Codificando con OBDeleven [Comentarios]
Eso no es que funcione esta mostrando los límites de velocidad que marca el navegador, no las señales que ve el coche. Cuando funciona debe ver las señales y no solo las de velocidad y deben aparecer en la zona central donde le aparece a Danifranco el.mensaje de error de reconocimiento que es el mismo que me aparece a mi
Danifranco
Forero Activo
Me he perdido.
TygerBeast
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Las únicas señales que muestra son las de velocidad, los límites de la via actual.
Si no hay señal, te pone el límite de la via que marca el navegador.
Y no tiene porqué salir en el centro, eso lo decides tú según la vista del cockpit, si las pones en el centro del velocímetro o del cuentarrevoluciones ya no están en el centro del cockpit. Y si cambias a otra vista, entonces pasan a la barra superior o inferior de forma más pequeña.
De todas formas, algo se os está pasando, que mira que hay menús que tocar en el obd y el german es complicado, todos hemos caído alguna vez al leer una frase rápido.
Probad con la codificación del Karoq, comparar a ver si hay algún cambio con la que tenemos aquí, por si acaso, ya que la han revisado varias veces los compis del otro foro:
- Antes de proceder, es muy recomendable realizar backups de los modulos a tocar, que son estos: A5, 5F y17
- Accedemos al módulo A5 y vamos a Coding, modo Bytes.
- En el Byte 16 activamos el bit 4 y aceptamos el cambio
- Accedemos al módulo 5F, adaptación.
- Entramos en la opción Adaptación Car_Function_Adaptations_Gen2 y activamos los siguientes parametros: menu_display_road_sign_identification y menu_display_road_sign_identification_over_threshold_high y aceptamos el cambio
- Entramos en la opción Adaptación Car_Function_List_BAP_Gen2, donde activamos el siguiente parametro: traffic_sign_recognition_0x21
- Ahora buscamos la opción traffic_sign_recognition_0x21_msg_bus y le damos el valor bus de datos extended (puede variar el texto en función del idioma, pero es la que pone que es el bus del Infotainment) y aceptamos el cambio.
- Accedemos al modulo 17
- Dentro de Coding, modo Bytes, en el Byte 5 activamos el bit 2.
- En cuanto confirmemos el cambio, veremos que la brújula en el FIS se ha movido a la zona inferior izquierda, dejando libre la zona superior central en el FIS.
- Recomendable reiniciar el Infotainment (presionar +10 segundos el botón de encendido) para que la opción de configuración bajo Car->Asistencia al conductor se refresquen.
Última edición:
Danifranco
Forero Activo
Mañana probaré , lo único que hice fue activar la opción de canjear los 100c de las señales de tráfico y me salió el errror que sale en la foto anterior
TygerBeast
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No hagáis nada con créditos, acaba pasando factura, no hay nada como las verificadas aquí
Danifranco
Forero Activo
Ya hay un vídeo que se subió en unos mensajes atrás pero tampoco por eso decidí ponerlo todo como estaba y hacer lo de los créditosNo hagáis nada con créditos, acaba pasando factura, no hay nada como las verificadas aquí
Danifranco
Forero Activo
Pero vamos que ninguna de las 2 me sale el mismo mensaje
lisevi
Forero Activo
Yo tengo un MY 19 y le hice la codificacion de las señales como pone en el foro en procesos verificados la semana pasada y funciona perfectamente. En la esfera aparecen solo las señales de velocidad y prohibido adelantar y puede enseñar las que pone en el navegador si no tiene señales reales, pero cuando vas por la carretera y lee las verticales las pone en el cuadro. La mejor prueba para saber si te lee de verdad es pasar por una carretera de obras y si lee las amarillas que ponen, repito solo de velocidad o prohibido adelantar!!!!!, es que te lo esta haciendo bien. Yo paso todos los dias por unas obras y en cuanto pasa por las que han puesto ellos hace dos dias las plasma en el cuadro, o sea que si, lee las señales de verdad.Ojo, solo lee las que estan puestas sobre un poste.Si estan en el suelo tipo señal con tres patitas, no las lee.
Arm76
Forero Activo
Hola a todos.
He visto en el modulo 17, que hay una advertencia de aviso llave en contacto.
Que pasa si se activa? Alguien lo ha puesto?
He visto en el modulo 17, que hay una advertencia de aviso llave en contacto.
Que pasa si se activa? Alguien lo ha puesto?
Mauricio_DA
Forero Activo
Eso en los coches sin kessy muestra una advertencia en la pantalla del cuadro de mandos si abres la puerta del conductor y tienes la llave puesta en el contacto.
Arm76
Forero Activo
Porque el Detector de ángulo muerto no lo lleva, es el Line Assist, el que puede hacer vibrar el volante si te sales del carril.
Más información:
Resumen Asistentes Škoda Karoq
tambien llevo lane assist
Adjuntos
TygerBeast
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Esa casilla no viene por defecto, se saca con el obd.
Aunque yo por ejemplo en my18 no he podido, solo puedo sacar la casilla para activar vibración o no.
Codificando con OBDeleven [Procesos Verificados]
Viene por defecto en medio, yo lo baje a débil.
Arm76
Forero Activo
Hola compatecas.
He activado esta mañana el aviso sonoro cuando dejas la llave en el contacto y me ha parecido super util.
Que habeis activado vosotros en codificacion extendida y que os resulta util?
Gracias
He activado esta mañana el aviso sonoro cuando dejas la llave en el contacto y me ha parecido super util.
Que habeis activado vosotros en codificacion extendida y que os resulta util?
Gracias
Mauricio_DA
Forero Activo
Yo juraría que me vibra el volante si me voy a cambiar de carril y llevo un coche en el ángulo muerto.
El line assist lo que hace es tirarme del volante para meter el coche en el carril, más que vibrar.
TygerBeast
Forero Experto
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Es por lo mismo, el ángulo muerto detecta coche y activa el preventivo del line asist de modo que no te deja cambiar de carril.
Un asistente tira del otro
