Frenos Brembo Cupra Ateca

[elcopaturbo]

Estoy intentando recopilar información sobre los frenos Brembo que monta esta versión en opción, para conocer referencias, que otros coches montan estos frenos para buscar despieces, etc y así poder saber si todos los atecas pueden montarlos a posteriori.....

Cualquier aporte será bienvenido.

 

[koldico]

Hola a todos, en principio si cambia la medida del disco ya te cambia la medida de las pinzas y las pastillas asi que en todos los Atecas sin homologar no se podran poner pienso yo por lo menos de manera plug and play.

 

[Danone]

Los frenos de serie del Cupra Ateca, los puede montar cualquier SEAT Ateca¿? Toda información es buena, siempre podemos mejorar nuestras máquinas o ahorrar dinero.

 

[koldico]

Hola a todos, perdón creo que no me explicado bien se pueden montar pero habrá que homologar y hacer modificaciones seguramente habría que cambiar hasta las llantas por el tamaño de las pinzas de freno ya que no estoy seguro que no rozarian con las llantas de serie.

 

[Danone]

Hola a todos, perdón creo que no me explicado bien se pueden montar pero habrá que homologar y hacer modificaciones seguramente habría que cambiar hasta las llantas por el tamaño de las pinzas de freno ya que no estoy seguro que no rozarian con las llantas de serie.

Pero los de serie del Cupra Ateca en principio requiere alguna modificación para ser montados en un SEAT Ateca, o es instalar discos y pinzas y andando¿?

 

[koldico]

Hola a todos, son distintas medidas por lo tanto para los Ateca normales hay que quitar los de serie y poner los del Cupra y homologar.

 

[Clipmaster]

Dónde fijan las pinzas al chasis? Esa zona estará más reforzada en un Cupra? O será igual? Latiguillos iguales o diferentes? Bomba de freno? Centralita y electrónica habrá que tocarlas?
No sé si sería solo cambiar llantas, discos y pinzas y homologar ITV...o si hay que meterse en programación del coche

 

[Danone]

Hola a todos, son distintas medidas por lo tanto para los Ateca normales hay que quitar los de serie y poner los del Cupra y homologar.

Claro, son mas grandes delante 340mm y detrás 310mm y ventilados.
La duda que tengo es si coinciden los anclajes donde van fijadas las pinzas. Vamos, si se pueden cambiar fácilmente.

 

[Javimitsu]

Creo que se cambia el anclaje también, yo he visto a la venta en páginas de segunda mano y lo venden todo. Y que yo sepa quien se los ha cambiado en los leones no han tocado nada de centralita ni de bomba de freno. Eso si, aquí en España hasta por poner una pegatina tenemos que pasar la itv casi.

 

[atecaman]

Creo que si compras el Kit, al igual que en el Leon, se podrá poner a cualquiera. El tema es que te quepa en las llantas y tal, pero poder creo que se podrá. Lo único que el tema de homologar unos frenos es costoso.

 

[jmuc]

Hola compañeros.
Nuestros Atecas son plataforma MQB... Por lo cual. Compartimos Chasis - frenos y suspensión estándar . Que significa que los frenos del Golf mk 7. R. O Gti.. Son los mismos que los del A3. Rs. Y Leon Cupra ... Y Del Ateca. Cupra. . Los anclajes son los mismos al compartir plataforma ..
En el Ateca... cambia la longitud de los latiguillos de freno. Porque es más alto que un Golf.
Lógicamente. Las llantas deben ser de 18 "y 19". Como mínimo.. Para que entren las pinzas y Discos sobre dimensionados. Y ya en las de 18."van muy justo.....
Si queremos cambiar el equipo de frenos.. SI se puede. Y también se pueden homologar.... además las piezas que montas son de Origen.. Grupo VAG. .. Por lo cual mejor y menos complicado adaptar.

YO. conozco el caso real de un compañero. Que lo está haciendo en su Ateca.. Es caro. Pero tenemos la suerte de que en Internet , hay muchos recambio original para los VAG. A un precio contenido.

Fotos dentro de poco ...

Un saludo. Compañer@s....

 

[jmuc]

 

[jmuc]

 

[jmuc]

Poder....?. SI... se puede.. Frenos del Rs . En un León Cupra. Y los traseros de un Golf. Gti.

 

[Clipmaster]

Imagino que la gente que se gasta estos dineros es porque suelen entrar a circuito con el coche no?
Porque para ir a por el pan me parece un despilfarro

 

[Thian]

Brembo tiene frenos ya homologados para cada clase de vehículos,yo se los puse a mi leon de 110cv,no son tan grandes como los del cupra pero son mas seguros que cualquier otros.. igual puedes poner los dicos...hay discos ventilados o cerámicos ya homologados para cada vehículo en la tienda solamente tienes que dar el número de bastidor y vereis la amplia gama que hay...en pastillas es esactamente igual..unas blandas de competicion no son las mismas que te vienen de serie

 

[jmuc]

Hola compañeros. ..
Para gustos los frenos. ..jjjj
Hay 2 elementos prioritarios..!! . Hace 23 años tuve un profesor que nos enseñó que las ruedas y los frenos son 2 elementos poco valorados y que realmente son los más necesarios para nuestra seguridad. Activa y pasiva. .
Nuestros Atecas. Tienen un buen equipo de frenos. .y las pastillas que montan en fabrica...Son de una magnífica calidad. Nada que ver con los frenos de mi Altea. .El cual no frenaba nada.
Una frenada potente. .Nunca sobra.
Saludos. ..

 

[Magnate]

Nuestros atecas siendo realialistas no frenan ni queriendo por lo menos el 190 y así es un peligro, alguien sabe si venden el pack performance algo más económico que los 2000€.

 

[koldico]

Nuestros atecas siendo realialistas no frenan ni queriendo por lo menos el 190 y así es un peligro, alguien sabe si venden el pack performance algo más económico que los 2000€.

Yo le cambiado los frenos por unos discos perforados brembo Xtra en 312mm,le cambiado el líquido de 4.0 le subido a 5.1,las pastillas brembo Xtra sport, y la verdad que frena mejor y los latiguillos metálicos no los he puesto de momento por que me parece que se pasan con el precio 140€,pero no digo que los ponga. Tienes otra opción que yo tuve en mi anterior coche y frenaba de la ostia hablando mal y pronto, sería lo siguiente:
Discos ebc bsd

Pastillas ferodo ds2500

Latiguillos metálicos hell

Líquido 5.1

Con esto ya te digo que frena de miedo, lo único que las pastillas ds2500 no tiene chivato de desgaste y hay que puentear para que no de fallo, que eso es una chorrada y que en frio a veces chillan un poco las pastillas por que les gusta la caña , con ese conjunto va a ir muy bien y es más económico, te lo digo por propia experiencia. Los brembo performance según parece en los cupra están dando muchos problemas, un saludo a todos.

 

[Magnate]

Ok muchas gracias por la información investigaré sobre el tema y me parece muy buenas las alternativas para que este coche frene más.