Digital CockPit

¿Véis lo que os decía? En la segunda foto va a 82 km/h, pero en la escala gráfica casi no se ve. Deberían haberla hecho más gruesa y de otro color.

Totalmente de acuerdo... no se aprecia bien.

Pero lo tenéis bien grande en digital!! justo debajo.

A mi la pantalla que me gusta es la que tiene un solo circulo en medio, pero creo que esa es solo para el Cupra.
Si, está en digital la velocidad, pero no las rpm.
Si, la esfera central es solo para el Cupra.
 
img_20181026_151952-jpg.35372

Hola @J.C.M , hoy me ha dado por mirar mi cuadro para ver si le pasa lo mismo que al tuyo y efectivamente queda difuminada la parte inferior derecha de los iconos. Lo que pasa es que como mi coche es un MY18 el software del cuadro es diferente (más antiguo) y cuando yo voy pasando las opciones el icono va acompañado de la explicación en letra, y cuando pasan unos segundos que lo tienes seleccionado, desparece el icono y es sustituido por la hora en el centro. Es decir, solo veo el icono difuminado mientras voy seleccionando de derecha a izquierda (o al inrevés) luego desaparece al ser sustituido por la hora.
Viendo el video del Cupra, veo que han mejorado el software del cuadro. Ahora en en centro (lo que tu has marcado con el cuadrado en rojo) aparece siempre en que menú estás (navegación, asistentes, etc.) y la hora en el lado derecho (no en el centro, como en mi coche). También han mejorado que con el navegador en marcha indique a la vez la hora actual y la prevista de llegada (yo diría que el mío sólo indica la prevista de llegada). Y por último con el asistente de señales de tráfico se ve la hora a la derecha, y más a la derecha la señal. En el mío desaparece la hora del centro y se sustituye por la señal según que "View" hayas seleccionado. De esto se han quejado varios foreros.
Una preguntilla....
¿Tu coche es MY18 o MY19? Porque veo que pones que es un 1.4 pero parece que lelvas el cuadro con el software moderno.
Saludos y gracias!!!!
 
Duda que tengo y no aclaro, ¿las nuevas vistas ni con obdeleven? ¿No se puede actualizar el cuatro de los my18?
 
A mi me sigue pareciendo expectacular, mucho mejor que el que tengo yo
Si precioso es, a mí también me encanta, pero no lo veo útil para conducir. Vale que la velocidad la veo en números, pero las rpm cuesta mucho verlas. De todas formas lo bueno de DC es que si no te gusta una vista cambias a otra y santas pascuas :D
 
Si no habéis visto esta otra
 

Adjuntos

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Hola chicos, sabéis cómo poner lo de las señales en el cuadro digital?
 
En esta foto que ha puesto el amigo @Octo en otro tema, se aprecia con mayor claridad el problema de la nueva vista del DC, el tamaño de las barras.

Ver el archivo adjunto 36347

Yo llevo unos días, y es cierto, que cuesta ver bien las revoluciones y la velocidad. Llega a ser inseguro, ya que pierdes mucho tiempo en enfocar bien, y eso supone desviar la mirada de la carretera por más tiempo.
Como bien dicen, con un color diferente, o con la línea más gruesa, se eliminaría ese problema.
 
A mi me gusta mucho. Esa vista no está enfocada para ver las revoluciones, sino la marcha en la que vas y la velocidad en digital, mientras ves el navegador en el centro. De ahí el tamaño de los números y que ambas barras estén en los extremos del marcador. Son un adorno 'chulo', nada más. Pienso que está orientada y es más apropiada para el cambio dsg, donde no están tan pendiente del numero de revoluciones. Yo vengo de un manual donde siempre miraba fugaz e instintivamente las revoluciones al cambiar y ahora, con el este dsg que es tan suave, ni me entero de cuando cambia ni en que marcha voy muchas veces, sobre todo en conduccion tranquila. Sólo sé a la velocidad que voy y se agradece que esté con numeros grandes. Y, ojo, me ocurre tambien con la vista clasica. Estoy convencido de que es por el dsg. De toas formas, para los que vayan pendiente de las revoluciones para cambiar, la vista clasica, sin datos extras en el.centro de las esferas es la ideal. Como toda la vida. Es mi opinion.
 
Si precioso es, a mí también me encanta, pero no lo veo útil para conducir. Vale que la velocidad la veo en números, pero las rpm cuesta mucho verlas. De todas formas lo bueno de DC es que si no te gusta una vista cambias a otra y santas pascuas :D

Me gusta esa vista pero las líneas se ven mal. Lo peor son las rpm.

Tenemos que esperar que Seat proporcione la actualización para los MY18.

En los concesionarios ya saben de algo?
 
A mi me gusta mucho. Esa vista no está enfocada para ver las revoluciones, sino la marcha en la que vas y la velocidad en digital, mientras ves el navegador en el centro. De ahí el tamaño de los números y que ambas barras estén en los extremos del marcador. Son un adorno 'chulo', nada más. Pienso que está orientada y es más apropiada para el cambio dsg, donde no están tan pendiente del numero de revoluciones. Yo vengo de un manual donde siempre miraba fugaz e instintivamente las revoluciones al cambiar y ahora, con el este dsg que es tan suave, ni me entero de cuando cambia ni en que marcha voy muchas veces, sobre todo en conduccion tranquila. Sólo sé a la velocidad que voy y se agradece que esté con numeros grandes. Y, ojo, me ocurre tambien con la vista clasica. Estoy convencido de que es por el dsg. De toas formas, para los que vayan pendiente de las revoluciones para cambiar, la vista clasica, sin datos extras en el.centro de las esferas es la ideal. Como toda la vida. Es mi opinion.
En parte te doy la razón, pero a los que tenéis DSG, y queréis ponerlo en modo manual/secuencial, os ocurrirá lo mismo.
Tampoco les hubiera costado nada hacerlo más visible, sin perder diseño.

Saludos
 
Quien sabe, igual con el obdeleven se puede llegar a modificar el color de las líneas y así hacerlas más visibles... Veremos si alguien investiga esto, yo he dado la idea :P
 
Quien sabe, igual con el obdeleven se puede llegar a modificar el color de las líneas y así hacerlas más visibles... Veremos si alguien investiga esto, yo he dado la idea :p
No creo que se pueda. Eso es Firmware del cuadro casi seguro. Ha esperar al MY2020 :):)
 
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