jara70
Forero Activo
Enhorabuena por el cochazo, ahora a disfrutarlo
. La broma de tus compañeros cojonuda 

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Muchas gracias @patatisco.Está prohibido hacer publicidad, te vas a caer con todo el equipo.
Enhorabuena y disfrútalo. Lo habrás pedido con bola para ponerle un Carrillo, no?
Muchas gracias @SergioG.Jajajaja menudos cab**nes tus compas, no?
Por cierto, el coche guapísimo... que lo disfrutes mucho!!
El consumo total lleva unos 9.1 l/100Km, pero va bajando. Hoy el recorrido al curro unos 24Km ha salido a 7.3, parece que va bajando poco a poco.Muy buena la broma!
Muy guapo el coche, y que tranquilo me dejas con ese consumo.
Que cuando empiezo a escuchar 8,10, 12 lts... me entra miedo que el comercial me llame a decir que ya llegó el nuestro![]()
Gracias @JuanD.enhorabuena !! muy chulo en blanco .. a disfrutar !!!!.cuandolo pongas en " sport" cuentanos tb debe ser la caña
Supongo que sí.@Javier Somoza @grr1200
Interesante, no sabía esa cuestión, es más, ahora si me pasa no pensaré que algo "raro" le ocurre al coche.
¿entiendo que la finalidad es ahorrar gasolina/gasoil?
Yo creo que no es excesivo.Una cosa que me pregunto @litololo , es si encuentras el motor de 190cv "excesivo" para circular por la ciudad,
mi pregunta es en base a lo leído en alguna revista que decía que era más cómodo para la ciudad el 150 cv.
Mi hija tiene un polo de 3 cilindros y creo que de 70CV, y yo el passat de 130cv y para la ciudad, atascos etc...
encuentro mucho más cómodo de conducir el Polo que el Passat y no tengo en cuenta el tamaño.
Evidentemente una vez sales a carretera, no hay color. Pero me refiero a la conducción en ciudad.
Jajajaja pues a pesar de las bromas te felicito por tus compis pero se nota que te aprecian y eso en un trabajo es muy buenoMuchas gracias @patatisco.
Con lo de la bola, ¿te refieres a esta?:
Ver el archivo adjunto 2898
Ver el archivo adjunto 2899
Otra broma de mis "compañeros" de trabajo.
Como no vi que lo habían pegado, circulando por la M40 al regresar a casa, adelanté a un coche de la guardia civil y me pararon para avisarme de que a 10Km había un campo de golf y se me había incrustado una pelota en la luneta trasera.
Yo pensando que me habían pillado a 120 (límite de 100) y que me tocaba una multa.
Afortunadamente se lo expliqué y no pasó nada, pero la cara que se le quedó al guardia civil era un poema.
Contestando en serio a tu pregunta, si, he cogido la "bola de remolque". ¿porqué?.
Pues igual en el próximo mes pongo alguna según elijan el nuevo tema, claro que como no sea de bromas...Por cierto , aprovecha las fotos de la trastada del curro para el concurso fotográfico que no se si ganarás pero una mención de honor por tu simpatía seguro que la tienes
Bueno, pues el sábado hice una escapadita de Madrid a El Tiemblo.Enhorabuena. Precioso, sin duda.
Cuentanos cuando puedas tus primeras impresiones de conducción.
Según él controle, a veces pone el motor al ralentí a 800rpm y otras veces lo deja a 0rpm, el mío lo ha hecho.Lo hace si van en modo "Eco". Si tocas el freno, se acopla la marcha y retiene. Realmente se queda al ralentí, no se para el motor.
@litololo yo suelo ir bastante a Las Navas del Marqués, están cerca..jeje y alguna vez he ido al embalse del burguillo hace muchos años.Bueno, pues el sábado hice una escapadita de Madrid a El Tiemblo.
Me salió un consumo medio de 6.5 (el total ha bajado ya a 7.5), siempre en modo eco, por autovía, a las velocidades permitidas y algo por carretera muyyyy secundaria.
He aprendido varias cosas del control de velocidad y del control de tráfico delantero:
Del control de velocidad he aprendido a usarlo, que hasta que no te pones... ufff. luego resulta sencillo aunque al principio equivoques la palanca con la de las luces y vayas poniendo las largas a los que vienen de frente sin querer jeje.
El control de tráfico delantero con tráfico denso, aún en autovía, no es aconsejable porque al alcanzar a otro vehículo, si quieres adelantarle y vienen por detrás adelantando, al salir en un hueco cerca del que te ha pasado, el coche reduce la velocidad para mantener la distancia y entonces le estas frenando al que venía más atrás.
Y tampoco es aconsejable en carreteras reviradas porque si va manteniendo la distancia con el vehículo de delante, al desaparecer este en una curva, no lo detecta el radar y acelera para alcanzar la velocidad programada con lo que entras en la curva acelerando y con peligro de perder los piños.
Cambiando de tema, fue curioso que en Madrid me haya costado tres meses para ver circulando un ateca (distinto del mío) y en El tiemblo me encontré con uno (naranja Samoa). Al ver el mío me saludó con ráfagas de luces, yo le devolví el saludo con la mano pero no sé si me llegó a ver. Si está en este foro me gustaría devolverle el saludo.
Os dejo una foto del coche aparcado en el Paseo de
Según él controle, a veces pone el motor al ralentí a 800rpm y otras veces lo deja a 0rpm, el mío lo ha hecho.
@Felix600,@litololo yo suelo ir bastante a Las Navas del Marqués, están cerca..jeje y alguna vez he ido al embalse del burguillo hace muchos años.
Muchas gracias por tu aporte.![]()
No lo había visto. lo edito y la borro. Gracias.@litololo se ve perfectamente la matrícula del coche que está detrás del Ateca...
Gracias por tus consejos con el control de velocidad. Nos serán muy útiles![]()
Hola @Enzoleon,Muchas felicidades por la maquina! Ya no soy el unico 190 por madrid!! a ver si nos vemos por las carreteras!! Un saludo.
El de ayer... no, el del día 18 puede ser, la verdad es que me muevo por el barrio bastante.@Enzoleon,
El primero le ví aparcado en la calle Villaescusa el martes 18 a eso de las 19:30 y el otro ayer por la calle Zaldívar sobre las 21:30 aproximadamente.
¿Te coinciden los sitios y las horas?