) opinan lo mismo: 
Tu eres uno de los 4 que ya te había contado Digamos que a mi me gusta la sensación de pisar embrague cambiar de marcha, reducir a tercera, acelerar, meter cuarta coger la siguiente curva, reducir a tercera y segunda salir acelerando meter tercera, cuarta....etc. Es una sensación difícil de explicar, lo he intentado con un secuencial y no me ha dado la misma sensación... llamarme rarito si queréis..
También soy muy clásico, tengo que notar el cambio de marchas.
No digo que sea mejor o peor el manual, simplemente que A MI me da mejores sensaciones el manual.
Por cierto @Javier Somoza a mi si me puedes llamar friki......lo reconozco, lo soy y mucho.
(No podía dejar escapar la ocasion de discutir otra vez contigo)
Un saludote.
Cuando leo cosas como esta, me da la impresión de que estáis hablando de cambios de hace siglos (bueno si, ¡! que luego mencionas el R4 que es del siglo pasado ¡!)…
No en serio, no puedo estar de acuerdo con eso, es imposible que cambies mejor y más rápido que el DSG en un adelantamiento ¡! te lo garantizo ¡!
Deberías probarlo..
por cierto, no es necesario que aceleres para maniobrar con un automático, puedes maniobrar solo soltando el freno y la sensación es la misma que con el embrague
Me permites una pregunta, @TygerBeast ?. Has conducido alguna vez un automático? Y un DSG?
Es que (obviando el tema económico) todo lo que dices que te gusta hacer con el manual lo podemos hacer también con el ATECA
He conducido automáticos VW de empresa, en concreto un Passat y un Golf.
No me convencen, lo repito.
No intentéis convencer de vuestras ideas al resto del mundo, cada uno tiene sus gustos.
A mi me quitas las marchas en una carretera de montaña y no disfruto, me gusta conducir todos los aspectos.
¿haríais coches de rally automáticos? no creo que eso tuviera mucha gracia, se perdería la esencia de los rallys.
Es como si tratáis de convencerme que las redes sociales son una maravilla.
Pues yo prefiero los foros mira por donde.
Llamarme FRIKI, venga lo acepto, me gusta el techno y juego de tronos
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Eso seguro
¡¡¡ Al final vais a ser más de 4 !!!!Llamarme FRIKI, venga lo acepto, me gusta el techno y juego de tronos
Yo solo dejaria coches manuales para los rallys, para rallys y Dakars, con sus patinadas de embrague, sin asistentes ESP...etc. ni tapiceria, ni elevalunas, chasis y motor pelado.Claro chato, es que algunos hemos tenido nuestras primeras experiencias con coches de 4 marchas a 60 por hora por caminos de tierra y ya lo flipabamos en colores. Para mi una autovía es una pista de aviones, que yo he visto construir la A3 enterita desde cero.
He conducido automáticos VW de empresa, en concreto un Passat y un Golf.
No me convencen, lo repito.
No intentéis convencer de vuestras ideas al resto del mundo, cada uno tiene sus gustos.
A mi me quitas las marchas en una carretera de montaña y no disfruto, me gusta conducir todos los aspectos.
¿haríais coches de rally automáticos? no creo que eso tuviera mucha gracia, se perdería la esencia de los rallys.
Es como si tratáis de convencerme que las redes sociales son una maravilla.
Pues yo prefiero los foros mira por donde.
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En modo secuencial funcionan igual que un cambio manual pero sin la incomodidad del embrague asi que esa escusa ya no sirve...
España es un país bastante montañoso. No quiero decir que tenga las montañas más altas, pero sí que tenemos una orografía mucho más montañosa que la mayoría del resto de países europeos. En cuanto te sales de una autovía tienes carreteras con curvitas y si lo que buscas es comodidad, el cambio automático te da mucha más que un cambio manual en esas carreteras. Otra cosa es el que prefiere conducir por esas carreteras con un cambio manual de toda la vida e ir "trabajándose" todo el trayecto.
Sí, no cabe duda de que cuanto más se usa algo más posibilidades hay de que se rompa pero como dices todavía no hay tantos datos como con los cambios manuales. El tiempo lo dirá. De momento parece que los problemas de los primeros DSG con embrague húmedo se han solucionado cambiando el tipo de aceite y son cosa del pasado hasta... ya veremos.
de buen rollo siempre.
