¿Cuándo aprenderemos en Europa que los coches tienen que ser Automáticos?

Los trompicones no te pienses a que el coche hace el caballito... es el paso de primera a segunda que se nota y unas veces más que otras... Entonces eres un hombre con mucho tacto en el acelerador y embrague, contigo no me marearía. Yo por mucho que lo intento siempre se nota el cambio. Y más en subidas. Y no me considero malo conduciendo.

 

Compi @Javimitsu , salvo cuando sales de parado en rampa pronunciada que hay si que puedes notar el tirón de la 1ª sobre todo si sueltas el embrague "un pelín antes" de tiempo, tanto en el vulkaniano, como en el Leoncio, como en todos los vehículos que he tenido de cambio manual no hay "trompicón" cuando se pasa a 2ª, y de 2ª a 3ª. Todo dependende de coger el tacto al embrague. Saludos .

 

VW dice adiós al cambio manual en los coches

Pues parece que VW ya ha tomado la decisión de eliminar el cambio manual.

 

Pues bien por VW.

 

No va a ser el primero ni el último. La tendencia es a qué todo sea automático, y me da que no van a tardar todas las marcas en implantarlo.
Te vas a tener que ir a vivir fuera de Europa

 

En 10 años hablamos, lo que nos dure el Ateca, si aún estamos por aquí

 

Ya hay marcas, Peugeot, que salvo el motor de entrada, de menos potencia, donde sí da a elegir entre manual o automático, el resto de motores todo en automático sólo.
Y otras como Ford, que si eliges determinados extras (control de crucero adaptativo, etc) sólo te deja con cambio automático...
Ya hay varios países europeos en los que se vende más automáticos que manuales, pero aquí va más lento, un poco por desconocimiento del cambio automático y también por tema precio creo yo...
Aunque mi impresión es que en los últimos 4 o 5 años ha aumentado bastante el porcentaje de automáticos que se venden aquí...
No hay más que ver también las presentaciones aquí en el foro, yo creo que hay más automático que manual ..

 

Yo creo que en 3 o 4 años todo lo que se venda nuevo será automático, en todas las marcas, y cualquier motor. Sobre todo los eléctricos de gama media.

 

Ah, ya en eléctricos, desde luego, impepinablemente.
Y todos los avances en conducción semiautónoma y autónoma van ligados casi a la fuerza a cambio automático también.

 

Hola, solo por puntualizar, la gran mayoria de eléctricos no llevan cambio (ni manual ni automático)
Solo algunos deportivos, como el Taycan, llevan dos marchas. El resto va sin caja de cambios, transmisión directa de motor a ruedas...

Saludos.

 

Y la marcha atrás? Han sustituido la transmisión por otra cosa que hace esa función?
La verdad me sonaba algo, pero no sé qué método utilizan.
La parte directa hacia delante está claro que es todo motor, coloquialmente lo llamaríamos una marcha solo.

 

Hola, para la marcha atrás, el motor gira al revés, invirtiendo polaridad.
Saludos

 

Ahh claro. Inventazo

 

Bueno...el invento lleva décadas, una carretilla elevadora eléctrica ya funciona a si desde que se invento, o con selector o con 2 pedales

 

Y tanto que décadas!!
Concretamente 13...
Así era el primer coche eléctrico, del siglo XIX

Saludos