Ateca MY21 a la vista!
- Autor de tema alopezglez
- Fecha de inicio
lillolas
Forero Activo
- Ubicación
- Sagunt i La Pobla de Vallbona (València)
- Motor
- 1.0 TSI 115 CV Ecomotive
- Versión
- Style GO
- Color
- Blanco Bila
He encontrado esto:
Asistente de viaje (Travel Assist)
Asistente de emergencia (Emergency Assist): en la imagen adjunta y en este enlace.
Asistente de salida involuntaria de carril Plus (Lane Assist Plus): de esto no he encontrado nada
A mi parecer, a falta de saber lo que se añade con el PLUS del Lane Assist, lo único nuevo creo que es el Traffic Jam Assist (Asistente de Atasco) que según el video se incorpora en el Travel Assist.
Adjuntos
Abi
Forero Activo
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV
- Versión
- FR GO
- Color
- Blanco Nevada
He encontrado esto (igual ya lo habéis visto) se ven los diferentes paquetes y opciones:
SEAT refuerza una historia de éxito con el renovado Ateca 2020
SEAT refuerza una historia de éxito con el renovado Ateca 2020
felbartol
Forero Activo
Con relación al Asistente de emergencia (Emergency Assist) os puedo decir que yo lo llevo en mi Ateca. MY20. Se incorporaba como un extra en el paquete AdvancedComfort & Driving Pack. Los requisitos para que funcione son tener conectado el aviso de salida del carril (Lane Assist), el control adaptativo de velocidad (ACC) y el cambio automático DSG.
Os puedo decir que yo lo he probado, aunque no hasta el final. Desde luego si te has dormido te despierta. No dejé que acabara parando el coche en la carretera pero si le deje que diese los frenazos de aviso. Me parece algo imprescindible de equipar y no es nada caro en si mismo.
Os dejo un enlace donde Luis Moya cuenta como es ese sistema en un VW Arteon. El nuestro creo que no es tan completo pero básicamente es así.
Y en nuestro foro : Emergency assist y su comportamiento
Os puedo decir que yo lo he probado, aunque no hasta el final. Desde luego si te has dormido te despierta. No dejé que acabara parando el coche en la carretera pero si le deje que diese los frenazos de aviso. Me parece algo imprescindible de equipar y no es nada caro en si mismo.
Os dejo un enlace donde Luis Moya cuenta como es ese sistema en un VW Arteon. El nuestro creo que no es tan completo pero básicamente es así.
Y en nuestro foro : Emergency assist y su comportamiento
Última edición:
ins4nek
Forero Novato
Pero el "asistente de atasco" no es equivalente a un "control de crucero adaptativo"?
no me queda muy claro que es lo que mejora dicho pack, también me parece muy raro que solo se pueda poner en el FR GO DSG y no en el X-Perience GO DSG por ejemplo.
intentaré preguntar al comercial, pero cuando me dijo que en fabrica le habían dicho que a los que hicimos el pedido antes de salir esa opción ya no se nos puede poner, la vi muy confundida.. no se si sabrá explicarlo correctamente..
un saludo
no me queda muy claro que es lo que mejora dicho pack, también me parece muy raro que solo se pueda poner en el FR GO DSG y no en el X-Perience GO DSG por ejemplo.
intentaré preguntar al comercial, pero cuando me dijo que en fabrica le habían dicho que a los que hicimos el pedido antes de salir esa opción ya no se nos puede poner, la vi muy confundida.. no se si sabrá explicarlo correctamente..
un saludo
taleguinha
Forero Activo
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- FR GO
- Color
- Gris Rodium
Mirando mi presupuesto firmado (Fr Go 1.5 TSI DSG) sin coger el pack XL este dichoso pone que trae Control de Chasis Adaptativo y volante térmico.
Entiendo de todas formas, que el resto de cosas que trae ese pack se podrán activar con OBD11 si no las trae de serie en los Go pedidos en septiembre?
Entiendo de todas formas, que el resto de cosas que trae ese pack se podrán activar con OBD11 si no las trae de serie en los Go pedidos en septiembre?
Sietex
Forero Habitual
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Style GO
Sietex
Forero Habitual
- Motor
- 1.5 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Style GO
Esto a cambiado hace unos días en el configurador, tenía precio de 700 y pico, pero deduzco era para 4x4. En el 2x4 el precio que aparece es 300 €. En 4x4 tiene conducción en nieve, lluvia,... en 2x4 solo ECO, sport, y personalizado. La diferencia de precio viene por ahi.
Al igual que precio de colores, por ejemplo, que también a cambiado.
El configurador lo van actualizando al libre albedrío.
Al igual que precio de colores, por ejemplo, que también a cambiado.
El configurador lo van actualizando al libre albedrío.
Última edición:
A mi me han dicho que es incompatible con el pack invierno que lleva de serie el FR GO...
Por otro lado también es cierto que me han dicho que el L o el XL sólo se monta en coches con dsg, pero a su vez en el configurador y antes de seleccionar motor, aparece como de serie en el Xperience ( el pack L)...
El
El DCC dices? Pues a mí en el configurador para Xperience me sigue apareciendo 727€ y la nota de que, textualmente, "Esta prestación sólo está disponible para vehículos con tracción a las 4 ruedas"...No sé, bastante tengo con los precios como para que encima lo que sale en la web no sea correcto...Esto a cambiado hace unos días en el configurador, tenía precio de 700 y pico, pero deduzco era para 4x4. En el 2x4 el precio que aparece es 300 €. En 4x4 tiene conducción en nieve, lluvia,... en 2x4 solo ECO, sport, y personalizado. La diferencia de precio viene por ahi.
Al igual que precio de colores, por ejemplo, que también a cambiado.
El configurador lo van actualizando al libre albedrío.
taleguinha
Forero Activo
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- Gris Rodium
Eso ya te digo yo que no es correcto. Hay más de uno en el foro con Atecas 4x2 y el DCC.
Esto a cambiado hace unos días en el configurador, tenía precio de 700 y pico, pero deduzco era para 4x4. En el 2x4 el precio que aparece es 300 €. En 4x4 tiene conducción en nieve, lluvia,... en 2x4 solo ECO, sport, y personalizado. La diferencia de precio viene por ahi.
Al igual que precio de colores, por ejemplo, que también a cambiado.
El configurador lo van actualizando al libre albedrío.
Creo q estás confundiendo los modos de conducción con el DCC. Modos tienen todos (o eso creo, al menos los FR antiguos), lo que pasa que dentro de cada modo, si tienen el DDC actúa con una amortiguación distinta.
taleguinha
Forero Activo
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Mi comercial no se aclara con el tema. Dice que ha mandado un correo a Seat para ver si la configuración de serie del mes pasado era distinta a la de este. Que si se entera de algo me dice...
Poca esperanza tengo hasta que vayan llegando los coches y lo vayamos viendo nosotros mismos...
Poca esperanza tengo hasta que vayan llegando los coches y lo vayamos viendo nosotros mismos...
Ya! Uno de los míos igual! De hecho ni pajotera idea del safe and driving...De hecho me ha dicho que esas preguntas tan complicadas las tenía que preguntar...
taleguinha
Forero Activo
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Me dicen que en mi concesionario tiene un FR Go 1.5 TSI DSG que pidieron ellos de muestra para tenerlo expuesto, que no viene como que se pidiera con el paquete XL y que sí trae volante calefactable y los demás extras del paquete (me ha enviado fotos).
Pero el mío no tiene ni semana de fabricación... así que a saber cómo lo hacen...
Pero el mío no tiene ni semana de fabricación... así que a saber cómo lo hacen...
Viene con el L, tanto el Xperience como el FR. Si quieres el XL sólo puede ser en el FR y pagando como extra 83€. Ahora, si lo quieres, es incompatible con el volante y pack invierno creo...Eso me ha dicho un comercial...
ins4nek
Forero Novato
en el configurador al menos, si que se puede el pack XL + pack invierno que trae el FR Go por defecto
Correcto pero sólo en modelos con DSG..
ins4nek
Forero Novato
cierto
