Clipmaster - Style Plus 1.0 TSI 115cv. Azul Lava MY18

Buenas

La matrícula ha sido al final KMK... kamekamehaaaa :laugh::laugh:
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Brevemente, y para que no se me pase el tiempo, presento mi Ateca!

Llegó el 25 de junio, pero hasta que no llegaron las Crossclimate que pedí, no me lo pude llevar puesto. Y eso fue el jueves pasado.

Llegó en reserva (80km autonomía) y aunque me perjuré a mí mismo que no me lo llevaría con menos de un tercio de depósito, me pudo el ansia y no me paré a discutirlo con el comercial. Tenía ganas de coche.
Mi pareja vio a tiempo como una moldura bajo el fijo de la ventanilla trasera izquierda estaba hundido, y lo cambiaron allí en el acto, mientras me presentaban las funciones.

Lo saqué, y me fui a una zona tranquila a hacer unas cuantas frenadas suaves (de 40 a 15kmh +-) varias veces. Costumbres de cuando cambio las pastillas de freno a la moto y le monto las nuevas.

Después me puse un poco a tocar menús, pero me abrumé (y eso que me gusta lo geek), así que me fui a dar una vuelta con el coche tal y como venía. Front assist y lane assist funcionando perfectamente, coche que sube suave pero sin problemas de vueltas, pedal del acelerador a medio gas durante el 'rodaje' y ritmo fluido en carreteras de curvas! Balancea más que mi Focus de 20 años, pero no tanto por suspensiones si no porque es mucho más alto en todo. Pero aún así, informa mucho y no hace extraños. Sabes que se balancea un poco pero sabes hasta dónde va a llegar y que no pasará de ahí. (edito para aclarar: con balancea me refiero a la inclinación del coche en los cambios de apoyo, que al ir sentado más alto se nota un poco más, pero para nada le falta agarre ni mucho menos)

Enlazas una curva con otra, un repecho, zona ciega, subida y vas dejando pueblos atrás... bajada, zona de rotonda y seguimos!
El coche va fino, silencioso (incluso con las CrossClimate de zapatos), y además hay algo que me gusta mucho y no esperaba del 1.0, y es que aunque bajes de vueltas, el coche sigue adelante sin ratear, sin dar trompicones como cuando van quedando bajos de vueltas y te piden bajar de marcha. Obviamente no le pido carga al pedal de acelerador cuando está bajo de vueltas, pero me gusta que no obligue a bajar marcha hasta no necesitar subir de vueltas, porque permite ir a vela cómodamente al llegar a rotondas, o zonas curvas. Un puntazo grande de aprobado por esto. No lo esperaba en el 1.0 con un cilindro menos de lo que a los puristas les gusta.


El color azul, impresionante en vivo. Había visto fotos, vídeos y demás, pero llegas y de primeras gusta. Luego sales a la calle y gusta más, y en el garaje es azul oscuro, mientras que al sol se debate entre el azul y el verdoso según le dé, nunca mejor dicho, la luz.

El labio del maletero le da un punto muy majo a la zaga, y ahora me debato sobre si ponerle o no las faldillas guardabarros, porque se ensucia con la mirada, y eso que aún no he pisado caminos de parcelaria...
Esta tarde le toca visita a tintar las lunas posteriores. Y ya he avisado al concesionario porque la ranura 2 de la SD no me lee las tarjetas.


El digital cockpit vale mucho, y 350€ no son apenas dinero para el cambio estético que supone. Las cámaras 360 me parecen el mejor invento posible para evitar roces propios, aunque tienen resolución de 2005... pero bueno, se ven e informan bien. (edito: he exagerado con la resolución, pero al lado del virtual cockpit...todo parece tener poca resolución :D)
Y el doble fondo del maletero viene de lujo. Me iba a plantear buscar para hacerle una tapa a la rueda de galleta, pero como mientras no la use estará limpia, prefiero aprovechar ese hueco extra en la llanta, ya que no llevo subwoofer.


Dentro fotos:


bo1D5Lp.jpg


4hOlgmS.jpg


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bd8PwWL.jpg



Y un pequeño truco para sujetar el doble fondo del maletero mientras cogemos cosas. Si no tiene carga, no hace apenas presión sobre la palanca.
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Cuanto tardaron en darte fecha ?? Yo desde el 17 de Abril que lo pedí y ni tan siquiera tengo semana de fabricación....
 
Cuanto tardaron en darte fecha ?? Yo desde el 17 de Abril que lo pedí y ni tan siquiera tengo semana de fabricación....
Dos meses hasta que me dieron teórica y casi ya una semana antes de fabricarlo, me confirmaron la fecha estimada.
Y eso era antes del tema de emisiones...que ahora se pone peliagudo. Pero igual tienes suerte y llega en agosto, antes de septiembre y de todo el lío.
 
Chuches puestas a falta del amortiguador de capó... que necesita taladro y maña. Lo dejaré para cuando vaya al pueblo.

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Las tapas de aire no me gusta mucho como quedan. No van del todo ajustadas... pero bueno, están ahí debajo del asiento y no se ven si no te agachas.
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Última edición:
muévela un poco al empujar que si que encajan mejor. A mí se me han despegado el otro día. así que me tocará poner mejor cinta
 
muévela un poco al empujar que si que encajan mejor. A mí se me han despegado el otro día. así que me tocará poner mejor cinta
Sí, tras la foto la recoloqué un poco... pero cuando falle, igual cojo la pistola de termofusible, le pongo 4 puntos de cola caliente, y que asiente bien y ya para siempre fijas... ya veremos.

las mismas que puse yo
Iba a montar solarcheck, pero al final la diferencia de precio es abismal. Y en mundolamina, muy bien el chico, y rápido.
Cómo le has pintado la S del maletero? fulldip?
 
Sí, tras la foto la recoloqué un poco... pero cuando falle, igual cojo la pistola de termofusible, le pongo 4 puntos de cola caliente, y que asiente bien y ya para siempre fijas... ya veremos.

Iba a montar solarcheck, pero al final la diferencia de precio es abismal. Y en mundolamina, muy bien el chico, y rápido.
Cómo le has pintado la S del maletero? fulldip?
ahí mismo las puse yo las láminas, y la s con full dip. Pero voy a pintar en el tono del coche
 
Enhorabuena!! a disfrutarlo con salud!!!!! Es precioso. Que pena que el FR no pude pedirlo en ese color
 
Hoy día aprovechado para trastrear el envío de Handyman que lo llevaba bajo el maletero.
Ajuste también del portón trasero.

Y como traca final, granizada! Que menos mal que me ha pillado con el coche dentro del pabellón...

sWwgSc0l.jpg


6vIHmbol.jpg


Wzt1J6Bl.jpg


ovZJJOll.jpg


EDPQzVOl.jpg


Y éstas eran las primeras, más pequeñas que las de luego... :thumbsdown::thumbsdown:
 
Hoy día aprovechado para trastrear el envío de Handyman que lo llevaba bajo el maletero.
Ajuste también del portón trasero.

Y como traca final, granizada! Que menos mal que me ha pillado con el coche dentro del pabellón...

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Y éstas eran las primeras, más pequeñas que las de luego... :thumbsdown::thumbsdown:

Ya tienes foto para el concurso fotográfico. La de las llaves inglesas la podemos considerar artística. :D:thumbsup:
 
Buenas

La matrícula ha sido al final KMK... kamekamehaaaa :laugh::laugh:
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Brevemente, y para que no se me pase el tiempo, presento mi Ateca!

Llegó el 25 de junio, pero hasta que no llegaron las Crossclimate que pedí, no me lo pude llevar puesto. Y eso fue el jueves pasado.

Llegó en reserva (80km autonomía) y aunque me perjuré a mí mismo que no me lo llevaría con menos de un tercio de depósito, me pudo el ansia y no me paré a discutirlo con el comercial. Tenía ganas de coche.
Mi pareja vio a tiempo como una moldura bajo el fijo de la ventanilla trasera izquierda estaba hundido, y lo cambiaron allí en el acto, mientras me presentaban las funciones.

Lo saqué, y me fui a una zona tranquila a hacer unas cuantas frenadas suaves (de 40 a 15kmh +-) varias veces. Costumbres de cuando cambio las pastillas de freno a la moto y le monto las nuevas.

Después me puse un poco a tocar menús, pero me abrumé (y eso que me gusta lo geek), así que me fui a dar una vuelta con el coche tal y como venía. Front assist y lane assist funcionando perfectamente, coche que sube suave pero sin problemas de vueltas, pedal del acelerador a medio gas durante el 'rodaje' y ritmo fluido en carreteras de curvas! Balancea más que mi Focus de 20 años, pero no tanto por suspensiones si no porque es mucho más alto en todo. Pero aún así, informa mucho y no hace extraños. Sabes que se balancea un poco pero sabes hasta dónde va a llegar y que no pasará de ahí. (edito para aclarar: con balancea me refiero a la inclinación del coche en los cambios de apoyo, que al ir sentado más alto se nota un poco más, pero para nada le falta agarre ni mucho menos)

Enlazas una curva con otra, un repecho, zona ciega, subida y vas dejando pueblos atrás... bajada, zona de rotonda y seguimos!
El coche va fino, silencioso (incluso con las CrossClimate de zapatos), y además hay algo que me gusta mucho y no esperaba del 1.0, y es que aunque bajes de vueltas, el coche sigue adelante sin ratear, sin dar trompicones como cuando van quedando bajos de vueltas y te piden bajar de marcha. Obviamente no le pido carga al pedal de acelerador cuando está bajo de vueltas, pero me gusta que no obligue a bajar marcha hasta no necesitar subir de vueltas, porque permite ir a vela cómodamente al llegar a rotondas, o zonas curvas. Un puntazo grande de aprobado por esto. No lo esperaba en el 1.0 con un cilindro menos de lo que a los puristas les gusta.


El color azul, impresionante en vivo. Había visto fotos, vídeos y demás, pero llegas y de primeras gusta. Luego sales a la calle y gusta más, y en el garaje es azul oscuro, mientras que al sol se debate entre el azul y el verdoso según le dé, nunca mejor dicho, la luz.

El labio del maletero le da un punto muy majo a la zaga, y ahora me debato sobre si ponerle o no las faldillas guardabarros, porque se ensucia con la mirada, y eso que aún no he pisado caminos de parcelaria...
Esta tarde le toca visita a tintar las lunas posteriores. Y ya he avisado al concesionario porque la ranura 2 de la SD no me lee las tarjetas.


El digital cockpit vale mucho, y 350€ no son apenas dinero para el cambio estético que supone. Las cámaras 360 me parecen el mejor invento posible para evitar roces propios, aunque tienen resolución de 2005... pero bueno, se ven e informan bien. (edito: he exagerado con la resolución, pero al lado del virtual cockpit...todo parece tener poca resolución :D)
Y el doble fondo del maletero viene de lujo. Me iba a plantear buscar para hacerle una tapa a la rueda de galleta, pero como mientras no la use estará limpia, prefiero aprovechar ese hueco extra en la llanta, ya que no llevo subwoofer.


Dentro fotos:


bo1D5Lp.jpg


4hOlgmS.jpg


UurkiFT.jpg


bd8PwWL.jpg



Y un pequeño truco para sujetar el doble fondo del maletero mientras cogemos cosas. Si no tiene carga, no hace apenas presión sobre la palanca.
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Que gozada. Que lo disfrutes mucho !!!
 
Hombre, ya tenía yo ganas de verte estrenando el coche!. Muy chulo, me alegra que lo tengas entre manos al fin!. Muchas felicidades, y disfrútalo con salud!
 
Que lo disfrutes mucho, @Clipmaster ;) Enhorabuena!!

Me alegra leer que llegó ese Ateca tan esperado por muchos! Gracias por las primeras imágenes y por los detalles posteriores. Cuánto hace que no pones foto nueva? Venga, venga... que ese azulete es tan majete que necesito verlo más seguido! :cool:

Gracias por esas palabras sobre las sensaciones iniciales. Si te parece nos vas contando que tal se porta con el paso de los kilómetros, así como que nuevas impresiones surgen con el tiempo... :thumbsup:
 
Bueno, a la espera de la bandeja de eBay... De momento aquí van mis cambios.
No suelo llevar tanto, pero no se mueve, queda oculto y a mano (más o menos)

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Y ya que estaba la tarde lluviosa...a quitarle el barro que llovió hace una semana :thumbsup:

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Hoy día aprovechado para trastrear el envío de Handyman que lo llevaba bajo el maletero.
Ajuste también del portón trasero.

Y como traca final, granizada! Que menos mal que me ha pillado con el coche dentro del pabellón...

sWwgSc0l.jpg


6vIHmbol.jpg


Wzt1J6Bl.jpg


ovZJJOll.jpg


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Y éstas eran las primeras, más pequeñas que las de luego... :thumbsdown::thumbsdown:
a mi alguna marca me han dejado
 
Recibida la bandeja, y queda muy bien. Con posibilidad de ponerle logo en el centro, y Ateca en la pared trasera.
Me dijo que incluso se podría organizar alguna conjunta ajustando el precio a unos 13€ aprox.
Si encuentro el hilo de las bandejas, lo posteo allí


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Con bastante altura para dejar monedas
 
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