Si son restos de la pintura del otro coche, deberían de salir con pulimento.
El problema es cuando marca el tuyo, quitándote tu pintura.
Si no deja marca y es sólo abolladura, puede repararse sin chapista. Se trata de devolver la chapa hundida o deformada a su posición original.
Ya digo, yo he empleado la técnica del contraste de temperatura (la que se mostraba al principio de este tema) y no funcionaba, luego probé esta ora técnica con ese kit y funcionó (en You Tube hay ejemplos).
También he de decir que depende de cómo sea el bollo, así será el resultado. Hay bollos en los que la recuperación es total, la chapa vuelve completamente a su posición original y después no se nota absolutamente nada y en otros (depende de su forma, situación, etc), puede quedar un 5-10% de deformación, pero al menos se disimula el bollo en un 90-95%.
Los peores y más difíciles de reparar son aquellos producidos sobre el nervio o el pliegue de la chapa.
Última edición:
, aunque mi intención era dar una alternativa al problema concreto que originó este tema o similares que, desgraciadamente nos tocarán a muchos de nosotros en el futuro, dado el poco cuidado de otros con lo ajeno.
), y sobre todo cuando ves aparcar algun@ de "oido" o se empeñan en aparcar una "limusina" donde no entra un smart ni de "canto". Lo peor que te puede ocurrir es encontrarte al agres@r en plena faena, y que encima te lo niegue.... por que en esas situaciones se pierde hasta la educación, las buenas maneras y acaba por intervenir la "poli". Un saludo muy cordial para todos los foreros y en especial para ti 
