Benito
Forero Habitual
- Motor
- 1.6 TDI CR 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style
- Color
- Blanco Bila
El de la prueba es el tope gama, que no se nos olvide.
Última edición:
Pruebas Seat Ateca (2016)
Pues me ha parecido un salto de la marca Skoda equivalente al salto de Seat con el Ateca, que no es que no tuvieran ya cosas muy buenas que ofrecer (el León o el Ibiza ya de por sí son muy interesantes por muchos motivos), pero ha dado un paso adelante.
Mientras que el Ateca consigue dar esta impresión de mayor calidad con un equipamiento más corto, este Kodiaq tiene aún más pijadas que ofrecer.
Me ha venido a la cabeza la primera vez que vi la primera generación del vw passat, salvando todas las distancias (es algo muy subjetivo, una impresión/ evocación mía).
Este Skoda me parece muy VW, más aún que el Ateca. Una opción muy interesante para el que quiera y necesite ese espacio y desee un suv, yo por mi parte me quedo también con la deportividad del Ateca, que es lo que iba buscando.
Opciones diferentes para cada cual, pero casi me parece más competencia del Tiguan que del Ateca, que es otro concepto más cercano a un compacto, aunque tenga aptitudes de todo camino.
Mientras que el Ateca consigue dar esta impresión de mayor calidad con un equipamiento más corto, este Kodiaq tiene aún más pijadas que ofrecer.
Me ha venido a la cabeza la primera vez que vi la primera generación del vw passat, salvando todas las distancias (es algo muy subjetivo, una impresión/ evocación mía).
Este Skoda me parece muy VW, más aún que el Ateca. Una opción muy interesante para el que quiera y necesite ese espacio y desee un suv, yo por mi parte me quedo también con la deportividad del Ateca, que es lo que iba buscando.
Opciones diferentes para cada cual, pero casi me parece más competencia del Tiguan que del Ateca, que es otro concepto más cercano a un compacto, aunque tenga aptitudes de todo camino.
Es cierto, yo ya lo había visto en el Focus, he pensado lo mismo. Por cierto que algo tan sencillo, me parece muy práctico. Eso sí, obligaría por ley a ponerlo en los coches de los demás antes que en el mío, que yo sé sujetar muy bien mi puerta pero parece algo muy difícil para según qué personas...
RaulKO
Forero Experto
Lo podeis ver en Coches.net/pruebas
Otra vez queda demostrado, el Ateca es el mejor.
Tantos especialistas no pueden estar equivocados.
Sería de agradecer si pudieras poner el link, no porque yo no pueda o quiera buscarlo, sino para facilitar el acceso a la información a los que consultan el hilo...
Gracias.
Tuno
Forero Experto
otra prueba de los motores pequeños: Probamos el SEAT Ateca con sus motores de acceso: 115 CV en un SUV también merecen la pena
Manologp
Forero Experto
blanxak
Forero Experto
RaulKO
Forero Experto
Gracias por el link @Manologp.
Nuevamente el Ateca sale muy bien parado en una comparativa, destacando especialmente en el comportamiento dinamico y en el chasis, aunque claro, seguramente se debe al dineral que les habrá pagado Seat por que hablen bien de su coche...
Me ha sorprendido la crítica al tan altamente aclamado DSG, aunque supongo que los que no van tan "a piñon" como estos probadores (osea, la gran mayoría) no percibirán esas actuaciones de las que hablan.
Otro medio que otorga el galardon al Seat Ateca. La verdad es que la crítica se ha volcado con este coche con abrumadora unanimidad, y al margen de teorías conspirativas, solo digo: por algo será...
Yo creo que hablan bien del coche por ser un gran producto en general y hacen incapié en sus grandes virtudes, de ahí a pensar en pagar un dineral por hablar bien!.... hombre algún detalle no digo que no, supongo que aceptarán algún regalo, diría que les pagan algo, pero para los gastos de la prueba, gasolina peajes etc etc.
No creo que estén manipulados.
No creo que estén manipulados.
Alvin0906
Forero Experto
- Ubicación
- Madrid (Exiliado Asturiano)
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Naranja Samoa
En la prueba de km77 también critican el cambio DSG en el TDI de 190cv, pero no he visto a ninguno de sus afortunados propietarios quejarse. Mi experiencia de estos 5 días, en modo ECO, es que es una absoluta pasada, los cambios son imperceptibles y rápidos, estoy deseando que pase el rodaje para probar el modo sport en una carretera con más curvasGracias por el link @Manologp.
Nuevamente el Ateca sale muy bien parado en una comparativa, destacando especialmente en el comportamiento dinamico y en el chasis, aunque claro, seguramente se debe al dineral que les habrá pagado Seat por que hablen bien de su coche...
Me ha sorprendido la crítica al tan altamente aclamado DSG, aunque supongo que los que no van tan "a piñon" como estos probadores (osea, la gran mayoría) no percibirán esas actuaciones de las que hablan.
Otro medio que otorga el galardon al Seat Ateca. La verdad es que la crítica se ha volcado con este coche con abrumadora unanimidad, y al margen de teorías conspirativas, solo digo: por algo será...
.Respecto a la unanimidad de las pruebas que dan vencedor al Ateca, estoy contigo @RaulKO , seguro que se deben a que Seat ha ido repartiendo sobres por las redacciones
Cuidadin con insinuar cosas tan serias!!
Respeto cada una de todas las opinones, pero sigo creiendo que al Ateca no le hace falta ayudas de ese tipo para reflejar sus virtudes. Ojo! al igual estoy equivocado.
Respeto cada una de todas las opinones, pero sigo creiendo que al Ateca no le hace falta ayudas de ese tipo para reflejar sus virtudes. Ojo! al igual estoy equivocado.
