El cambio funciona muy bien aumentando o reduciendo velocidades. En algún otro foro lo puse una especie de queja, cuando vas a velocidad muy baja por ejemplo entrando a una rotonda y quiere salir rápido para no molestar alguien que se acerca rápido, pisas a fondo y hace algo menos de 1" de vacilación antes de salir con mucha fuerza. Pero la impresión es que ese segundo de vacío se hace largo y luego al salir, lo hace con un tirón.En la prueba de km77 también critican el cambio DSG en el TDI de 190cv, pero no he visto a ninguno de sus afortunados propietarios quejarse. Mi experiencia de estos 5 días, en modo ECO, es que es una absoluta pasada, los cambios son imperceptibles y rápidos, estoy deseando que pase el rodaje para probar el modo sport en una carretera con más curvas.
Respecto a la unanimidad de las pruebas que dan vencedor al Ateca, estoy contigo @RaulKO , seguro que se deben a que Seat ha ido repartiendo sobres por las redacciones
si lo colgué yo ya hace bastante jejejeCreo que este video no lo ha colgado nadie????'
Y está bien chulo
Ya sabes las normas...a repostar el últimoCreo que este video no lo ha colgado nadie????'
Y está bien chulo
Vaya 11 rivales.. de Champions league algunos
Excelente desafío, y además por una muy buena causa....
