Sino tiene GPS el modo off road solo te da de extra los grados de giro de la dirección...
Cuídalo que sabes que no volveran a fabricar coches asi
).
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Made un spainNi siquiera para los militares de ahora ... los 4x4 de antes, yo hice muy buenas migas con un Land Rover 88 corto diésel y un Land Rover Ligero de 62CV diésel, que me dieron muchas alegrías, no tienen que ver nada con los de ahora.... , la electrónica, los bajos niveles de consumo, la sostenibilidad y la facilidad de manejo han hecho que la conducción 4x4 ya no sea lo de antes... Aunque me gustaría echarle la mano a un URO VAMTAC como el de la imagen, que hoy por hoy es unos de los mejores 4x4 (blindados eso si que te permite aparcar de oido sin park assist y sin problemas.... vamos que puedes aoarcar de oido...sin problemas para tí, para los demás es otra cosa...
Saludos
"Of course" compi @Butanex los fabrican en UROVESA en Santiago de Compostela en la antigua fabrica de las "carrocetas" que bajaban la madera de todos los montes de la cordillera cantábrica cuando los viejos GMC de la II Guerra Mundial dejaron de hacerlo a finales de los años 80' del pasado siglo... por obsolescencia sin programar (algunos llevaban mas de 50 años haciéndolo sin problemas). Me he ido a la gama civil que es mas light que la militar , pero las especificaciones del bicho son impresionantes... http://www.urovesa.com/pdf/S3_civil.pdf
Puedes modificar cada uno de los tres relojes, dándoles en vertical, arriba y abajo para cambiar sus vistas.
Hola @Apa25491 yo tampoco las he visto por ningún lado, tan solo con la esfera del tacómetro central en el cuadro veo que sale la temperatura del aceite a la derecha y a la izquierda una barra de progreso con un símbolo de un pistón que aún no se exactamente que indica...
El tuyo es de 2021 pero no es el modelo del reestiling verdad?
En el del simbolo del piston que sale en lado izq abajo lo que te da es la aceleracion fijate cuando vallas acelerando y veras como va subiendo la barrita y los numeros al final en %
