Muelles más cortos en nuestro Ateca

Hola muy buenas os paso fotos antes y despues de colocarle los separadores.

Las primeras fotos son sin separadores.

Con separadores
Delante 16mm
Detras. 20mm

En ultimo lugar una ultima foto en paralelo con otro Ateca donde se aprecia mucho mejor.

Screenshot_20170826-010739.png
 

Adjuntos

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Última edición por un moderador:
Manzadrian dijo:
En ultimo lugar una ultima foto en paralelo con otro Ateca donde se aprecia mucho mejor.
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Lo de los separadores creo que queda genial! Honestamente lo de la suspensión rebajada no se lo noto mucho, pero lo de los separadores sí, y gana mucho el coche.

¿Dinámicamente le notas alguna diferencia?
 
Dinámicamente gana mucho a mi parecer en conducción. Yo diria que he notado mas con los separadores que con los muelles.
Mola muchoo
 
Manzadrian dijo:
Dinámicamente gana mucho a mi parecer en conducción. Yo diria que he notado mas con los separadores que con los muelles.
Mola muchoo
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Y una pregunta, está homologado? Tienes autorización de industria? Y de la ITV?
 
Ese coche está pidiendo a gritos el alerón del FR .... lástima que sea tan caro :cry:
 
Tenéis información, que no precios, de separadores en su respectivo hilo.
Separadores

JoseRa dijo:
Cambiastes solo los muelles para rebajarlo?
Lo pregunto porque si es así ,reventarás los amortiguadores, lo digo por experiencia propia, tuve que cambiarlos a los 4 años porque era insoportable conducir el coche. Se notaban hasta las marcas viales del suelo.
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Técnicamente estarías trabajando con unos amortiguadores comprimidos la distancia que has recortado los muelles. Ya es cuestión del amortiguador, su calidad y los terrenos por los que circules.
Poner amortiguadores acordes a la nueva distancia entre los soportes sería lo ideal.
 
Última edición por un moderador:
La bajada pasa desapercibida, pero los separadores le quedan bien.

Yo llevé unos años separadores en el ibiza y quedaban muy bien, no noté nada en conducción.
 
Yo lo noto bastante la diferencia de altura con respecto al otro Ateca que se ve en la Foto. Parece más pequeño el tuyo... dinámicamente para mí el coche está bien como está la verdad, porque tampoco puedo llevarlo al límite. De hecho voy conduciendo en modo flanders porque cuando no llevo dormida a una niña llevo a la otra.
 
Estéticamente gana con los separadores, por detrás en el Ateca se ven las ruedas muy metidas hacia dentro y con ellos gana presencia :thumbsup:
 
Jose lopez dijo:
Hola, que os parece estos separadores ?? tienen buen precio, SEPARADORES DE LLANTA
Hay todas las medidas y marcas
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Interesante !!!
Y realmente no hay complicación ene que lo hagamos nosotros mismos. Pero tengo una duda: a efectos de ITV, tengo entendido que hace falta y certificado de homologación (supongo que debe venir con el kit) y un certificado de instalación que debería hacer el taller pero, si los instalamo nosotros mismos, ¿cómo tendremos ese certificado?.
 
grr1200 dijo:
Interesante !!!
Y realmente no hay complicación ene que lo hagamos nosotros mismos. Pero tengo una duda: a efectos de ITV, tengo entendido que hace falta y certificado de homologación (supongo que debe venir con el kit) y un certificado de instalación que debería hacer el taller pero, si los instalamo nosotros mismos, ¿cómo tendremos ese certificado?.
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Un par de cervezas a algún conocido mecánico...básicamente es como presentar la factura del taller.
 
Como apunte hay que montar siempre 4 muelles idénticos o misma diferencia de altura, es necesario que dejen el vehículo con el mismo nivel de carrocería que de origen, por si las moscas.:thumbsup:
Que nadie haga algún experimento puesto que el radar del Front Assist quedaría mal nivelado y no funcionará como debe, es fijo y no es ajustable.
Puede acabar detectando nubes o bordillos:whistling:.
 
@Manzadrian ahora te hara falta alfgo asi para terminar de cabarlo: Hansen Styling Parts


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