Sí sé lo que quieres decir Clarck. Cuando compré mi Toledo compré el acabado Signo, que era el tope de gama y la mayoría de los que veía por la calle eran el Stella o el Sport. Era "distinto".Creo que no acabais de entenderme cuando hablo de exclusivo. No quiero un coche verde kawasaki y menos aun que todos lo reconozcan al contrario. Pero si con sus detalles que marcan un poco la diferencia y el tema de exclusividad, en mi cabeza empezó sobre todo por el tema motor.
Ahora con el Ateca, la mayoría son Excellence.