son muy distintos a los del diesel y no necesitan hacer ninguna regeneracion al tener los gases de escape una temperatura mucho mas alta que en los diesel
Pero la transformacion del mercado a dia de hoy es hacia los electricos y gasolina otra vez, los que parecen que estan desapareciendo son los diesel, solo hay que ver las ventas de este ultimo año
Compañero, si haces 25 mil km al mes no te sale rentable casi ningun coche jajajaja supongo que querias poner 2500 km, yo hago al mes unos 2000 km, ahora en temporada de invierno tiro del coche, pero ya a partir de finales de marzo de lunes a viernes tiro de moto, intento repartir mas km a la moto que al coche
