Modificaciones por VAG-COM [Comentarios]
- Autor de tema kioba_kny
- Fecha de inicio
grr1200
Forero Experto
Cuando hice las pruebas en su día, para que se encendieran, se tenían que cumplir las dos condiciones: interruptor en "0" y seleccionado en el menú. Con cualquiera de las que no se cumpla, estarán apagadas; es decir, si vas a taller y pones el selector en "0", da igual como tengas marcado el menú: estarán apagadas.
drezz2
Forero Experto
he probado cuando volvia a casa y si que baja de un toque
creo que me estoy liando de forma absurda XD
Si estás en 0 y marcado en el menú debería encenderse.. es que me parece que en la segunda frase pones lo contrario que en la primera. o que yo a estas horas no me entero de nada, a lo mejor en tu caso puede ser porque hiciste las dos modificaciones a la vez?
entiendo que la que añade el menú sólo deberían apagarse cuando así esté marcado en el menú, mientas que en la primera sólo se apagan en 0, y en la otra se apagan en cualquier situación en auto incluido si así está en el menú)
o ya no entiendo nada
Josele
Forero Activo
Pues entonces me va costar y a Seat, porque en mi coche no baja de un toque con el pulsador del copiloto.
Handyman
Forero Experto
Asegúrate de pasar un pequeño tope/posición que tiene el botón, sino lo rebasas va según mantengas funciona.
Javier Somoza
Forero Experto
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Bila
A ver chicos con la MOD de el check de luz diurna en el menu (que es la que yo tengo hecha) si el check esta marcado hay luz de día, si no, punto.
Con el check marcado no hay duda las luces de dia estan encendidas en todo momento desde que das el contacto hasta que lo quitas.
Con el check sin marcar: si el mando esta en 0 no llevas ninguna lud (logico) en auto llevaras luces DE CRUCE o LARGAS si asi lo determina el sensor de luz. En a siguente muesca (luces de posición) enciende las luces de posición (que son las mismas que las de día) y la siguiente las luces de cruce o largas según proceda...
Con las otras MOD ni idea que no las he probado
Con el check marcado no hay duda las luces de dia estan encendidas en todo momento desde que das el contacto hasta que lo quitas.
Con el check sin marcar: si el mando esta en 0 no llevas ninguna lud (logico) en auto llevaras luces DE CRUCE o LARGAS si asi lo determina el sensor de luz. En a siguente muesca (luces de posición) enciende las luces de posición (que son las mismas que las de día) y la siguiente las luces de cruce o largas según proceda...
Con las otras MOD ni idea que no las he probado
grr1200
Forero Experto
Perdona, he contestado rápido, al tiempo que hablaba por teléfono y lo he escrito mal.
Para que las luces diurnas estén encendidas, se tienen que cumplir las dos condiciones: interruptor en "auto" y seleccionado en el menú. Con cualquiera de las que no se cumpla, estarán apagadas; es decir, si vas a taller y pones el selector en "0", da igual como tengas marcado el menú: estarán apagadas.
Pero, como hace un par de meses que lo hice, mañana lo volveré a comprobar y lo pondré.
Mis disculpas de nuevo por el error.
grr1200
Forero Experto
Aunque las luces de posición y diurnas son las mismas, NO se encienden con la misma intensidad: cuando hacen la función de luces de posición, están bastante atenuadas.
drezz2
Forero Experto
según el mensaje anterior y si tu aplicaste las 2 modificaciones puede ser que se comporte así, por esoPerdona, he contestado rápido, al tiempo que hablaba por teléfono y lo he escrito mal.
Para que las luces diurnas estén encendidas, se tienen que cumplir las dos condiciones: interruptor en "auto" y seleccionado en el menú. Con cualquiera de las que no se cumpla, estarán apagadas; es decir, si vas a taller y pones el selector en "0", da igual como tengas marcado el menú: estarán apagadas.
Pero, como hace un par de meses que lo hice, mañana lo volveré a comprobar y lo pondré.
Mis disculpas de nuevo por el error.
drezz2
Forero Experto
sin tocar nada, las diurnas van siempre encendidas. no?
además es que creo que el mando de las luces no ayuda mucho, porque sólo se ilumna la palabra auto y las de posición, con lo que cuando va con las de cruce no lo sabes, ya que el indicador no se ilumina
y si están las diurnas y en auto, no entiendo que se ilumine la de posición, en el mando
grr1200
Forero Experto
Estando en "auto" las diurnas están encendidas. En cuanto baja la luminosidad lo suficiente para encender los faros, se enciende el pequeño símbolo de las luces de posición en verde (también, si llevas navegador, se pone en tono nocturno obscuro, casi negro).
drezz2
Forero Experto
si pero es a lo que me referia.. que con ese simbolo parece que da a entender que sólo lleva las de posición, pero no tiene porque.. me refiero que podía encender el indicador de cruce cuando las lleva.. o quizás esto es lo que hacen todos, no se
grr1200
Forero Experto
Tienes razón, por el símbolo parece que se refiere a las luces de posición.
Pero, visto como funciona, si estando en "auto" se enciende en verde, hay que entender que están encendidos los faros.
chetelopez
Forero Habitual
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Bila
Asi es, en todos los del grupo vag funciona asi
Adolqui
Forero Activo
Esto se merece un hilo nuevo
Handyman
Forero Experto
drezz2
Forero Experto
joe.. pues yo juraría que todas las que me salían eran de agujas ..
drezz2
Forero Experto
cierto acabo de ver que si está ese reloj digital.. no se como me lo salté
DavidC
Forero Activo
Hola chic@s. Alguien me podría mirar que funciones tiene por defecto 29RFL y 17TFL del módulo 09. No me funciona el piloto de marcha atrás derecho y creo que por ahí van los tiros. Gracias de antemano, sería un buen detalle.
Handyman
Forero Experto
29rfl es la luz de marcha atrás derecha y 17tfl el intermitente, si has cambiado alguna bombilla o has desmontado el piloto asegurate de tener la clavija bien conectada.
