4X4 VS 4X2

[Danone]

Igual os ayuda este vídeo, a decidiros a los que viváis por zonas donde suele nevar y demas, espero que os ayude a decidir un saludo!

VÍDEO: conducimos el Seat Ateca en la nieve. ¿Sobrevivirá? - Autobild.es

Lleva neumáticos de invierno, más la tracción total, combinación perfecta.

 

[eugin]

Bienvenido al club.

 

[Let77]

Si no me equivoco, hace poco que está disponible este modelo/versión...por eso hay poca gente que lo tenga

El que está disponible desde hace poco es el TSI 4Drive en combinación con el cambio DSG. Anteriormente te obligaban a escoger o TSI 4Drive o TSI DSG, ahora puedes escoger la combinación de los dos que para mi es la perfecta.

 

[Let77]

El 4x4 son 100 kilos más, mayor consumo, 110 litros menos de maletero, por otro lado el 4drive lleva suspensión trasera independiente y tracciona mejor (aunque con neumáticos standard poco más en pavimento deslizante).

Solo son 110 litros menos de maletero si le metes la rueda de repuesto, sino no es así y pasa de 515 a 485.

 

[Let77]

Lleva neumáticos de invierno, más la tracción total, combinación perfecta.

Hay otra opción a los neumáticos de invierno, los Michelin CrossClimate, son neumáticos todo tiempo con certificación 3 picos y a mi me apasionan. No es necesario hacer el cambio de invierno a verano y tienen una durabilidad magnífica si encima los combinas con el 4Drive para mi si es la combinación exquisita (junto con el cambio DSG, por supuesto )

 

[Tyrol]

¡Bienvenido, wee-art!

 

[Juanki]

Bienvenido al Club, @wee-art

 

[Clarck_]

Bienvenido, veo que ya han contestado a tu duda...

 

[Danone]

Solo son 110 litros menos de maletero si le metes la rueda de repuesto, sino no es así y pasa de 515 a 485.

Ya he rectificado, es cierto, solo si llevas rueda de repuesto son 110 litros menos. Aunque un 4x4 con reparapinchazos no tiene mucho sentido. Si quieres SEAT SOUND SYSTEM tambien necesitas rueda de repuesto.

 

[Felix600]

Bienvenido al club @wee-art

 

[Lemon]

Bienvenido al Club, @wee-art

 

[marioynoel]

Bienvenido al club @wee-art !!! ... en mi caso elegi el mismo motor pero 4x2 ... mis razones ... no suelo ir por sitios dificiles cuando voy al campo y por lo visto consume 1l mas que el 4x2 segun he leido por aqui .... las ventajas son mas agarre en carretera y mejor suspension ... creo

 

[wee-art]

El 4x4 son 100 kilos más, mayor consumo, 110 litros menos de maletero, por otro lado el 4drive lleva suspensión trasera independiente y tracciona mejor (aunque con neumáticos standard poco más en pavimento deslizante).

Con respecto a los 100 kg de más que pesa la versión 4*4 querría saber si eso perjudica en exceso las capacidades dinámicas del coche. A priori no creo que sea muy relevante en un coche de 150 cv pero me gustaría saber vuestra opinión.

Un saludo.

 

[wee-art]

Bienvenido a Bordo, @wee-art

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Saludos.

Lo siento, pero era mi primer comentario en el foro y no sabía muy bien como iba esto...jeje. No volverá a ocurrir. Gracias por acogerme y por ser de gran ayuda.

Un saludo.

 

[catroporcatro]

Ojo me parece que no existe el crossclimate en la medida 225/50 r18 del tsi 4drive
Q faena no?

 

[819456]

Bienvenido al club,