Regulación dinámica (automática) del alcance de los faros

[blackmore]

En el manual he visto que la regulación de la altura de los faros, según la carga del coche, puede hacerse manualmente mediante una ruedecilla, o bien se regulan automáticamente.
Entiendo que la opción dinámica (automática) va ligada a los faros full led.
Es decir, los acabados Xcellence lo llevan de serie y los Style no. Pero un Style con el extra Full led sí que lo llevará.

 

[Clarck_]

Desconocía que se pudiera regular. Seria útil tener la ruedecilla en excellence con led.

 

[blackmore]

Pues diria que en el acabado Xcellence no hay ruedecilla. És automàtico.
El Ateca detecta si va muy cargado y regula automáticamente la altura de los faros para no deslumbrar.
Mi duda es si en el acabado Style no lo lleva nunca, o sí lo lleva con el extra full led.

 

[eugin]

En el manual he visto que la regulación de la altura de los faros, según la carga del coche, puede hacerse manualmente mediante una ruedecilla, o bien se regulan automáticamente.
Entiendo que la opción dinámica (automática) va ligada a los faros full led.
Es decir, los acabados Xcellence lo llevan de serie y los Style no. Pero un Style con el extra Full led sí que lo llevará.

Desconocía que se pudiera regular. Seria útil tener la ruedecilla en excellence con led.

Pues diria que en el acabado Xcellence no hay ruedecilla. És automàtico.
El Ateca detecta si va muy cargado y regula automáticamente la altura de los faros para no deslumbrar.
Mi duda es si en el acabado Style no lo lleva nunca, o sí lo lleva con el extra full led.

Como bien dices, la regulación automática del alcance de los faros va ligada a los faros full led, y no al acabado del coche. Los style con full led regulan automáticamente, y los Excellence todos, pues los full led vienen de serie. Por tanto respondiendo a tu pregunta, un style con full led lleva el regulador automático. Son dos motor iluso que van dentro del propio faro. Y se autorregulan para llevar siempre el mismo grado de apertura independiente de la carga o el peso que lleve el vehículo.

Desde hace años, todos los faros no convencionales (halógenas) o sea los Led, o los xenón entre otros la ley obliga a equiparlos con regulación automática. El motivo es por seguridad. Por si cargas el coche con el maletero a tope por ejemplo, y te olvidas de regular la ruede villa, vas por la carretera dejando ciego a todo el mundo. El vehículo ya los regula por ti, en función de la carga que lleva dentro para alumbrar siempre al mismo punto y que nunca queden altas.

 

[blackmore]

Como bien dices, la regulación automática del alcance de los faros va ligada a los faros full led, y no al acabado del coche. Los style con full led regulan automáticamente, y los Excellence todos, pues los full led vienen de serie. Por tanto respondiendo a tu pregunta, un style con full led lleva el regulador automático. Son dos motor iluso que van dentro del propio faro. Y se autorregulan para llevar siempre el mismo grado de apertura independiente de la carga o el peso que lleve el vehículo.

Desde hace años, todos los faros no convencionales (halógenas) o sea los Led, o los xenón entre otros la ley obliga a equiparlos con regulación automática. El motivo es por seguridad. Por si cargas el coche con el maletero a tope por ejemplo, y te olvidas de regular la ruede villa, vas por la carretera dejando ciego a todo el mundo. El vehículo ya los regula por ti, en función de la carga que lleva dentro para alumbrar siempre al mismo punto y que nunca queden altas.

Eeeeeso quería saber!
Gracias @eugin

 

[emilio]

Yo tengo un Style con full led y no hay ruedecilla por ningún lao

 

[Khazgar]

Style con full led te hace la regulación automática, pero rueda yo tampoco he visto.

 

[eugin]

Style con full led te hace la regulación automática, pero rueda yo tampoco he visto.

Al hacer la regulación automática, no lleva ruedecilla. La ruedecilla es para regularlos manualmente

 

[Khazgar]

Al hacer la regulación automática, no lleva ruedecilla. La ruedecilla es para regularlos manualmente

Me imagino, pero aunque sea automático igual podia llevar la ruedecita por si prefieres tu otro ajuste, pero vamos, que yo siendo manual tampoco lo iba a tocar nunca así que me da igual

 

[cabjcht]

Sí deseas ajustar a tu gusto lo pudes realizar sobre los reglajes manuales del faro en concreto en la regulación vertical en altura así regular el alcance pero ojo pues deslumbrar

 

[Clarck_]

Sí deseas ajustar a tu gusto lo pudes realizar sobre los reglajes manuales del faro en concreto en la regulación vertical en altura así regular el alcance pero ojo pues deslumbrar

Pero eso en que en Excellence led?

 

[cabjcht]

Eso es en cualquier faro Led , xenóno , alogeno pero esto puedes hacer deslumbrar es un ajuste manual y independiente del automático o selector de ajuste interior lo correcto es hacerlo en taller es un reglaje ajuste del faro .

 

[Khazgar]

Creo que la pregunta de clarck viene porque no sabemos que haya en ningun sitio nada para hacer el ajuste manual que tu comentabas antes que se podia hacer.

 

[cabjcht]

Yo aun no tengo el coche pero para los que lo tengan con el capo abierto por las fotos que he visto sobre los faros lleva una placa con unos orificios redondos por hay entra una llave Allen de 6 mm a una tuerca de plástico con un destornillador de estrella también pero se daña .
Hay esta la regulación vertical que alguien lo verifique gracias.
Insisto es un ajuste para realizar en el taller.