Qué tal el Alerón del FR en el túnel de lavado?

[maag]

El otro día tuve intención de lavar mi FR en un túnel de lavado y me metieron miedo conque el rodillo horizontal podía arrancar el alerón, así que me volví a casa y opté por darle un manguerazo. ¿Alguien ha tenido alguna mala experiencia con este tema o es más bien una leyenda urbana?
Saludos

Si ya existe lo siento; el buscador no da resultados.

 

[Rhb251280bcn]

Yo lo he metido en el túnel dos veces y sin ningún problema !!! Y si por casualidad pasase cualquier cosa directo a Seat!!!!!

 

[Mikzucu]

Yo he lavado el blanquito fr en varios tuneles y cero problemas...

 

[Juan66]

A mi una vez el rodillo se llevó el alerón de un Insignia Sport Tourier en una gasolinera de Almería, menos mal que funcionó el botón rojo de stop

 

[Javimitsu]

Te digo una cosa... yo quité un alerón del FR del portón para venderlo y no tenía narices de despegarlo. Está enganchado con una silicona especial además de una cinta de doble cara y con un soporte que va cogido al hueco de la tercera luz de freno del portón.
Así que ya te digo que eso no se arranca fácilmente. Puedes meterlo en el túnel sin problemas.

 

[maag]

Muchas gracias a todos por los comentarios. Me animaré a meterlo al túnel

 

[Bichobio]

Yo lo he metido en el túnel dos veces y sin ningún problema !!! Y si por casualidad pasase cualquier cosa directo a Seat!!!!!

Y denuncia a la gasolinera...

De momento prefiero lavarlo a mano en un "box" y sino haré malabares para lavarlo en el patio trasero de casa.

Lo que sí es auténtico y lo sé por un amigo que, no podía lavar el Daewoo Lanos en algunas gasolineras, no es leyenda urbana, era "incompatible" con ciertos modelos de túneles de lavado, por que directamente al bajar el rodillo al portón trasero, se enganchaban las fibras con el brazo del limpia (por lo visto eran demasiado largas) y lo arrancaban de cuajo con la velocidad y fuerza que llevan al girar.

De hecho, en esta cadena de gasolineras (mismo dueño, mismos túneles de lavado) tenían un cartel bien grande en el túnel y otro en la caja de la gasolinera, para que la gente se enterase cuando iba a comprar las fichas de lavado.

 

[Clipmaster]

Y no se abre el portón al pasar los rodillos por los sensores de aparcamiento?
Alejaos

 

[Javimitsu]

Y no se abre el portón al pasar los rodillos por los sensores de aparcamiento?
Alejaos

En teoría no se tiene que abrir... en teoría...

 

[Necrosolrac]

Yo no lo meteria en el tunel al final se arqńa la pintura,ademas ess divertido lavarlo tu mismo jaja yo me lo paso bien

 

[Felix600]

Prueba en este hilo compañero, creo que se trato aqui el tema

Dónde lavamos el Ateca?

Un saludo.

 

[Clipmaster]

Yo no lo meteria en el tunel al final se arqńa la pintura,ademas ess divertido lavarlo tu mismo jaja yo me lo paso bien

Hombre... divertido divertido yo tampoco lo encuentro
Si tienes un rato majo y ganas, puede serlo. Pero como te haya caído una tormenta de barro y lo quieras limpiar rápido entre semana porque no te queda un rato libre... es un coñazo.
Yo en esas tiro de pistola con jabón previo y luego aclarado. Se va la mayor parte y más adelante ya en el pueblo con más paciencia, prelavado con pistola de espuma y luego aclarado y jabón o ya.

 

[Álvaro Sánchez]

Lo puedes meter sin problemas ¡

 

[rbr]

Yo mi citroen c4 3 puertas, llevaba varios años lavandolo en tuneles sin problema, hasta que un dia uno me arrancó el pequeño plastico que divide las 2 lunas del portón. Desde entonces no he vuelto a meter un coche en el tunel. El problema es que en caso de rotura no te lo cubren por considerarlo alerón.

 

[Gacas]

Y no se abre el portón al pasar los rodillos por los sensores de aparcamiento?
Alejaos

Creo que lei que para eso era mejor dar a cerrar al boton del mando