A pedir el Xcellence Plus

[Trastolillo]

Casi seguro, que mañana, último día de febrero, encarguemos el Xcellence Plus TSI 150CV DSG-7 en color rojo. He perdido a los puntos en cuestión de color...
Llevo días viendo el tema de los consumos, ya que lo cambio por un Qashqai Acenta dCi de 110 cv, que tiene 4 años y 60.000 kms. Me lo valoran muy bien, el 60% de su valor original, evito el cambiar las ruedas y la revisión de citados 60.000 kms, y por un "poco" más, tenemos coche nuevo y con bastantes más prestaciones que el QQ.
Os adjunto un imagen del último viaje que hicimos con el QQ, son medidas del ordenador del coche, mi conducción es suave, todavía llevo las cubiertas originales, y muy poco por encima de los límites de velocidad, y siempre que puedo, llevo activado el control de crucero.
Creo que ese mismo viaje, en el Ateca hubiera supuesto una media de 1.5 litros más, ¿correcto?. Si fuera así tampoco me parece una exageración.
Y para terminar, ¿podéis, los que lo tengáis, decirme algo de las opciones de control de crucero adaptativo o la de ángulo muerto?. La primera es interesante?. Gracias anticipadas

 

[Pep'on]

Casi seguro, que mañana, último día de febrero, encarguemos el Xcellence Plus TSI 150CV DSG-7 en color rojo. He perdido a los puntos en cuestión de color...
Llevo días viendo el tema de los consumos, ya que lo cambio por un Qashqai Acenta dCi de 110 cv, que tiene 4 años y 60.000 kms. Me lo valoran muy bien, el 60% de su valor original, evito el cambiar las ruedas y la revisión de citados 60.000 kms, y por un "poco" más, tenemos coche nuevo y con bastantes más prestaciones que el QQ.
Os adjunto un imagen del último viaje que hicimos con el QQ, son medidas del ordenador del coche y mi conducción es suave y muy poco por encima de los límites de velocidad, y siempre que puedo, llevo activado el control de crucero.
Creo que ese mismo viaje, en el Ateca hubiera supuesto una media de 1.5 litros más, ¿correcto?. Si fuera así tampoco me parece una exageración.
Y para terminar, ¿podéis, los que lo tengáis, decirme algo de las opciones de control de crucero adaptativo o la de ángulo muerto?. La primera es interesante?. Gracias anticipadas

Buenas noches:
El TSI DSG, a velocidades legales... gasta "poquito". No tan poco como un diesel, pero supongo que ese trayecto que has señalado lo podrías hacer "fácilmente" en unos 6 litros (6,5 para no exagerar). Si te gusta que los caballos salgan a pasear y le pisas el pedal con energía... puede subir hasta 8 o 9.
Respecto a los extras; el detector del ángulo muerto no lo tengo ni lo he tenido nunca, por lo que no lo echo de menos .
El Control de Crucero Adaptativo para mí -en viajes largos- es imprescindible, y junto al DSG es una delicia. Si tu economía te lo permite, yo no dudaba en ponerlo.

 

[Reynho]

El ACC es un extra buenísimo, pero es que, con cambio DSG lo considero casi imprescindible.

 

[Doctor82]

Como te han dicho ACC imprescindible para no urbano y la ayuda del ángulo muerto + tráfico posterior te evita despistes y disgustos... Yo te recomiendo ambos.

 

[Trastolillo]

Bueno, pues ya está, ahora a esperar. Por fin el Xcellence Plus en rojo Velvet con los extras de techo, ACC y la garantía de 5 años.
No me he podido resistir al techo ya que el QQ lo tiene, aunque no se abre y tampoco me importa, y es una gozada el vehículo con techo panorámico.

 

[Doctor82]

Bueno, pues ya está, ahora a esperar. Por fin el Xcellence Plus en rojo Velvet con los extras de techo, ACC y la garantía de 5 años.
No me he podido resistir al techo ya que el QQ lo tiene, aunque no se abre y tampoco me importa, y es una gozada el vehículo con techo panorámico.

Pues imagínate entonces este que abre...

Yo lo estoy disfrutando mucho, salvo los dos meses de mucho calor , es una gozada tenerlo.

 

[Trastolillo]

Pues imagínate entonces este que abre...

Yo lo estoy disfrutando mucho, salvo los dos meses de mucho calor , es una gozada tenerlo.

Mi experiencia en techos que se abren no es nada buena. He tenido un par de coches con dicho sistema y en ambos tuve problemas. Ciertamente, ambos vehículos son de hace muchos años por lo que espero que "la técnica" haya mejorado.

 

[Felix600]

Muy buen cambio @Trastolillo
Vas a ganar en todo excepto en consumo pero para los kms que haces (en referencia al QQ) no te vas ni a enterar. .

Un saludo

 

[Doctor82]

Mi experiencia en techos que se abren no es nada buena. He tenido un par de coches con dicho sistema y en ambos tuve problemas. Ciertamente, ambos vehículos son de hace muchos años por lo que espero que "la técnica" haya mejorado.

De momento no he leido que nadie haya tenido ningún problema...esperemos que siga así...

 

[Alvin0906]

Como ha comentado el compañero @Pep'on, el consumo del coche puede ser realmente bajo a velocidades moderadas, en el hilo de consumos tienes mucha información que hemos aportado varios compañeros. En mi caso tengo varios trayectos de 440 kms a 110 km/h de media y consumos, según ordenador, de 6,0-6,5 si se dan las circunstancias adecuadas.

Ahora bien, si bajas el pie o conduces en ciudad, no lo verás bajar de 8-9 L/100 kms. Por mi experiencia, también es muy sensible al viento, los viajes que te pilla vendaval, el consumo no baja de 7 L largos, cuando sin él puedes bajar de 6,5.

En cuanto a los asistentes, el ACC para mi es una maravilla, en tráfico denso conduces infinitamente más relajado que antes.

 

[JoseMi]

Ojo al sensor de ángulo muerto..que para los que lo tenemos se convierte en un imprescindible..pero claro como todo en esta vida una vez que lo pruebas .
Todo depende de tu economía ..yo me lo pille con muchos extras pero si ahora pudiese volver a pedir el coche lo pediria con algun extra más que me deje en el tintero

 

[Juanki]

Hay varios hilos que tratan estas consultas por separado y es allí donde hay que hacer las preguntas.
Si cada uno que va a comprar un Ateca abre su propio hilo con su conjunto de dudas tendríamos por foro un batiburrillo de hilos en el que sería imposible encontrar algo
Utilizando la Norma nº 3 del foro cierro este hilo.