Extintor

ELBARBAS

Forero Activo
Motor
2.0 TDI CR 150 CV
Versión
Xcellence Plus
Color
Blanco Nevada
Hola Atequeros :
Me gustaría lanzar un tema ya que he visto que hasta ahora no se ha tocado.
Lleváis extintor en el coche?
Dónde?( Y alguno que no diga alguna burrada ; )
Sabéis si hace falta alguna documentación u homologación para llevarlo? (A parte de que este homolagado y precintado como marca la legislación)
!Muchas gracias e ir por la sombra!
 
Yo tenia en mi otro coche un extintor 1.5k lo tenia en el lado de copiloto en el suelo al lado de la puerta lo mas alante posible tiene una garantia de 2años y luego a buscarte empresas que te llenen de presion....
 
Si, por ley hay que hacerles, a todos los extintores, una revisión anual, y un retimbrado a los 5 años (que te cambian el sistema de expulsión)
 
Última edición:
Yo no llevo, la verdad es que nunca los he llevado.

Los extintores para coches, suelen ser muy pequeños, 1-2 kgs, lo que dá para poco, por lo que deberían de estar muy a mano, para reducir el tiempo de respuesta.

Catálogo General de Accesorios SEAT

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Última edición:
Buenas por costumbre siempre llevo extintor en el coche, el retimbrado en el coche no es necesario, yo solo le compruebo que este bien de presión y ya está, me lo hace un vecino que trabaja en ello, y lo llevo en el maletero enel hueco debajo de la luz.
 
La verdad es que cuando compré el Ateca (primer coche nuevo en España), me extrañó mucho no ver qué lo tenía puesto.

En otros países como por ejemplo, en Bélgica, es un elemento obligatorio en el coche. Como no lo tienes o que está caducado te multan y/o no pasas la ITV.

Aún que son pequeños, al final es mejor eso que no tener nada a mano en caso de incendio.
 
Según la normativa "UNE23120", las revisiones trimestrales, anuales y quinquenales (retimbrado) son obligatorias para todos los extintores portátiles:
"Todo aquel que esté diseñado para ser trasladado y operado manualmente, que tenga una masa total, en condiciones
de servicio, inferior o igual a 20 kg"
 
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Aqui el soporte q que viene para el asiento del copiloto y el precio del extintor de 1kg(debe ser de oro) :eek:_20190713_145356.JPG _20190713_145341.JPG
 
Última edición por un moderador:
Como se pasan. Mirad lo que cuesta uno de 2kg allá. Es soporte ronda los 15€ si no recuerdo mal. Hablo de cuando tuve que cambiarlo en mi antiguo león
 

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Según la normativa "UNE23120", las revisiones trimestrales, anuales y quinquenales (retimbrado) son obligatorias para todos los extintores portátiles:
"Todo aquel que esté diseñado para ser trasladado y operado manualmente, que tenga una masa total, en condiciones
de servicio, inferior o igual a 20 kg"
Y quien controla eso en el coche que no es obligatorio llevarlo, otra cosa es un camión que es obligatorio y te lo controla ITV o la inspección de trabajo.
 
Influye en algo el llevar un extintor en el coche con aquello de la hoja de rescate ?
En dicha hoja, se sitúan pretensores, amortiguadores por presión de gas, depósitos generadores de gas, etc.
Habría que indicarlo en ella si se coloca el extintor, al no venir de serie ? Como ayuda o...como elemento a tener en cuenta ?
 
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Creo mas como a elemento a tener el cuenta, ya que es un recipiente a presión
 
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En el coche no te lo va a controlar nadie porque no es obligatorio llevarlo,como tú bien dices.
Pero él extintor, si es obligatorio pasarlo revisión, y de eso la responsabilidad es del dueño del mismo.
Un saludo.
 
En el coche no te lo va a controlar nadie porque no es obligatorio llevarlo,como tú bien dices.
Pero él extintor, si es obligatorio pasarlo revisión, y de eso la responsabilidad es del dueño del mismo.
Un saludo.
Efectivamente por eso cada año me lo revisan y me lo vuelven a entregar a punto.
 
En el coche no te lo va a controlar nadie porque no es obligatorio llevarlo,como tú bien dices.
Pero él extintor, si es obligatorio pasarlo revisión, y de eso la responsabilidad es del dueño del mismo.
Un saludo.

No trabajo en el gremio, pero en mi empresa mantenemos 300-400 extintores. El responsable del mantenimiento me dijo que la normativa que se por qué son elementos que están quietos y de ahí el mantenimiento. En un coche está en movimiento y no es necesario tanto mantenimiento.
La normativa no entiende de este tipo de apreciaciones, ahí tienes toda la razón.
 
Los extintores que estan destinados a turismos son tan pequeños que no es rentable el retimbrado.sale mas barato comprar otro nuevo.
Aunque son muy pequeños para un conato de incendio valen.
 
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