Elegir entre el 1.4 TSI o el nuevo motor 1.5 TSI?

Vamos a ver, aunque estos FAP sean nuevos en estos motores yo creo que habran tomado nota de los antiguos FAP de los antiguos diesel y los habran evolucionado tambien.

Cierto es que "en teoria" tardaran mas en cargarse de particulas que los diesel.

Yo sinceramente no me preocupo en sacarlo ha hacer kms para que regenere puesto que tiene una regeneracion pasiva que te hace una regeneracione cuando lo necesita.

Imagino que en el 1.5 tsi ira por la misma linea.
 
Yo estoy esperando si se puede pedir el cuadro digital, pero con el miedo de que por esperar venga el 1,5 con fap ya que no lo quiero y prefiero el 1,4... a si que hay dias que me digo lo pido ya..y otros ten un poco de paciencia...
 
El 1.5 vendrá con fap, todos los motores de combustión de VW de nuevo diseño vendrán con Fap, lo que dudo es si a los nuevos 1.6 o equivalentes que vengan tendrán adblue, peugeot en su 1.6 lo tiene, ósea que es de esperar que VW también lo utilice
 
Y a vueltas con el FAP...el 1.0 lo lleva?

Saludos
 
Hola, por lo que tengo entendido la nueva normativa Euro 6c que obligara a los vehiculos de gasolina a montar el FAP,
empiezan el 1 de Septiembre y tienen un plazo hasta finales de diciembre de 2018.
A mi me pasa como al forero Luccky que esperando las nuevas modificaciones del Ateca emtre ellos el cuadro digital nos
cambien el motor con FAP, que es el 1.5, es el mismo motor con algunas modificaciones entre ellos el FAP y por esos le suben 100 cc
para que siga teniendo 150 Cv.
el nuevo Skoda Qaroq que acaba de salir, y se puede decir que es un Ateca con algunos cambios de faros y chapa que si va a montar
el cuadro nuevo digital ya sale tambien con el motor 1.5 EVO que monta FAP.
Supongo que todo dependera de los motores que tengan fabricados por que aun le quedan un año para aplicalo.
Espero que pongan antes el cuadro digital que el nuevo motor,a mi personalmente no me hace ninguna gracia el FAP
 
Juanlu dijo:
Hola, por lo que tengo entendido la nueva normativa Euro 6c que obligara a los vehiculos de gasolina a montar el FAP,
empiezan el 1 de Septiembre y tienen un plazo hasta finales de diciembre de 2018.
A mi me pasa como al forero Luccky que esperando las nuevas modificaciones del Ateca emtre ellos el cuadro digital nos
cambien el motor con FAP, que es el 1.5, es el mismo motor con algunas modificaciones entre ellos el FAP y por esos le suben 100 cc
para que siga teniendo 150 Cv.
el nuevo Skoda Qaroq que acaba de salir, y se puede decir que es un Ateca con algunos cambios de faros y chapa que si va a montar
el cuadro nuevo digital ya sale tambien con el motor 1.5 EVO que monta FAP.
Supongo que todo dependera de los motores que tengan fabricados por que aun le quedan un año para aplicalo.
Espero que pongan antes el cuadro digital que el nuevo motor,a mi personalmente no me hace ninguna gracia el FAP
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habrá q ver si el cuadro del karoq se puede montar en ateca
 
jaumemito dijo:
habrá q ver si el cuadro del karoq se puede montar en ateca
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Supongo que no por el diseño, y que seguramente sea más que el tablero, tendrá que haber una centralita diferente o un miniordenador distinto para gestionar todo lo que salga en pantalla
Yo desde luego la pantalla la veo bien, es verdad que para la gente que no se maneja bien con las nuevas tecnologías les será más engorroso y preferirán la tacómetros analógicos, pero las posibilidades que tiene si se aprovecha bien son mucho mejores, puedes tener mucha información útil en pantalla de una forma muy personalizada, y si alguna vez falla, que es difícil ya que las pantallas lcd son muy robustas, siempre puedes tirar con el móvil con alguna aplicación de tacometro (imagino que en la pantalla central habrá un menú con un tacometro digital)
 
Lucky_FRaNN dijo:
Supongo que no por el diseño, y que seguramente sea más que el tablero, tendrá que haber una centralita diferente o un miniordenador distinto para gestionar todo lo que salga en pantalla
Yo desde luego la pantalla la veo bien, es verdad que para la gente que no se maneja bien con las nuevas tecnologías les será más engorroso y preferirán la tacómetros analógicos, pero las posibilidades que tiene si se aprovecha bien son mucho mejores, puedes tener mucha información útil en pantalla de una forma muy personalizada, y si alguna vez falla, que es difícil ya que las pantallas lcd son muy robustas, siempre puedes tirar con el móvil con alguna aplicación de tacometro (imagino que en la pantalla central habrá un menú con un tacometro digital)
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Para empezar hay que "salvar" el problema de adaptacion del cuadro a la centralita e inmovilizador que ya de por sí será un buen obstaculo. Después hay que ver si el cableado coincide o hay q modificarlo. y por ultimo el montaje con la red de a bordo..... hay demasiadas trabas creo yo....
 
Nada nuevo? El nuevo motor debe estar al caer. No parece lógico que otros modelos de SEAT inferiores tengan el nuevo motor 1.5 Evo y el Ateca siga montando el motor antiguo, parece el último de Filipinas
 
Isma dijo:
Nada nuevo? El nuevo motor debe estar al caer. No parece lógico que otros modelos de SEAT inferiores tengan el nuevo motor 1.5 Evo y el Ateca siga montando el motor antiguo, parece el último de Filipinas
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El ultimo de Filipinas.... va a ser que no compi @Isma , el mas fiable de todos los SUV, de momento va a ser que SI.... Saludos. ;););).
 
Última edición:
Lukas dijo:
El ultimo de Filipinas.... va a ser que no compi @Isma , el mas fiable de todos los SUV, de momento va a ser que SI.... Saludos. ;););).
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Di que sí, que para eso estamos en el foro del Ateca, faltaría más ...
 
Isma dijo:
Di que sí, que para eso estamos en el foro del Ateca, faltaría más ...
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Faltaría más y para ayudar en lo que se pueda a los compis foreros y no poner "palos en la rueda a los indecisos" ¿o si?, por cierto ¿ya te has has decidido por el ATECA? o ... ¿sigues evaluando vehículo...?, por que como no indicas ni modelo ni versión en tu avatar.... y el fin de año del que hablabas en tu primer post para decidirte se acabó ya hace un mes... Saludos ;);););)
 
Siempre lo último para bien o para mal.
 
Yo lo tengo claro. Caera el 1.5 TSI EVO ya que mi prevision de compra sera después del verano finales año y no creo que este ya el 1.4 TSI
 
Última edición:
Lukas dijo:
Faltaría más y para ayudar en lo que se pueda a los compis foreros y no poner "palos en la rueda a los indecisos" ¿o si?, por cierto ¿ya te has has decidido por el ATECA? o ... ¿sigues evaluando vehículo...?, por que como no indicas ni modelo ni versión en tu avatar.... y el fin de año del que hablabas en tu primer post para decidirte se acabó ya hace un mes... Saludos ;);););)
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Gracias por tu preocupacion, pero es que como el coche lo han modernizado tanto desde que tu lo comprastes, pues eso no quiero que me pase lo mismo. Pero supongo que será inevitable, así que también acabaré criticando los nuevos avances
 
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