Sería muy interesante tranajar en un brico para instalar en el Ateca un sistema de Homelink (apertura de puerta de garaje inalámbrica) ya sea en el parasol o en uno de los botones que queden libres de la consola central.
No lo veo complicado, los mandos suelen ir con una pila de 12 voltios, así que se toma alimentación del coche para eso. Soldar un par de cables a un botón es fácil. Quizá un buen sitio sería debajo de la rejilla del altavoz central, incluso se puede quitar la carcasa del mando si no hay bastante sitio. En la consola central es fácil que encuentres algún espacio de botón libre (en mi caso, los dos de la calefacción del asiento). Ya había pensado en este brico, por eso tanto detalle, pero no lo haré de momento, lo llevo pegado en la cubierta de plástico que tapa la cámara del parabrisas, va muy bien y son 2' de trabajo. Puse una foto de como queda. Edito: puedes ver la foto en el post 152 de este hilo.
Me estaba preguntando si alguien sabe algo del cableado de la antena gps. No pretendo instalar el sistema de navegación (todos los de las marcas que he probado han sido una castaña, grupo vw incluido), pero sería interesante para meter el reconocimiento de señales sin el error. El cableado de la antena va a una centralita o directamente a la consola del navegador?
El cableado va directamente desde la unidad de la radio que se encuentra en la guantera hasta el hueco central del salpicadero, o en el caso de que tengas luneta delantera térmica, hasta la misma antena trasera del coche, por lo que si no es un sistema navy o navy plus no puedes conectarla porque la radio normal no lleva el conector fakra de gps. Un saludo
algo parecido venden en la tiendas de mandos de garajes... ahora hay un sistema que te instalas en el coche y abres el garaje con una rafaga de luz en vez de pulsar el mando de la puerta. no es que se abra con la luz, si no que se activa la señal del mando al tu pulsar las rafagas de la luz... no se si me explico.
Pufff! Y cada vez que das largas, ¿emite la señal de apertura?. Si no lo he entendido mal y es así, no me gusta mucho. Por cierto, hay otro sistema que antes se usaba bastante, hay que añadir un módulo al receptor de la puerta del garaje con una tarjeta SIM. Se puede configurar añadiendo números de teléfono, horas a las que puede acceder, etc. Pues cuando uno de los teléfono registrados llama, al segundo tono, cuelga (no se produce gasto de llamadas) y abre la puerta. Se usaba en una institución en la que yo daba clase y estaba muy bien, permite el acceso a un número grande de personas sin gastar en mandos, se puede personalizar, por ejemplo para que abra al personal de limpieza a la hora en que tienen que limpiar pero no los fines de semana, o a los profesores para que accedan los días lectivos, etc. En nuestro caso, se podría abrir con una llamada manos libres.
Hoy he recibido el botón pulsador de SODIAL, de amazon. Aun no tengo el coche, pero he estado mirando a ver entre que pines había continuidad cuando se pulsa. Mi sorpresa es que entre dos pines hay siempre continuidad excepto al pulsar, pero no hay ninguna otra combinación que al pulsar haya continuidad, que es lo que necesitamos para que cierre el circuito del mando del pàrquing simulando la pulsación. Alguien lo ha recibido ya? Alguna idea de cómo hacerlo? Sé que se podria intercalar un relé que al pulsar y dejar de haber continuidad cierre el circuito, pero eso obliga a alimentarlo y mi idea era simplemente poner el mando detras conectado únicamente al pulsador. Gracias!
noooo... solo si las rafagas son de menos de un segundo, se puede configurar hasta con cuatro puertas distintas... una rafaga...dos...etc,etc.. pero siempre de menos de un segundo
En la parte donde hay tres pines, escoge el del centro, uno de los otros dos (ahora no se cual de ellos es) tiene continuidad al pulsarlo. para alimentar la luz del pulsador, en la parte donde hay 5 pines, el primero de la izquierda es negativo y el segundo, positivo, yo pilla la corriente de el fusible del mechero, asi solo se ilumina y funciona con el contacto puesto, siento no hacer un brico pero el esquema seria asi, es mi primer paint, pido disculpas http://i67.***********/qn1daf.jpg
Tienes toda la razón, da continuidad entre el del centro y el de al lado! Lo había mirado rápido y no lo había visto! Gracias!
Lo unico malo del boton, es que quedando perfecto para la funcion que buscamos, sobresale un poco, yo pensaba que quedaría enrasado, aun asi, me gusta como queda. Saludos
Dicho y hecho http://i67.***********/vr7tco.jpg http://i68.***********/1zdyqh4.jpg http://i66.***********/2jd530n.jpg Aunque en la imagen la luz del boton parece amarilla, en realidad en roja casi, casi igual a las del coche. LA compre aquí Interruptor Del Freno de Estacionamiento Electrónico EPB Freno de Mano Botón Para VW Passat CC B6 C6 G1CG en de en AliExpress.com | Alibaba Group aunque si no quieres esperar tanto Sodial(R) 60624 Boton Electronico de Interruptor de Freno de Mano de Coche: Amazon.es: Coche y moto Aquí espero que se aprecie, es donde pegue con cinta de doble cara, el mando del garage desmontado, así en el brico todo queda a mano. http://i64.***********/35k0lro.jpg Saludos
Buen brico y gracias por compartirlo. pero quieres decir que ese pulsador está correctamente Instalado? he leído que indicas que no entra bien del todo, pero me extraña, pues parece que esté hecho a medida....
Es la misma medida, pero en el passat lleva un marco exterior que disimula lo que sobresale, en el nuestro, entra perfecto, hasta donde debe entrar, pero al carecer de ese marco, queda un par de milímetros fuera, para que tengas una idea, sobresale lo que es el recorrido del pulsador +- Saludos
No se si se habrá planteado ya @Clarck_ . ¿Se podría modificar la imagen de la luz de bienvenida de algún modo? Quiero una batseñal.
