Qué marca de neumáticos recomendais para el próximo cambio?

[Casablanca]

Yo con 55700km he cambiado las dos ruedas delanteras, aunque podía haberlas apurado unos 5000km mas, le he puesto las mismas que trae de serie las turanza t001, que me han funcionado bastante bien, montadas las nuevas en eje trasero y las traseras montadas al eje delantero sin antes haberle hecho un equilibrado para evitar cualquier anomalía, decir que es muy recomendable siempre montar un neumático similar en calidad al que trae de serie o superior, nunca inferior.

 

[Carlos García]

Yo con 55700km he cambiado las dos ruedas delanteras, aunque podia haberlas apurado unos 5000km mas, le he puesto las mismas que trae de serie las turanza t001, que me han funcionado bastante bien, mantadas las nuevas en eje trasero y las traseras montadas al eje delantero sin antes haberle hecho un equilibrado para evitar cuarquier anomalia, decir que es muy recomendable siempre montar un neumatico similar en calidad al que trae de serie o superior, nunca inferior.

Hola. Pues que buena suerte has tenido porque dos de las mías que también me venian de serie me reventaron todavía sins aber el porque. Saludos

 

[jordimartin]

hola
en mi ateca con un poco más de 22000km los Bridgestone Potenza empiezan a estar más desgastados de lo que me gustaría. Son unas 235/40r19 y mi conducción es urbana y vías rápidas, pero me ha sorprendido mucho el desgaste tan rápido que han tenido los neumáticos.
tocará ahorrar para unos nuevos

 

[Carlosbl]

hola
en mi ateca con un poco más de 22000km los Bridgestone Potenza empiezan a estar más desgastados de lo que me gustaría. Son unas 235/40r19 y mi conducción es urbana y vías rápidas, pero me ha sorprendido mucho el desgaste tan rápido que han tenido los neumáticos.
tocará ahorrar para unos nuevos

Yo tengo los mismos que tú y los de delante están ya para cambiar pero casi con 50k km, me parecen que a ti te han aguantado pocos km, tampoco esperaba que los míos aguantarán tantos. Pero mínimo hasta los 40k.

 

[Rhb251280bcn]

hola
en mi ateca con un poco más de 22000km los Bridgestone Potenza empiezan a estar más desgastados de lo que me gustaría. Son unas 235/40r19 y mi conducción es urbana y vías rápidas, pero me ha sorprendido mucho el desgaste tan rápido que han tenido los neumáticos.
tocará ahorrar para unos nuevos

Ostras !!!! Yo cuando tenia el 1.4 Fr llevaba los Potenza a los 22k los permute y cambie por el Cupra cuando el coche llevaba 48k y aún le quedaba bastante para llegar al chivato!!! Es muy raro que te hayan aguantado tan poco con ese tipo de conducción la verdad

 

[Miguel Cretu]

puestos hoy mismo desde de 44mil con los turanza y aun quedaban unos1-2 mil

 

[Gqm7]

Hola buenas a todos , tengo una duda a ver si me la podéis resolver, tengo en los neumáticos delanteros desgaste en la parte exterior, el centro y el interior están bastante mejor (tengo que alinear la dirección) cosa que dudo en que sea efectivo porque hace 1 año se la hice, continuo, entonces lo que quiero hacer si es que se puede es , sacar la rueda, vaciar el neumático, sacarlo y volverlo a poner pero invertido, poner la parte que ahora está en el interior en la parte exterior para así alargar más la vida del neumático, no sé si se podrá hacer, gracias!

 

[Rhb251280bcn]

Hola buenas a todos , tengo una duda a ver si me la podéis resolver, tengo en los neumáticos delanteros desgaste en la parte exterior, el centro y el interior están bastante mejor (tengo que alinear la dirección) cosa que dudo en que sea efectivo porque hace 1 año se la hice, continuo, entonces lo que quiero hacer si es que se puede es , sacar la rueda, vaciar el neumático, sacarlo y volverlo a poner pero invertido, poner la parte que ahora está en el interior en la parte exterior para así alargar más la vida del neumático, no sé si se podrá hacer, gracias!

No es que entienda mucho la verdad, pero no creo que sea problema de alineación sino más de equilibrado por otra parte creo que la mayoría de los neumáticos tienen posición es decir que marca cuál es la parte exterior de la rueda. A ver si alguien con más experiencia puede confirmar que sea así.

saludos

 

[TygerBeast]

Hola buenas a todos , tengo una duda a ver si me la podéis resolver, tengo en los neumáticos delanteros desgaste en la parte exterior, el centro y el interior están bastante mejor (tengo que alinear la dirección) cosa que dudo en que sea efectivo porque hace 1 año se la hice, continuo, entonces lo que quiero hacer si es que se puede es , sacar la rueda, vaciar el neumático, sacarlo y volverlo a poner pero invertido, poner la parte que ahora está en el interior en la parte exterior para así alargar más la vida del neumático, no sé si se podrá hacer, gracias!

Vete a un buen especialista en neumáticos y alineaciones, te tienen que revisar la caída en cada rueda si no me equivoco. Eso no es alineación ni paralelo. Solo un especialista te lo va a saber identificar.

 

[Agusmac]

Hola buenas a todos , tengo una duda a ver si me la podéis resolver, tengo en los neumáticos delanteros desgaste en la parte exterior, el centro y el interior están bastante mejor (tengo que alinear la dirección) cosa que dudo en que sea efectivo porque hace 1 año se la hice, continuo, entonces lo que quiero hacer si es que se puede es , sacar la rueda, vaciar el neumático, sacarlo y volverlo a poner pero invertido, poner la parte que ahora está en el interior en la parte exterior para así alargar más la vida del neumático, no sé si se podrá hacer, gracias!

Vete a un buen especialista en neumáticos y alineaciones, te tienen que revisar la caída en cada rueda si no me equivoco. Eso no es alineación ni paralelo. Solo un especialista te lo va a saber identificar.

Estoy de acuerdo. Solo un especialista, que te revise bien el coche, te puede decir que está pasando. Como te comenta el compañero @Rhb251280bcn, los neumaticos tienen cara exterior y no los puedes cambiar como propones. Otra de las razones por las que te puede hacer ese tipo de desgaste es que circules muy rapido por zona de curvas o rotondas con las presiones mas bajas de lo indicado. Comprueba eso tambien. Espero que soluciones el problema. Un saludo

 

[TygerBeast]

Estoy de acuerdo. Solo un especialista, que te revise bien el coche, te puede decir que está pasando. Como te comenta el compañero @Rhb251280bcn, los neumaticos tienen cara exterior y no los puedes cambiar como propones. Otra de las razones por las que te puede hacer ese tipo de desgaste es que circules muy rapido por zona de curvas o rotondas con las presiones mas bajas de lo indicado. Comprueba eso tambien. Espero que soluciones el problema. Un saludo

@Gqm7
Yo apostaría por un problema de caida.
A un buen profesional para solucionarlo.
O si está en garantía, al conce.

 

[moncarjo]

@TygerBeast muy buena información. Saludos.

 

[Willy78]

Hola buenas a todos , tengo una duda a ver si me la podéis resolver, tengo en los neumáticos delanteros desgaste en la parte exterior, el centro y el interior están bastante mejor (tengo que alinear la dirección) cosa que dudo en que sea efectivo porque hace 1 año se la hice, continuo, entonces lo que quiero hacer si es que se puede es , sacar la rueda, vaciar el neumático, sacarlo y volverlo a poner pero invertido, poner la parte que ahora está en el interior en la parte exterior para así alargar más la vida del neumático, no sé si se podrá hacer, gracias!

Hola, si te fijas en el neumatico, tienen una flecha de dirección. Por lo que comentas parece como apuntan los compis a problema de alineación, que es algo dificil de encontrar un taller que lo hagan bien. Y por supuesto no subir bordillos ni golpear al aparcar ,pues una vez alinean, ya no queda tan bien fijado como de fábrica.
Si incluso así sigue pasando, debrerían revisar el eje y las rótulas, no vaya a ser que tengan holgura.

 

[Iván Torres]

Yo tambien llevo las de serie Potenza S0001 en el 235/40 R19 96Y. Llevo 38mil kilometros y pronto dirán basta las delanteras ( no permuto nunca). El tema es que he ido a pedir presupuesto por las mismas y me comentan que las S0001 ya no se fabrican, si no que ahora se llaman Potenza Sport....pero claro el cambio no es solo en el nombre, si no en el compuesto siendo ahora mas blando. Para este neumatico ha bajado a consumo C en vez de B. Estoy planteandome meterle la Turanza T005 que he visto que tiene mejor consumo que las nueva Potenza Sport y por lo visto mayor durabilidad.

Alguien con las Turanza T005 en llanta 19? Agradecería cualquier comentario respecto al consumo y durabilidad.

Gracias!

Me autocito. Llevo 45.900km con las originales de serie y sigo en limites legales. La semana pasada con la lluvia de semana santa tuve varios kilometros en agua y siguen comportandose bastante bien para como estan, en seco siguien siendo una pasada. Es una pena que las potenza S001 hayan sido modificadas en cuanto a dureza ya que repitiria sin duda estos neumaticos.

Alguien con 19" y Turanza?

 

[Jaranda]

Me autocito. Llevo 45.900km con las originales de serie y sigo en limites legales. La semana pasada con la lluvia de semana santa tuve varios kilometros en agua y siguen comportandose bastante bien para como estan, en seco siguien siendo una pasada. Es una pena que las potenza S001 hayan sido modificadas en cuanto a dureza ya que repitiria sin duda estos neumaticos.

Alguien con 19" y Turanza?

Yo llevo Turanza 225/45/19 y con 4 años y 31.000 km estan en muy buen estado.

 

[Guillermo82]

Yo llevo Turanza 225/45/19 y con 4 años y 31.000 km estan en muy buen estado.

Te venia de serie con esas ruedas? pensaba que en llanta 19 venian todos con 235 o 245.
Es una medida que estaba pensando ponerle al mio cuando le toque. Supongo que no haya mucha diferencia en cuanto a sonoridad, firmeza de direccion o consumo.

 

[Cigarrero]

En el Ford Kuga del trabajo me pusieron unos firestone de todo tiempo, y sorprendentemente han ido muy bien, el resto de compañeros que los han llevado también han quedado muy contentos tanto con la duración como con el comportamiento. Ese mismo modelo me parece que no está en la medida que necesita mi Ateca, pero creo que para los próximos neumáticos probaré unos todo tiempo.

 

[Rhb251280bcn]

Me autocito. Llevo 45.900km con las originales de serie y sigo en limites legales. La semana pasada con la lluvia de semana santa tuve varios kilometros en agua y siguen comportandose bastante bien para como estan, en seco siguien siendo una pasada. Es una pena que las potenza S001 hayan sido modificadas en cuanto a dureza ya que repitiria sin duda estos neumaticos.

Alguien con 19" y Turanza?

Que han modificado de los Potenza ?? Yo cuando tenia el Fr llevada Potenza y la verdad que encantado con ellos , en septiembre del año pasado me entregaron el Cupra Ateca con turanza y eso que le pille con llantas que no eran las de serie y la verdad que para mi gusto no hay color …: mejor las Potenza !! Eso si no sé qué han variado para que no las vuelvas a montar , saludos

 

[Carlosbl]

Me autocito. Llevo 45.900km con las originales de serie y sigo en limites legales. La semana pasada con la lluvia de semana santa tuve varios kilometros en agua y siguen comportandose bastante bien para como estan, en seco siguien siendo una pasada. Es una pena que las potenza S001 hayan sido modificadas en cuanto a dureza ya que repitiria sin duda estos neumaticos.

Alguien con 19" y Turanza?

Desconocia que hayan modificado la dureza, menuda putada porque acabo de ponerlas precisamente por el rendimiento que tenían las de serie que me pareció muy bueno.

 

[Rhb251280bcn]

Desconocia que hayan modificado la dureza, menuda putada porque acabo de ponerlas precisamente por el rendimiento que tenían las de serie que me pareció muy bueno.

Pero que les pasa ahora ? Son más blandas ?