pero si eso es lo que llevo diciendote una página entera
digo que si hay más casos como dices que habías leído o que dónde los has leído, o si solo era esa frase así tan genérica y difusa "en ocasiones... algún cilindro..."
1.6 Tdi 115cv VS 1.4 Tsi 150cv
- Autor de tema Arpuam87
- Fecha de inicio
digo que si hay más casos como dices que habías leído o que dónde los has leído, o si solo era esa frase así tan genérica y difusa "en ocasiones... algún cilindro..."
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
Nos ponemos calientes de cabreaos sin... EGRsMe refería a que saltan chispas de amor...Jaja.
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
Yo lo puse porque lo ponían desde autopista, si no no la cito, algo de razón tendrán si lo mencionanpero si eso es lo que llevo diciendote una página entera
digo que si hay más casos como dices que habías leído o que dónde los has leído, o si solo era esa frase así tan genérica y difusa "en ocasiones... algún cilindro..."
Como digo, sólo los talleres mecánicos y los oficiales saben si ese problema es genérico o no
pues volvemos entonces a los dos últimos mensajes del final de la página 3 de este hilo
o sea que sí era sólo una frase de un artículo sin mucha documentación ni más datos.
no es mucho como para darlo por cierto o extendido, no?
sin embargo sí es de sobra conocido que las otras averías que citabas "inyectores, valvulas, los turbos, FAPs y EGRs" sí son extendidas
y aclaro: esto no significa que los gasolina nunca tengan averías, pero gripajes de cilindros en el tsi así genéricamente, no.
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
A mandar, jefepues volvemos entonces a los dos últimos mensajes del final de la página 3 de este hilo
o sea que sí era sólo una frase de un artículo sin mucha documentación ni más datos.
no es mucho como para darlo por cierto o extendido, no?
sin embargo sí es de sobra conocido que las otras averías que citabas "inyectores, valvulas, los turbos, FAPs y EGRs" sí son extendidas
y aclaro: esto no significa que los gasolina nunca tengan averías, pero gripajes de cilindros en el tsi así genéricamente, no.
Aquí comparan la curva de par y consumo de las dos versiones:
Prueba de consumo (231): Seat Ateca 1.6-TDI 115 CV Ecomotive Style | Curvas Enlazadas
Prueba de consumo (231): Seat Ateca 1.6-TDI 115 CV Ecomotive Style | Curvas Enlazadas
Javier Somoza
Forero Experto
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV DSG-7
- Versión
- Xcellence
- Color
- Blanco Bila
Muy buena la prueba y muy bien explicado...
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
El apunte final a la autónoma digna de repuntar, si los sensores quedan incapacitados esa tecnología se puede considerar actualmente que está muy verde
atecatsi
Forero Activo
La clave del 1.4 es su precio super competitivo frente a los diesel. En otros coches están mucho más parejos y claro al mismo precio pues diesel que gasta menos pero en el ateca toca hacer números. Pero con el motor que lleve es un cochazo 
Lucky_FRaNN
Forero Habitual
Son más baratos de producir, un turbo más sencillo y sin fap
Los Nissan también saldrán más baratos que la diesel con más potencia (todo supuestamente, atendiendo a la palabras de Nissan cuando anunciaban nuevos futuros motores gasolina)
Los Nissan también saldrán más baratos que la diesel con más potencia (todo supuestamente, atendiendo a la palabras de Nissan cuando anunciaban nuevos futuros motores gasolina)
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