Como repostar AdBlue en una gasolinera

[drezz2]

pues podría ser, supongo

 

[Basil]

En cualquier caso, no hay que perder los nervios. Marcate un límite que consideres adecuado y cuando toque, rellenas con lo que indique en el FIS.
En mi caso podría haber apurado más, pero tenía curiosidad.

 

[Atetitotu]

Teneis idea que precio tiene el adblue en concesionario oficial de la marca?

 

[drezz2]

en la seat? no se si lo venden.. pero seguro que como minimo el doble

por aquí tienen surtidores de galp. de repsol no.. asi que tampoco se la diferencia de precios de unos a otros
seguro que corta solo? o hay que poner la cantidad justa en la máquina antes de repostar

 

[drezz2]

Hola a tod@s;
Hoy con 8.880 kilometros andados, he repostado AdBlue por primera vez y os cuento la experiencia...

Me saltó el aviso en el FIS cuando quedaban 2400 KM de autonomia ponía que cargara unos 3,5 mínimo y unos 7,25 máximo.

Tal cual he ido a una Repsol con surtidor de AdBlue y he solicitado asistencia, al ser la primera vez. El operario ha enchufado la manguera y tras darle la información máxima a repostar ha procedido al llenado. Mientras le he preguntado si saltaba automáticamente el surtidor como cuando repostas combustible y me dice que no, pero en ese momento SALTA automáticamente con 7,5 litros de AdBlue repostados, con lo que matiza que este coche SI SALTA pero que hay algunos Audis que no, y hay que tener cuidado.

Conclusión, SI salta automáticamente. No tiene ningún secreto y la próxima vez lo haré yo solito, Por cierto 5,50 € llenarlo, y tras encender los 30 segundos de rigor el contacto, apagarlo, y volver a encender para arrancar, El mensaje del FIS ya me indicaba autonomía para otros 8.000 Kmts
Espero que sirva de aliento para los primerizos. Siempre hay una primera vez.

Saludos

pues has puesto 0.25 más de lo que decia el coche no? XD

 

[drezz2]

bueno si que es cierto que al llenarlo marca 8500 como mucho.. aunque despues haga más.. en mi caso fueron bastantes más.. ni idea
hoy le he echado, marcaba como mucho 8.25 pero el que le ha cargado ha puesto 8.9... supongo que no pasará nada

he ido a dos sitios en uno me han dicho que si no tenia adaptador me iba a tirar la vida.. (en la galp) así me han dicho otro tio que más adelante había otra de cepsa donde te lo cargaban ellos.. así que así lo he hecho.. pero el no ha puesto adaptador ninguno.. con lo que me pregunto si hubiera sido necesario adaptador, porque tardar no ha tardado nada.. y el precio era más caro XD
en el primer sitio sobre 0.45 y en el segundo sobre 0.68

 

[Clipmaster]

Hay diferencia entre adBlue de camiones y coches? No, no?

 

[drezz2]

Hay diferencia entre adBlue de camiones y coches? No, no?

pues no tengo ni idea..
de precio dices? o de composicion?

 

[grr1200]

Hay diferencia entre adBlue de camiones y coches? No, no?

es el mismo, exactamente.

 

[xiscorender]

es el mismo, exactamente.

y tamaño de la boca del deposito?? he visto una gasolinera con Diesel plus y adblue y van sobre todo camiones, pero puede ir cualquiera a repostar y suele estar mas economico. Lo unico que el surtidor de diesel al menos es mas ancho y no entran en la boca del deposito, no se si con el de adblue pasa igual, es curiosidad

 

[Felix600]

y tamaño de la boca del deposito?? he visto una gasolinera con Diesel plus y adblue y van sobre todo camiones, pero puede ir cualquiera a repostar y suele estar mas economico. Lo unico que el surtidor de diesel al menos es mas ancho y no entran en la boca del deposito, no se si con el de adblue pasa igual, es curiosidad

Yo todas las veces que he repostado Adblue no he tenido problemas, he repistado perfectamente...

 

[Atetitotu]

Señores he procedido a repostar en el concesionario. Por un euro mas...

Te sacan un pequeño surtidor, corta solo al llenar el depósito y sale con la fuerza justa para no salpicar nada.

El problema de los surtidores de las gasolineras es que algunos sale con muchísima fuerza ya que vienen pensado para camiones (llevan muchos años con adblue, aunque parezca algo nuevo). Con el posible derroche y derrame en la pintura, recordad que es muy corrosivo.

 

[xiscorender]

Señores he procedido a repostar en el concesionario. Por un euro mas...

Te sacan un pequeño surtidor, corta solo al llenar el depósito y sale con la fuerza justa para no salpicar nada.

El problema de los surtidores de las gasolineras es que algunos sale con muchísima fuerza ya que vienen pensado para camiones (llevan muchos años con adblue, aunque parezca algo nuevo). Con el posible derroche y derrame en la pintura, recordad que es muy corrosivo.

Pues yo no sabia que los camiones usaban adblue, tambien llevan FAP?, si es asi como es que en los turismos dan tantos problemas si es una tecnologia que ya lleva tiempo en el mercado??
Yo he visto en amazon hay adaptadores y garrafas de adblue, aunque por lo que comentan de precio en la gasolinera creo que no compensa.

Salu2

 

[Rubeng92]

El tema de los adaptadores creo que el iman del quien se ha hablado por ahí, que se le pone para que no se vaya cortando. Yo solo eche una vez AdBlue, en una Repsol y la chica me dijo que a ver si teníamos suerte, que todos los VAG que iban se tiraban la vida para llevarse porque se cortaba casi a cada céntimo.
Sorprendentemente, a mí Ateca le entraron unos 8 litros del tirón, corto automáticamente la manguera y no saltó nada, porque la boca entra justa.
Y tanto la chica que había fuera como el que había dentro en caja quedaron alucinados de lo rápido que fue, decían que siempre era un suplicio el Adblue.

 

[grr1200]

El tema de los adaptadores creo que el iman del quien se ha hablado por ahí, que se le pone para que no se vaya cortando. Yo solo eche una vez AdBlue, en una Repsol y la chica me dijo que a ver si teníamos suerte, que todos los VAG que iban se tiraban la vida para llevarse porque se cortaba casi a cada céntimo.
Sorprendentemente, a mí Ateca le entraron unos 8 litros del tirón, corto automáticamente la manguera y no saltó nada, porque la boca entra justa.
Y tanto la chica que había fuera como el que había dentro en caja quedaron alucinados de lo rápido que fue, decían que siempre era un suplicio el Adblue.

Deben tener algún problema en el surtidor, ya he repostado Adblue 3 veces y fue rápido y sin problemas.

 

[Rubeng92]

Deben tener algún problema en el surtidor, ya he repostado Adblue 3 veces y fue rápido y sin problemas.

Si es lo que digo, que a mi con el Ateca fue rapidísimo, pero que al parecer con la mayoría de coches es una eternidad. Puede que sea problema del surtidor si, pero bueno a mí lo que me importa es el mío y fue rápido

 

[Felix600]

Señores he procedido a repostar en el concesionario. Por un euro mas...

Te sacan un pequeño surtidor, corta solo al llenar el depósito y sale con la fuerza justa para no salpicar nada.

El problema de los surtidores de las gasolineras es que algunos sale con muchísima fuerza ya que vienen pensado para camiones (llevan muchos años con adblue, aunque parezca algo nuevo). Con el posible derroche y derrame en la pintura, recordad que es muy corrosivo.

En tu perfil pone que tu coche es el 1.6 tdi y dices que has repostado Ad blue ¿como?
El tuyo en teoria no lleva ad blue ¿no?
O estoy equivocado?

Un saludo compi.

 

[Atetitotu]

En tu perfil pone que tu coche es el 1.6 tdi y dices que has repostado Ad blue ¿como?
El tuyo en teoria no lleva ad blue ¿no?
O estoy equivocado?

Un saludo compi.

Ahora mismo rectifico el perfil. Esta mal

 

[drezz2]

la primera carga de adblue me duro casi 15000 y esta creo que va a andar lejos

 

[J.J.Romero]

Buenas tardes a todos, tengo una pregunta para algún forero que pueda explicármelo, llevo 20 días con mi
Seat Ateca, solo he recorrido 2000 km, y me gustaría saber donde puedo comprobar el nivel actual del deposito de Adblue del coche, estuve mirando todas las opciones pero no tengo ni idea de donde se encuentra ese nivel y cuantos kilómetros tengo de autonomía actual.
Saludos