Sí, ya lo sé. Lo vio @kioba_kny y dijo que los volumétricos sí estaban... Y también la he probado y suena . Me gustaría saber si alguien con alarma que lo hayan fabricado posteriormente al mío, tiene protegida la centralita, quzá hayan quitado la protección... El mío se fabricó en la semana 12 del 2017. Salu2.
Pues al final si que he tardado en comprobarlo, lo he hecho esta misma tarde @Felix600 pero mi ATECA si que tiene la alarma SAFE y como pita el condenado aparte de la centralita blindada y la función de que suene cuando inclinan el coche cuando lo intentan remolcar sin tu permiso (esta la tengo que comprobar con un compi que tiene grúa), pero si todo lo demás funciona me da que en la nariz que invertí bien los 300€ que me cobraron por la alarma cuando encargué el vulkaniano. Saludos.
pero en la pantalla del coche si pone "safe" cuando te bajas con la llave y el coche arrancado.. pero .. será otra cosa?
Si, marca SAFE como alusión a la falta de la llave. Supongo que sin el contacto el mensaje sería no se detecta la llave.
Si señor D. @Felix600 lo probé ayer por la tarde, siguiendo paso a paso el video del compi @kioba_kny . Asi que cuando lo tunee el vulkaniano con OBD Eleven tengo un brico menos que hacerle: el de la alarma OEM, me queda de probar lo de el arrastre con grúa, pero tengo que pillar a mi amigo Charly y su grúa...Saludos
La alarma safe no era el bloqueo de las puertas? O alomejor me estoy equivocando de nombre? Juraría que leí que el ateca no lleva función safe (ninguno) que es el tema de bloqueo del cierre.
Efectivamente compi @Unicorn a algunos si que nos bloquea las puertas, yo lo pedí con alarma cuando lo compré pero hasta ayer no las tenía todas conmigo que la funcion SAFE funcionase, y doy fé que en mi caso funciona como debe. Un saludo compi @Unicorn . Ahí me pillas compi @drezz2 quizás algún compi de los que están en el foro del Karoq te pueda aclarar el tema. Saludos
Y no puedes abrir el coche des de dentro cusndo se activa entonces? Porque si es así los de seat saben venderse muy mal los jodios, aver si contestan un nuevo director de marketing xad
Si le das al contacto con la llave si, hice la prueba ayer desde dentro del coche , y desde fuera con las llaves quitadas y el cristal bajado siguiendo los pasos que dió el compi @kioba_kny en su video. Supongo que los que tienen el sistema Kessy, al apretar el botón de arranque se les desbloquee pero como el mio no lo tiene ya que se arranca con llave, no te puedo decir.
Chicos nos estamos desviando del tema que es instalar la protección de la centralita para evitar un posible robo o ponerselo más difícil Ya sabemos que esta relacionado pues la instalan a aquellos coches con alarma, pero este es un hilo para hacer un brico y las dudas que puedan surgir al comprar las piezas o instalarlas
Bueno pues yo tambien he instalado la proteccion de la centralita y no no he quitado la bateria, 15 minutos he tardado, os pongo unas fotos para que lo veais.
Si supiera que al mío se lo puedo poner sin quitar la batería se lo pondria ( es un 1.0) ya que no tengo el chisme para borrar los fallos, si no me esperaré hasta que pase la primera revisión
Yo tampoco la quité, simplemente la moví un poco hacia la izquierda, lo que te deje, luego con una carraca, un alargador y un vaso de 10mm quité el tornillo de atrás y el de delante, puse el zócalo donde va la centralita, volví a usar la carraca, y fijé de nuevo la batería. Saludos.
@Mayo no hace falta ni quitar ni mover la bateria, solo te hace falta una carraca pequeñita y 15 minutos para ponerla como hice yo, se queda genial.
