Tinoz
Forero Activo
- Motor
- 1.4 EcoTSI 150 CV
- Versión
- Xcellence
- Color
- Marrón Mato
Bueno, pues aquí está la puesta de largo de mi brownie 
, el viernes fui a por él a Madrid (desde Gijón) con mi viejo coche para subirme con él, la verdad es que ha ido todo muy rápido, el 25 de Enero hice el pedido, tuve la suerte que un coche de stock del concesionario donde lo pillé exactamente igual al que pedí entro un par de días más tarde en fabricación, y a las 2 semanas ya llegaba a Madrid, en proporción lo que más tardó fue la matriculación, mitad por colapso en tráfico mitad porque se durmieron un poco en el conce.
El caso es que el viernes me lo traje, no quiero repetir demasiado lo que ya he leído en muchos topics de este subforo, mi historia es bastnate cliché: vengo de un diesel (145 cv) y me ha sorprendido muy para bien la baja rumorosidad, el elevado confort de marcha, el acabado impresionante que tiene el xcelence, el motor, etc...
Por puntuar algo por encima del resto diría que la iluminación es increible, es una gozada conducir de noche, me ha parecido muy cómodo el control de velocidad que trae, mi antiguo coche también lo tenía, pero de este me gusta mucho el hecho de poder subir y bajar de 10 en 10 kmh con un toque, es cómodo para los túneles, mucha parte del trayecto iba a 130 y cuando se acercaba el túnel le daba dos toques para abajo y cuando ya lo pasaba dos para arriba, muy muy cómodo y un muy elevado confort de conducción, la parte donde me sentí más cómodo y en sintonía con el coche fue cuando ya era de noche, con menos tráfico, una gozada de sensación, antes no es que estuviera incómodo, se hace uno fácil a él, pero había mucho tráfico, algo de caravana para salir de Madrid, etc...
Según lo esperado y leído el motor va bien, no es una bestia ni mucho menos, vengo de 145 cv diesel y a bajas revoluciones se nota que tiene un poco menos de par pero apunta maneras, para nada se queda corto, es un motor lógico con potencia de sobra en la recámara para cuando haga falta. Según lo esperado el consumo, de Madrid no vine precisamente pisando huevos, mucha parte del camino con el control a 130, no pasé por los peajes para venir variando un poco de régimen y hubo buenas subidas, buenas bajadas, etc, a Gijón llegué con un 7.5 medios, que teniendo en cuenta que está en el rodaj y la velocidad mantenida no me parece un mal consumo, ahora ya lo tengo en 7.8 porque he hecho mucha cuidad pero para un uso normal 70% autovia y 10% nacional y 20 cuidad como será mi caso será fácil hacerle 7 cuando acabe el rodaje, para mi gusto un valor más que aceptable.
Por decir algo un poco peor de lo esperado el tema de full link, del apartado multimedia y móviles (yo llevo dos móviles) requiere cogerle el truco, yo venía con dos móviles conectados y con la aplicación de los radares cantándomelos, si conectaba un móvil al full link el otro ya no lo podia usar como teléfono por bt, si vienes con los dos por bt y quieres escuchar música por bt me pasaban cosas raras con el audio de los radares, me lo esperaba mejor pensado, para mi el hecho de que al conectar un móvil por full link no puedas llevar otro conectado por bt no tiene mucho sentido...; y luego lo ya dicho también alguna vez, las puertas y el maletero cierran bien pero hay que darle con un poco de fuerza, supongo que es acostumbarse...
Os dejo unas fotos del finde, para cualquier cosa que os pueda ayudar aquí estoy
, el viernes fui a por él a Madrid (desde Gijón) con mi viejo coche para subirme con él, la verdad es que ha ido todo muy rápido, el 25 de Enero hice el pedido, tuve la suerte que un coche de stock del concesionario donde lo pillé exactamente igual al que pedí entro un par de días más tarde en fabricación, y a las 2 semanas ya llegaba a Madrid, en proporción lo que más tardó fue la matriculación, mitad por colapso en tráfico mitad porque se durmieron un poco en el conce.El caso es que el viernes me lo traje, no quiero repetir demasiado lo que ya he leído en muchos topics de este subforo, mi historia es bastnate cliché: vengo de un diesel (145 cv) y me ha sorprendido muy para bien la baja rumorosidad, el elevado confort de marcha, el acabado impresionante que tiene el xcelence, el motor, etc...
Por puntuar algo por encima del resto diría que la iluminación es increible, es una gozada conducir de noche, me ha parecido muy cómodo el control de velocidad que trae, mi antiguo coche también lo tenía, pero de este me gusta mucho el hecho de poder subir y bajar de 10 en 10 kmh con un toque, es cómodo para los túneles, mucha parte del trayecto iba a 130 y cuando se acercaba el túnel le daba dos toques para abajo y cuando ya lo pasaba dos para arriba, muy muy cómodo y un muy elevado confort de conducción, la parte donde me sentí más cómodo y en sintonía con el coche fue cuando ya era de noche, con menos tráfico, una gozada de sensación, antes no es que estuviera incómodo, se hace uno fácil a él, pero había mucho tráfico, algo de caravana para salir de Madrid, etc...
Según lo esperado y leído el motor va bien, no es una bestia ni mucho menos, vengo de 145 cv diesel y a bajas revoluciones se nota que tiene un poco menos de par pero apunta maneras, para nada se queda corto, es un motor lógico con potencia de sobra en la recámara para cuando haga falta. Según lo esperado el consumo, de Madrid no vine precisamente pisando huevos, mucha parte del camino con el control a 130, no pasé por los peajes para venir variando un poco de régimen y hubo buenas subidas, buenas bajadas, etc, a Gijón llegué con un 7.5 medios, que teniendo en cuenta que está en el rodaj y la velocidad mantenida no me parece un mal consumo, ahora ya lo tengo en 7.8 porque he hecho mucha cuidad pero para un uso normal 70% autovia y 10% nacional y 20 cuidad como será mi caso será fácil hacerle 7 cuando acabe el rodaje, para mi gusto un valor más que aceptable.
Por decir algo un poco peor de lo esperado el tema de full link, del apartado multimedia y móviles (yo llevo dos móviles) requiere cogerle el truco, yo venía con dos móviles conectados y con la aplicación de los radares cantándomelos, si conectaba un móvil al full link el otro ya no lo podia usar como teléfono por bt, si vienes con los dos por bt y quieres escuchar música por bt me pasaban cosas raras con el audio de los radares, me lo esperaba mejor pensado, para mi el hecho de que al conectar un móvil por full link no puedas llevar otro conectado por bt no tiene mucho sentido...; y luego lo ya dicho también alguna vez, las puertas y el maletero cierran bien pero hay que darle con un poco de fuerza, supongo que es acostumbarse...
Os dejo unas fotos del finde, para cualquier cosa que os pueda ayudar aquí estoy
