Así es. Cualquier sonido que se reproduzca por el infotaiment se puede ajustar cuando se está reproduciendo. El que no tenga un radar cerca puede marcar cualquier otro POI (comisaría, restaurante, etc) que tenga cerca para que avise y hacer la misma operación.
Para los que dicen que el sonido del aviso de los radares es muy bajo he descubierto cómo subir el volumen. Hay que ir con el coche hacia un radar con el navegador a la vista en la pantalla y con el pulgar preparado en la rueda de volumen del volante. En cuanto empiece a sonar el aviso rápidamente darle a la rueda del volumen para subirlo. Veréis que en el FIS, donde sale la barra de volumen ésta cambia a un color azulado y el icono cambia del símbolo de un altavoz a la banderita de los POI subiendo el volumen de este aviso.
Ale, ahora todos a buscar un radar.
El problema está que siquires estar escuchando la radio con la puerta abierta haciendo cualquier cosa, las luces estan en cendidas y no hay forma de que se apaguen. o sí ??
Poniendo la ruleta de las luces en of, o si quieres que se apaguen también las luces de día tienes que meter el obd o el vagcom para hacerle una modificación.
Si, las luces de día. tendría q tener alguna forma de apagarlas suponte q está en el taller con alguna reparación donde tiene que estar con las puertas abiertas tendría que estar las luces de día encendidas horas y horas. la batería que???
Dicen que las luces de día no consumen casi nada.
No eres al único que le ha pasado esoEn su dia un detalle que descubri y no me gusto mucho es que sin cerrar la puerta no se quita el freno.
Me volvi loco en su dia al mover unos cms el coche en el garaje hasta que me di cuenta
Un saludo.
Acabo de acordarme que cuando llegó mi coche al conce el comercial quitó el freno de mano sin montarse y sin cerrar la puerta, supongo que será porque estaba en modo transporte aún.En su dia un detalle que descubri y no me gusto mucho es que sin cerrar la puerta no se quita el freno.
Me volvi loco en su dia al mover unos cms el coche en el garaje hasta que me di cuenta
Un saludo.
En su dia un detalle que descubri y no me gusto mucho es que sin cerrar la puerta no se quita el freno.
Me volvi loco en su dia al mover unos cms el coche en el garaje hasta que me di cuenta
Un saludo.
No eres al único que le ha pasado eso
Me sumo a los afectados por el freno con puerta abierta 
Yo dejo el coche (cambio manual) arrimado al fondo del garage para que mi mujer pueda sacar el suyo sin peligro para el mío (… ). Para moverlo y poder abrir el portón el proceso es el siguiente:En su dia un detalle que descubri y no me gusto mucho es que sin cerrar la puerta no se quita el freno.
Me volvi loco en su dia al mover unos cms el coche en el garaje hasta que me di cuenta
Un saludo.
Si, como he dicho antes, pero debes darle al contacto para que el freno de estacionamiento (que és eléctrico) tenga corriente y pueda funcionar.
Si claro, la operación es con el contacto puesto.
Totalmente de acuerdo en lo que comentas para el primer caso, lo vengo haciendo desde hace tiempo.
Puedes hacerlo porque no llevas el auto hold puesto
