Cómo activar el Control de velocidad de Crucero?
- Autor de tema Jupateca
- Fecha de inicio
Whaly
Forero Habitual
Yo no se en este como ira por que hasta la semana que viene no lo recojo, pero en el Golf, para subir la velocidad considerablemente lo mas efectivo era pisar un poco y a la velocidad que quieres volver a pulsar el boton de subir velocidad, pero creo que dejando los botones pulsados sube consecutivamente y bajan.
Khazgar
Forero Experto
En el regulador de. Elocidad y limitador tambien sube de 10 en 10, para hacerlo de 1 en 1, no se si era tirando de la palanca hacia ti, o dandole al botón del lado de la palanca
Jupateca
Forero Activo
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style
- Color
- Gris Rodium
Gracias.
Tengo que probarlo.
dmarcoruiz
Forero Activo
Hola chicos. Tengo el coche desde hace 2 días y todavía estoy intentando entender muchas cosas.
Tengo ACC y me parece muy útil pero creía que podría activarse/desactivarse y me temo que no se puedeo (o no sé hacerlo), me explico:
Todos sabemos cómo funciona el ACC pero estaría bien poder desactivarlo y que funcionara como un regulador de velocidad de toda la vida. Es decir, si yo le pongo 120kms/h y tengo delante un coche que va a 100kms/h el ACC me reduce a 100 y luego vuelve a ponerse a 120 cuando no está el coche. Pero estaria bien poder desactivar el ACC y que si pongo el regulador a 120kms/h vaya siempre a 120kms/h y sea yo el que vaya reduciendo velocidad del rgulador manualmente si quiero en lugar de que lo haga él.
Yo vengo de un Astra en el que no habia ACC y hacía eso, lo ponía a 120 y si veía que el de delante iba más despacito iba reduciendo con las palancas a 118, 116, 114 pero el regulador seguía puesto.
Aquí, o dejas que lo haga todo el ACC (habrá veces que dejará que se muera el coche reduciendo muchísimo y luego cuando quieras adelantar al coche de delante, vas muerto del todo) o frenas y desactivas el regulador.
No sé si me explico y no sé si alguien más echa de menos esto.
Gracias!!
Tengo ACC y me parece muy útil pero creía que podría activarse/desactivarse y me temo que no se puedeo (o no sé hacerlo), me explico:
Todos sabemos cómo funciona el ACC pero estaría bien poder desactivarlo y que funcionara como un regulador de velocidad de toda la vida. Es decir, si yo le pongo 120kms/h y tengo delante un coche que va a 100kms/h el ACC me reduce a 100 y luego vuelve a ponerse a 120 cuando no está el coche. Pero estaria bien poder desactivar el ACC y que si pongo el regulador a 120kms/h vaya siempre a 120kms/h y sea yo el que vaya reduciendo velocidad del rgulador manualmente si quiero en lugar de que lo haga él.
Yo vengo de un Astra en el que no habia ACC y hacía eso, lo ponía a 120 y si veía que el de delante iba más despacito iba reduciendo con las palancas a 118, 116, 114 pero el regulador seguía puesto.
Aquí, o dejas que lo haga todo el ACC (habrá veces que dejará que se muera el coche reduciendo muchísimo y luego cuando quieras adelantar al coche de delante, vas muerto del todo) o frenas y desactivas el regulador.
No sé si me explico y no sé si alguien más echa de menos esto.
Gracias!!
jvg
Forero Habitual
El uso del control de velocidad lo tengo claro y lo he usado varias veces...
Ahora bien...como se activa el limitador de velocidad? Me refiero al que no te deja pasar de una determinada velocidad
Ahora bien...como se activa el limitador de velocidad? Me refiero al que no te deja pasar de una determinada velocidad
Whaly
Forero Habitual
jvg
Forero Habitual
Joer...gracias pensaba que no habia jaja
Última edición por un moderador:
Danone
Forero Experto
En el Control de crucero adaptativo la distancia con el vehículo lento precedente es demasiado grande, lo tengo seleccionado como distancia "muy corta" y así y todo por lo menos hay 10 ó 15 metros.
grr1200
Forero Experto
Estoy de acuerdo en que la distancia que deja es demasiado grande, incluso ajustada al mínimo.
Solo una precisión, para los que no lo conozcan o no lo tengan aún, el intervalo con el vehículo que va delante no es fijo, si no que es un tiempo determinado, por lo que aumenta con la velocidad; por ejemplo, puede ser de 10 metros a 50 km/h y de 60 metros a 100 km/h.
Adolqui
Forero Activo
Hola, yo solo tengo control de crucero normal, y me pasa que si lo llevo a 120 y bajo una pendiente pronunciada, no me regula la velocidad, se acelera y se desconecta, no frena ¿es esto normal?
Reynho
Forero Experto
Sí y no. Es normal que no te frene, pero no se debería desconectar. En cuanto llegarás al llano y bajara la velocidad a 120 de nuevo te la debe de mantener. O así era en mi León antiguo.
Reynho
Forero Experto
Pero el tuyo es ACC o el normal?
Normal
Eso no lo he probado, pero si no aceleras, en una bajada puede que suba 2-3 kmh pero lo vuelve a estabilizar..
