kioba_kny
Forero Experto
No dudaba en que lo harías
@Clarck_ aquí tienes lo prometido, y para todos los interesados. Llegó ayer pero no pude recogerlo y me ha tocado ir a correos hoy.
Aquí otra de la referencia que que corresponde a Seat León último modelo.
La del Ateca para el acelerador es la misma
Pero en vez de ser 5Q1 es 5Q2 según el Etka, pero el resto de dígitos es exactamente el mismo
Y aquí otra foto del pedal,no se si de embrague o freno de canto, en el cual se puede apreciar el grosor de la goma, lo cual demuestra que el desgaste de ella misma va a ser nulo. En cuanto a agarre me lo he puesto el la suela del calzado he intentado moverlo deslizándolo de arriba a abajo y de abajo a arriba y ya cuesta sin estar anclado al pedal.. Así que dudo mucho que haya problemas de resbalones ni patinazos a no ser que se vaya con un calzado con la suela totalmente desgastada o lisa y además mojada
Última edición:
Los pedales originales son todos de goma, se van descastando, sí, pero es goma y más goma... llega un punto que cuando las muecas sí están gastadas, habría que pensar en cambiarlos... Pero eso puede ocurrir en muuuchos años!
