Quiero ver el Motor Ateca 1.4 TSI (foto de quien lo tenga)

[Pep'on]

No subestimemos las fundas de ganchillo de las madres/abuelas, que bien le hubiera venido una de las que hacía mi abuela al motor de mi Peugeot 307... así hubiera podido llevarlo a esquiar sin que se resfriase y no me arrancase, porque venía con fallo eléctrico de fabrica (jamás localizado por Peugeot y por tanto no reconocido por ellos) que le impedía arrancar con normalidad en temperaturas de 0º C o menos, llegando incluso a arrancar mal en primavera con 12-14 grados positivos a pesar de usarlo a diario y dormir el 99% de los días en garaje cerrado.

Yo "tuve" un Citroën Xsara.
A los 5 años de tenerlo deje de usarlo y me prometí que -salvo por un asunto meramente economico- un PSA nunca más. Y en este foro me tienes .

Y si... mientras espero el Ateca me estoy moviendo en un C3 (heredado) que no me ha hecho cambiar de opinión, sino más bien lo contrario.

 

[Manologp]

Qué crucecita fue el 307... No quiero saber nada más de PSA en mi vida

Pues yo tengo uno del 2006 un 1.6 de gasolina sw y nunca ha tenido ningún fallo eléctrico.

 

[Alvin0906]

Pues yo tengo uno del 2006 un 1.6 de gasolina sw y nunca ha tenido ningún fallo eléctrico.

Ahí está la clave, gasolina... El mïo era de 2003 y gasoil, fíjate los pocos que se ven de ese motor por la calle, salieron malos malos.

Entre otras cosas tuve: FAP KO, caudalimetro, volante motor, ruedas traseras mal desgastadas...eléctrico no tuve nada, excepto una vez que hizo fundido a negro parado en un semáforo (fui acojonado un año después de eso)

 

[kioba_kny]

@majorpath puedes hacerme un favor?


puedes fotografiar el motor de tu coche con esta vista mas o menos?

es para ver si es la misma distribucion..

ya que si lo es, podremos ponerle tapa al motor.

 

[moli]

Imagen obtenida de la foto de @majorpath

Va a ser difícil con esa ubicación del filtro de aire aunque viendo el Brico que has publicado...

 

[atecatsi]

le ponemos la tapa del audi y listo....

 

[atecatsi]

 

[David Padilla]

Pues sinceramente, yo lo prefiero sin tapa!

La tapa básicamente se pone como aislante... los TSI hacen tan poco ruido, que no hace ni falta, y si tuviera tapa, la quitaría, ya que evita que el motor se refrigere como dios manda! Pero cada unoooo.... jaja

 

[atecatsi]

AQUI VA MONTADO EN UN PASSAT... MENOS PLASTICOS MENOS PESO

 

[kioba_kny]

AQUI VA MONTADO EN UN PASSAT... MENOS PLASTICOS MENOS PESO

Que pesará la tapa 50gr? A lo sumo 100 gramos? Crees que es un peso considerable para tenerlo en cuenta?

 

[kioba_kny]

Bueno chicos/as. He abierto un brico para montar las tapas de motor con sus referencias, enlaces etc.

Brico tapa motor 1.4 TSI en ATECA

Saludos

 

[atecatsi]

Que pesará la tapa 50gr? A lo sumo 100 gramos? Crees que es un peso considerable para tenerlo en cuenta?

Son 2 cosas... la tapa del motor y el cajón de la batería más de 500 gramos seguro... en fin yo lo prefiero con todo bien tapado y con hidráulico para subir el capo

 

[Carlos]

Ahí va un Ateca 1.4tsi de cambio manual

 

[Carlos]

y a mí también me dejó de una pieza lo de la tela de la batería

 

[Erpaaco]

Ahí está la clave, gasolina... El mïo era de 2003 y gasoil, fíjate los pocos que se ven de ese motor por la calle, salieron malos malos.

Entre otras cosas tuve: FAP KO, caudalimetro, volante motor, ruedas traseras mal desgastadas...eléctrico no tuve nada, excepto una vez que hizo fundido a negro parado en un semáforo (fui acojonado un año después de eso)

Hola. Yo tengo un 307 SW 2000 HDI, del 2003, y no he tenido ningún problema grave con él, después de 260.000 Km. De hecho, me va a dar mucha pena desprenderme de él, aunque cuando me entreguen mi ateca a final de mes (espero...) se me va a quitar de golpe

 

[Enrikinho]

Hola. Yo tengo un 307 SW 2000 HDI, del 2003, y no he tenido ningún problema grave con él, después de 260.000 Km. De hecho, me va a dar mucha pena desprenderme de él, aunque cuando me entreguen mi ateca a final de mes (espero...) se me va a quitar de golpe

Yo un 307 HDI, solo problemas con las lices, cuando se fundia una y la reponias, a la semana se fundia la del otro lado, aparte de esto, los desgastes de un coche normal.... Ayer lo vendí, pero comp ya tengo el Ateca me supo mal a medias