Alarma incompatible con apertura portón?

ATIS dijo:
Después de haberla pagado ? Complicado. Tengo hecha la reclamación a seat. Y estoy esperando. Ya os contare .
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Suerte @ATIS , espero que te den una solución que sea satisfactoria.:thumbsup:
 
Confirmo que tengo la Alarma de serie, la que permitían con el portón, y ya veis en el video lo que pasa... aunque creo recordar que no especificaba que tuviera SAFE.
 
fjcb dijo:
Confirmo que tengo la Alarma de serie, la que permitían con el portón, y ya veis en el video lo que pasa... aunque creo recordar que no especificaba que tuviera SAFE.
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Si, el video es claro, pero me suege una duda ¿no deberia haber sonado la alarma?
por:
1. Apertura de puerta
2. Sensores volumetricos
Quizas hay que darle "doble clic" al cierre como antiguamente?
Igual influye que la llave este cerca?
 
dozer dijo:
Si, el video es claro, pero me suege una duda ¿no deberia haber sonado la alarma?
por:
1. Apertura de puerta
2. Sensores volumetricos
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Creo, y recalco el creo, que la alarma volumétrica tarda unos segundos en activarse. Yo precisamente lo he hecho rápido para no montar escándalo en el garaje. .. supongo que la de la puerta lo mismo...
 
fjcb dijo:
Creo, y recalco el creo, que la alarma volumétrica tarda unos segundos en activarse. Yo precisamente lo he hecho rápido para no montar escándalo en el garaje. .. supongo que la de la puerta lo mismo...
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Probablemente es como dices, incluso la "alarma OEM" que activamos por mod necesita unos segundos para activarse pero, en este caso, si tuviera SAFE, tampoco estaría activado hasta que pase ese tiempo?.
 
el SAFE es "hardware" (=que puedes tocar), los pernos de cierre es algo físico, no "software", por lo que yo creo que los pernos se activan, ya, siempre que cierras con la alarma activada. CREO, pero no puedo garantizarlo.
 
yeyutus dijo:
el SAFE es "hardware" (=que puedes tocar), los pernos de cierre es algo físico, no "software", por lo que yo creo que los pernos se activan, ya, siempre que cierras con la alarma activada. CREO, pero no puedo garantizarlo.
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En la prueba que hice en el otro coche, el SAFE se conectaba al instante.
 
fjcb dijo:
Quizás lo teníais todos claro, pero he probado hoy la opción SAFE, y o lo he hecho mal, o no tenía (con Keyless+portón).

He cerrado el coche, dejando la ventana abierta, y metiendo la mano dentro del coche he tirado de la palanca... y ha abierto...
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fjcb dijo:
He probado con mi otro coche, y al cerrar con la llave, el tirador no abre. En cuanto abro con la llave, el tirador vuelve a funcionar... Vamos, que sí es SAFE.. y el ATECA con portón no...
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ATIS dijo:
Después de haberla pagado ? Complicado. Tengo hecha la reclamación a seat. Y estoy esperando. Ya os contare .
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Pues vaya soberana mierda y real timo si pagas el extra de alarma y no trae SAFE :mad:

@ATIS si no te importa decirnos cómo queda tu reclamación :thumbsup:
Me parece qué haré lo mismo cuando reciba el coche si compruebo que no lleva SAFE, porque lo recalqué a la hora de hacer el pedido y además de la alarma por elevación la descripción dice "incluye SAFE" :sneaky:
 
La alarma tarda unos 30 segundos en montarse .
 
dozer dijo:
Si, el video es claro, pero me suege una duda ¿no deberia haber sonado la alarma?
por:
1. Apertura de puerta
2. Sensores volumetricos
Quizas hay que darle "doble clic" al cierre como antiguamente?
Igual influye que la llave este cerca?
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Con la llave en el radio de apertura la alarma no suena
grr1200 dijo:
Probablemente es como dices, incluso la "alarma OEM" que activamos por mod necesita unos segundos para activarse pero, en este caso, si tuviera SAFE, tampoco estaría activado hasta que pase ese tiempo?.
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Con la alarma oem activada se añade una nueva "pulsación" al botón y maneta, que sería la señal que bloquea las cerraduras si equipasen SAFE, al primer toque se cierra el coche, al segundo no hace nada nada y al tercer toque de maneta me salta la confirmación acústica de cierre.
He tocado todas y cada una de las funciones vagcom de alarma activando inclinometro, etc, pero sin hardware no se dispara, la única que funciona es la protección OBD que detecta si pulsamos el encendido con un dongle en la toma.
 
Handyman dijo:
Con la llave en el radio de apertura la alarma no suena

Con la alarma oem activada se añade una nueva "pulsación" al botón y maneta, que sería la señal que bloquea las cerraduras si equipasen SAFE, al primer toque se cierra el coche, al segundo no hace nada nada y al tercer toque de maneta me salta la confirmación acústica de cierre.
He tocado todas y cada una de las funciones vagcom de alarma activando inclinometro, etc, pero sin hardware no se dispara, la única que funciona es la protección OBD que detecta si pulsamos el encendido con un dongle en la toma.
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Como haceis para que salte la alarma oem??
Yo la active y tanto abriendo la puerta con la llave de cerradura como cerranfo y habriendo desde dentro no la hago sonar...
Podriais explicar
Gracias
 
Kalato dijo:
Como haceis para que salte la alarma oem??
Yo la active y tanto abriendo la puerta con la llave de cerradura como cerranfo y habriendo desde dentro no la hago sonar...
Podriais explicar
Gracias
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Baja las ventanillas, cierra el coche, espera 30 segundos y mete el brazo y abre con el tirador de la puerta
 
RaulCM dijo:
Baja las ventanillas, cierra el coche, espera 30 segundos y mete el brazo y abre con el tirador de la puerta
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También puedes cerrarlo con las ventanillas subidas y las rompes para meter el brazo... así es más real!!! :laugh::laugh::laugh:
 
Así no sonara :roflmao::roflmao::roflmao:
 
Ya lo probe, y efectivamente suene jajjaja.
Os comento una idea que tengo en mente aver que os parece, seria para poner volumetricos y hacer que sonara la alarma oem, la idea en si seria comprar unos sensores y un modulo de volumetricos genericos, de esos que venden pequeñas pcb en tiendas de electronica. La idea seria para intercalarlo con el sensor del capo,( que no deja de ser un interruptor al uso) ya bien fuera en paralelo o serie dependiendo de como trabaje. Lo unica complicacion seria hacer que se conecte al cerrar el coche, pero asi de esta manera cuando dectetase movimientos los volumetricos acciaonrian un rele que puesto en paralelo o serie con el capo hiciera que este le mostrase como abierto y asi disparara la alarma oem.
He puesto el de capo por que creo que es el mas accesible
Mirar aver como veis la.idea jejej
 
Kalato dijo:
Ya lo probe, y efectivamente suene jajjaja.
Os comento una idea que tengo en mente aver que os parece, seria para poner volumetricos y hacer que sonara la alarma oem, la idea en si seria comprar unos sensores y un modulo de volumetricos genericos, de esos que venden pequeñas pcb en tiendas de electronica. La idea seria para intercalarlo con el sensor del capo,( que no deja de ser un interruptor al uso) ya bien fuera en paralelo o serie dependiendo de como trabaje. Lo unica complicacion seria hacer que se conecte al cerrar el coche, pero asi de esta manera cuando dectetase movimientos los volumetricos acciaonrian un rele que puesto en paralelo o serie con el capo hiciera que este le mostrase como abierto y asi disparara la alarma oem.
He puesto el de capo por que creo que es el mas accesible
Mirar aver como veis la.idea jejej
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Puedes comprar los volumetricos de serie y codificar con alarma oem.
 
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