@Daniel_Bu
Gracias por contestar. El mío es automático y con ACC, y no en teoría, en realidad me funciona así. Y al principio desconfías pero luego te acostumbras. Es increíble ir a 120 por autopista, que el de delante, ya no reduzca, sino que haga una buena frenada, y el coche sin tocar nada, se llega a parar por completo, es una seguridad añadida. Y me lo hace también en un semáforo circulando a 30 kms hora. Pero luego para arrancar, tengo que acelerar yo, desconocía lo de los 3 segundos. Pasa, como ya expliqué en otro hilo, que mi coche fue de los primeros MY18 que se fabricaron, pero venía con el manual del MY 17, el otro que tenemos en la familia. Y hay varios cambios entre modelos, cada dos por tres estaba en el concesionario protestando porque había varias cosas que no funcionaban bien, ellos lo comprobaban, me daban la razón ya que el libro indicaba una cosa y el coche hacía otra, pero no lo entendían. Suerte del vendedor, que se dió cuenta al preguntar a fábrica, que aunque entregado a finales de 2017, era un modelo del 2018 y con el manual no adecuado.Explicó el caso a atención al cliente y me dijeron que me lo enviaban, cosa que no han hecho en más de 3 años, son así. Te agradezco la explicación y la molestia de poner lo que dice el manual. Ahora lo entiendo y lo probaré. Saludos.
