Instalar cámara de marcha atrás después de la compra (TIGUAN)

En muesta tu ateca van contestando al asunto de la activación de la cámara trasera al dejar caer el coche. De momento, parece que con cámara 360 sí y con cámara trasera no.

Si la luz de marcha atrás da problemas, se podría solventar por dos vías rápidas. Una sería la conexión mediante relé con la luz de marcha atrás y la luz del limpia. La otra, probar de colocar un condensador dieléctrico entre positivo y negativo de la cámara para convertir la corriente pulsada de la luz de marcha atrás en lo más continua posible. No recuerdo el cálculo para saber los faradios del condensador. Tendría que investigarlo.

Edito

A la opción condensador se me está ocurriendo que podría provocar mal funcionamiento en la luz de marcha atrás. Habría que mirar de separar el circuito... Mejor ir a por el relé.
 
Estoy en casa los suegros y Olvide OBD11 en casa .
No puedo probar nada Q rabia tengo .
 
JuLePe dijo:
Perfecta, ya sólo falta ver si tiene buen ángulo de visión una vez conectada.
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Hola, la he vuelto a mirar en Aliexpress (LS8034) y ha subido bastante de precio, ¿no? Me sonaba que estaba por algo menos de 20€ y ahora a 33 y pico.....
 
¿Alguien sabe la diferencia entre la CCD y la SonyCCD? ¿Es la resolución? ¿Funcionará mejor la SonyCCD?

Ahora que van resolviéndose dudas... yo añado más preguntas... Si es que soy un toca... :devilish:
 
Ritxilin dijo:
Hola, la he vuelto a mirar en Aliexpress (LS8034) y ha subido bastante de precio, ¿no? Me sonaba que estaba por algo menos de 20€ y ahora a 33 y pico.....
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Estos chinos nos leen... esta claro... pues ahí se queda de momento :D:D
 
Daniel_Bu dijo:
¿Alguien sabe la diferencia entre la CCD y la SonyCCD? ¿Es la resolución? ¿Funcionará mejor la SonyCCD?

Ahora que van resolviéndose dudas... yo añado más preguntas... Si es que soy un toca... :devilish:
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Es un riesgo que corres, la resolución es distinta al menos según la foto que mando @Davidl y te la juegas a que no funcione... o triunfas como los Chichos y se ve de fábula :D
Es tentador arriesgarse, la mejor manera de saber si funciona es meterle una fuente con esa resolución o similar al coche a ver que tal va, yo lo haría si tuviera electricidad en la cochera...
 
Daniel_Bu dijo:
Aquí tienes otro enlace.

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Hala, ya está pedida. 18,27€

Déjame totalmente relajado y seguro: ésa es la que necesitamos, encaja perfectamente y es la más parecida a la original ¿verdad?. Como no aparece por ningún lado lo de LS8034......

Un saludo y gracias por el enlace.
 
Ritxilin dijo:
Hala, ya está pedida. 18,27€

Déjame totalmente relajado y seguro: ésa es la que necesitamos, encaja perfectamente y es la más parecida a la original ¿verdad?. Como no aparece por ningún lado lo de LS8034......

Un saludo y gracias por el enlace.
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Buaaa q flipao el chino, la q yo compre por 17,86 ahora vale 33,53

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Buenos os cuento, conectada a la luz trasera (en el ultimo conector antes d la bombilla) con el coche en marcha no funciona, ni haciendo la modificación d la intensidad d la luz.



Con la llave dada (sin arrancar) si q se ve (incluso sin la modificación de la intensidad)

La inclinación no es la misma q la original, no llega a verse el parachoques.
 

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DavidI dijo:
Buenos os cuento, conectada a la luz trasera (en el ultimo conector antes d la bombilla) con el coche en marcha no funciona, ni haciendo la modificación d la intensidad d la luz.



Con la llave dada (sin arrancar) si q se ve (incluso sin la modificación de la intensidad)

La inclinación no es la misma q la original, no llega a verse el parachoques.
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Vale, osea, que o con el relé (a ver si funciona correctamente porque que se vea sin arrancar pero no arrancado...) o directo al motor del limpiaparabrisas. Si esta semana se digna el p**o Correos de traerme el relé, que es lo único que me falta para terminar la instalación (una vez que me llegue la cámara buena será sólo cortar 673773 bridas y cambiar una por otra) intentaré finiquitarlo ya.

Un saludo.
 
DavidI dijo:
Buenos os cuento, conectada a la luz trasera (en el ultimo conector antes d la bombilla) con el coche en marcha no funciona, ni haciendo la modificación d la intensidad d la luz.



Con la llave dada (sin arrancar) si q se ve (incluso sin la modificación de la intensidad)

La inclinación no es la misma q la original, no llega a verse el parachoques.
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¿Hiciste la prueba con el portón levantado? Así no funciona, tiene que ser con el portón cerrado.
 
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