Front Assist
- Autor de tema emilio
- Fecha de inicio
XMadMax
Forero Experto
Tiene toda la pinta de ser el sensor del control de las luces automáticas (largas/cortas).
eugin
Forero Experto
eso es el sensor de luz. Es para encender/apagar las luces según la oscuridad detectada, cuando está en AUTO.
el Light assist, cambio automático de cortas a largas, lo hace mediante la cámara del line assist. Situada encima del sensor de lluvia...
Jseatateca
Forero Experto
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Nevada
Jajajaja esto de no tener un coche nuevo... vaya metedura de pata que he metido jejeeso es el sensor de luz. Es para encender/apagar las luces según la oscuridad detectada, cuando está en AUTO.
el Light assist, cambio automático de cortas a largas, lo hace mediante la cámara del line assist. Situada encima del sensor de lluvia...
eugin
Forero Experto
jajajaja
no pasa nada, estos retrovisores automáticos de 2ª generación, ya no llevan el botón de encender/apagar como los anteriores, van siempre conectados, y ya no llevan el sensor para detectar la luz del coche de atrás, ya oscurece solo automàticamente, con el mismo cristal fotosensible... 
ASTURCAT
Forero Activo
Eso es así, queda desconectado siempre que lo decidas tu, en asistente al conductor lo activas o lo desactivas y se mantiene como tu lo dejes.
ASTURCAT
Forero Activo
El lane assist es muy bueno para carreteras con carriles bien marcados y nacionales, . En autopistas fabuloso por si te despistas y se te va algo el coche. En carreteras estrechas mejor no activarlo porque reacciona a cualquier cosa , por ejemplo si quieres acortar en curvas estrechas, la pintura del carril te impide hacerlo ,notas que no mandas tu el volante , mejor en estos casos desactivarlo. Yo lo pongo mas que nada en autopistas
drezz2
Forero Experto
desde que velocidad actua el front assist? porque en las arrancadas paradas tengo la sensación que no actua.. y que me dejaría emportrarme contra el de delante.. en cambio cuando llevas un ratito "lanzado" ya si que te avisa
Khazgar
Forero Experto
Te lo digo de memoria, así que igual me equivoco, creo que eran 35km/h
jogorod
Forero Experto
en el manual te pone las cifras exactas, pero creo que si que eran 35 Km/h.
Juancarzgz
Forero Activo
Creo recordar que el front assist y line assist los puedes desconectar pero al volver a conectar el coche si activa automaticamente.
XMadMax
Forero Experto
Mejor no ir 'recortando' la carretera, los recortes para el PP, el resto a ir por donde nos mandan !!
Tienes razón que molesta, a veces es que simplemente el coche 'no cabe' entre los carriles, y el asistente se pasa todo el rato en amarillo.
XMadMax
Forero Experto
Al menos el lane assist lo desconectas y sigue así desconectado para la próxima vez.
A mi el otror dia que iba empanado, el de delante frenó y el front assist me aviso en el fis y con pitido y me dia tiempo a frenar a mi mismo. (Supongo que si llego a tardar un poco mas en pisar el freno , hubiese frenado el coche solo.)
En otra ocasion iba por un calle muy estrecha de un pueblo y al girar en una curva me salió el aviso. Esto supongo que sea por lo que decia un compañero unos comentarios mas arriba, que para los distintos tipos de carretera cada grado sensibilidad es mejor para unas o para otras, para autopistas mayor sensibilidad y para carreteras pequeñas poca sensibilidad.
Lo llevaba en la sensibilidad internedia.
En otra ocasion iba por un calle muy estrecha de un pueblo y al girar en una curva me salió el aviso. Esto supongo que sea por lo que decia un compañero unos comentarios mas arriba, que para los distintos tipos de carretera cada grado sensibilidad es mejor para unas o para otras, para autopistas mayor sensibilidad y para carreteras pequeñas poca sensibilidad.
Lo llevaba en la sensibilidad internedia.
Pepe
Forero Activo
Pepe
Forero Activo
Khazgar
Forero Experto
Yo creo que va todo incluido en el propio front assist, que ya incluye todas esas opciones, y funciona a partir de 30/35 km/h
