hace años que uso ese limpia llantas en el leon y funciona de maravilla! ,desincrusta la mierda a conciencia
Hola @Juan Lui , cuando quitas el filtro sólo cae la parte del filtro, el resto del aceite está en el cárter que está en la parte más baja del motor.
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. Así que salvo que te tiren un cubo de aceite de motor usado yo no lo usaría para las llantas , pero ya se sabe "K1 es K1 y K2 es una piragua". Saludos ..
Quitando el tag= del final, mejor que mejorHola compañeros , Kit G7 de Suaoki que incluye arrancador de bateria y compresor para las ruedas por 45 euros.
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. Saludos 
Vaya chollo @Gordi a mi me costo 94€ lo he usado ya cinco veces (con este frío he arrancado los coches de media familia y de varios amigos), y lo uso para comprobar la presion de los nematicoa cada 15 días.... Funciona de maravilla oiga... por cierto la autodescarga es muy baja, lo compre en Julio y lo he recargado hace cosa de un mes y estaba al 80% de carga
supongo que Ford tenia un acuerdo con Motorcraft (usaban su aceite) al igual que Seat, lo tenia con Repsol y ahora con Castrol creo recordar..Yo utilizo esos productos hace tiempo y van bien. Saludos
El limpia llantas es eficaz y funciona bastante bien, como todos los limpiadores agresivos yo los utilizo dos o tres veces al año como mucho, cuando las llantas estan muy muy sucias, si no con un cepillo duro y la manguera quedan geniales. Saludos
En principio son muy similares de hecho no hace tantos años Ford recomendaba productos Motorcraft para la limpieza y mantenimiento de sus vehículos. Saludos
El limpia hornos es bueno compi @Clipmaster para limpiar el horno, es demasiado agresivo para las llantas aunque hay que decir que quita muy bien los residuos que contengan grasas y aceites
Una recomendación general cuando utiliceis productos de limpieza que contengan elementos químicos hacedlo al aire libre o en un lugar con mucha ventilación, en el caso de los limpiallantas aparte de los productos que traiga el limpiador hay que irle el polvillo que sueltan los ferodos de las pastillas de freno que es tóxico, yo simple lo limpio con una mascarilla de las de pintar o al menos con un "tapabocas" para no tragar ni el povillo, ni los vapores de los productos químicos. Espero que este consejo os sea de utilidad. Saludos a tod@s
El compresor va al mechero.
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Os contesto a los dos ala vez compis @Felix600 y @Clipmaster , como ya comente anteriormente en otro hilo tengo un par de estos cargadores La batería, comprobación carga óptima y tolerancias desde hace mas de tres años y funcionan "cojoestupendamentes" de hecho uno de ello lo he probado en el vulkaniano y va de fábula.
Para los que no os queráis complicar la vida (solución rápida y eficaz):
Compraros un comprobador de bateria este lo teneis en Ebay (por unos 18€) pero lo suelen vender cada 2-3 meses en Lidl por menos de 4€ (algunas veces si hago propaganda
Además si compráis un cargador de baterias automático (con controlador de carga) como este de la figura, (por 18€ en Lidl) y teneis donde conectarlo en el garaje una carga lenta hace "maravillas" en una batería a media carga y le podéis alargar la vida bastante mas tiempo (yo he cambiando las batería con mas de 8 años de servicio en vehículos diesel), los fabricantes y los talleres te dicen que a partir de 2 años empiezan a dar problemas. Además si teneis moto con batería de 6V tambien os vale el cargador puesto que tiene una posición para "moto".
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Es una buena inversion y excelente recurso en relación calidad / precio. Saludos
, un juego de caballetes para levantar alguno de los coches de casa cuando precise...la bomba para cambiar el aceite, y cuatro botes de aceite de silicona, que estos ya los llevo usando desde hace tiempo en las cerraduras exteriores y bisagras de casa y la verdad es que va de miedo. 
, algún consejo para la limpieza de los tubos después de extraer el aceite y que los tubos queden bien limpios antes de guardar la bomba hasta un próximo uso?.
