yo tengo un 4drive con DCC y puedo dar fé de ello, que es el mejor extra que le he podido poner, es una pasada poder lleva el coche en cada situación como prefieres.
Que voy en autopista, modo individual (amortiguacion confort y motor/dirección normal)
Que voy por nacionales, modo normal (amortiguación normal y todo lo demás también)
Que voy por carreteras de montaña, modo normal (ya va bien sujeto) o modo sport (se pone muy firme)
No es una enorme diferencia que hay entre todos los modos, pero para mí si es lo suficiente como para que se note mas duro o más blando para cada situación, y lo volvería a poner sin duda alguna.