Yo pienso una cosa, nuestros Ateca diesel (excepto el 1.6) llevan AdBlue, y lo que hace el adblue es convertir los NOx en Nitrógeno, agua y CO2, así que puede que ese agua que se acumula venga de esa reacción no?
Compi @Rubeng92 aunque ya lo hemos comentado este hilo anteriormente el tema del vapor de agua y agua en el tubo de escape se debe a la condensación de la humedad cuando el motor está frío y cuando la temperatura ambiente es fría también y se produce tanto en motores diesel, gasolina y gas. No obstante si tienes curiosidad pasate por el hilo titulado Los indicadores de nuestro tubo de escape... que espero sea de utilidad para todos los ATEQUEROS. Saludos y buen finde.


