Como hacer un BackUp con OBDeleven. Comparte el tuyo

Una chincheta para este hilo sería interesante
@moli @Juanki @kioba_kny @Tyrol @RaulKO

 

Hola, buenas tardes, me acaba de llegar el OBD11, y me asaltan las dudas:
Se puede hacer una copia de seguridad de todas las centralitas a la vez, o hay que hacerlas una por una?
Y así de entrada, no he visto que me aparezca la unidad 5F, es normal?

 

Una por una es lo ideal así no te llega un pedazo de texto que luego te vuelves loco buscando módulos.
Lo del modulo 5F vuelve a escanear y si no pasa captura de todos los módulos ,no sea que se llame de otra manera al tener virtual cockpit...

 

Gracias Handyman, lo estoy probando en mi León, por desgracia el Ateca aun no me ha llegado, he vuelto a escanear y me aparecen 15 centralitas, pero ninguna es la 5F. Por cierto que he probado a hacer una modificación, mediante una aplicación, la de activar la función cornering, (Antes he hecho un backup del módulo 09) y ha funcionado bien, pero estoy un poco asustado, porque después he vuelto escanear y me ha aparecido un fallo del sensor de lluvia y luz en el módulo 09, lo he borrado, y espero que funcione todo, hoy ya no lo he podido probar.

 

El escaneo lo he hecho solo con el contacto puesto, hay que hacerlo con el motor en marcha?

 

Hola que tal... Es obligatorio Acer los
Backups . ( XMadMax )
Porfabor Alguien que me ayude estoy un poco perdido..
Es para un 1.0* 115cv style Plus con cámara 360•

 

@Omar23456 ya es hora de presentarse formalmente, empezar bien ayuda.
Si te fijas el usuario al que citas está desaparecido en combate últimamente.
Tampoco fórmulas un pregunta concreta...

 

@Omar23456

Nunca hay nada obligatorio.
Pero si haces modificaciones.....y metes la pata (cambiando lo que no es) luego no sabrías volver a dejarlo como estaba.

Los backups, no hacen otra cosa que guardar el código binario de la codificación y cuando tu modificas algo, estas haciendo lo mismo
(son muchos 0 y 1 en series larguiiiiiisimas) que seguro que no sabes volver a ponerlo como estaba.....por lo tanto haz los backups
El tipo de modelo de coche es indiferente.
El tuyo viene de xxx forma configurado, y si modificas (y fallas). o encuentras uno exactamente igual para ver que tiene él activado o te vuelves chiflado, por eso se hacen los backups.

 

Escanea el coche sin encenderlo solamente con contacto.

 

Perdone las molestias. Tienes toda la razon Handyman.
Soy Omar llevo tiempo en este foro.pero apenas comentaba. Tengo un Seat Ateca style plus. 1.0 115cv.
Y tengo un problema. E echo modificacion de alarma.. pero no suena nada. Y los bits están todo a 0.

 

Has de presentarte aquí

Preséntate

Y es recomendable antes de nada darse un paseo por las normas, así suelen funcionar los foros

Normas, Funcionamiento y Anuncios

 

Ya me presentado. Ya puedo Acer preguntás?? RaulCM

 

si @Omar23456 ya puedes lanzar todas tus dudas ten en cuenta que todo está en los hilos específicos a lo que quieres preguntar está todo actualizado día a día

 

@Omar23456
Da igual que el coche esté arrancado o sólo el contacto dado. (la configuración de las centralitas es la misma a motor arrancado o contacto dado)
No altera el valor de los parámetros.
Haz el backup de todos los módulos. y te envías el fichero generado a una cuenta de correo electrónico.
Ahí tienes el código binario de cada módulo para futuro.

Ahora ya puedes trastear, (hacer mod) de cada cosa que te guste.
Que luego no te convence el mod-brico realizado, tan sólo tienes que ponerlo a como estaba.
O bien vuelves hacer la mod, dejando todo como estaba o si te lías hay una forma explicada por xmadmax para ver en código binario como estaba antes y saber que parámetro cambiaste. Es laborioso, pero mejor que nada, es.

Ciertamente las palabrejas en Alemán hay muchas parecidísimas, y es bien fácil (experiencia propia) cambiar lo que no es.
y o bien te pasa eso de ....a mi no me funciona la mod, o de repente al grabar todo da errores que no saben de donde vienen.

 

Estoy al caso pero participo poco...

 

Como tener un tío en Graná.

 

Buenas acabo de recibir hace unos días el OBDeleven y he realizado un escaneo y me lo he neviado al correo me aparece como OBDeleven, log de datos, y me aparecen 16 centralitas con la codificación extendida.

Estas son todas las centralitas que tiene mi ATECA o el resto hay que abrirlas una a una?
Y por otro lado esta codificación extendida es el Backups de estas centralitas no?

Por favor echadme una mano que estoy mu perdido.

Por cierto he probado el OBD11 en un Audi A4 del 1995 y no funciona, no se ilumina ni el leds del OBD11, es normal que en los antiguos no vaya?

 

Adjunto de todas formas lo que me ha salido para la biblioteca...
FECHA: 21/05/2018
- MODELO: 1.6 TDI Style Plus
- EXTRAS: ACC,
- BACKUP: Inicial
- MODS: Ninguno

 

yo bien no entiendo tu pregunta pero bueno a ver si puedo echarte una mano esa copia de seguridad que has realizado es la que te va a valer para por si te equivocas en unas de las modificaciones que hagas ver los valores originales de cada módulo
y efectivamente esa copia son todos los módulos que tiene tu coche ,si tú quieres hacer una modificación la que sea es el propio OBDELEVEN el que tiene todos los pasos que tienes que seguir
es decir qué OBDELEVEN solo te a echo como copia de seguridad lo que tú tienes en el coche ,OBDELEVEN no vale para todos los modelos del grupo W
yo te recomiendo si me lo permites que antes de hacer alguna modificación te leas muy bien a todas las que hay que hacer copia de segridad individualmente a parte de la que ya has echo de un principio