@yeyutus gracias por tus palabras
, me has puesto "colorao". Permíteme que matice o complete un poco.
La corriente se mide en amperios, la tenemos que tener en cuenta a la hora de ver la sección del cable, fusibles, etc. Por ejemplo, el fusible del mechero es de 20 Amperios-20 A- (creo recordar). Nunca podremos conectar nada que consuma más de 20 A por qué se fundiría el fusible. Los fusibles se ponen de un valor que proteja el cable, si reduces la sección de cable, se debe reducir el valor del fusible.
La potencia es el producto de la corriente por el voltaje y se mide en watios. En el caso anterior, la potencia máxima que podemos conectar al mechero es de 12 V x 20 A = 240 W. A la inversa, si conectamos una nevera de 150 W, consumirá una corriente de 12,5 Amperios (150/12).
Cada batería tienen una determinada capacidad de almacenar energía eléctrica, se mide a AH, por ejemplo la de mi Ateca es de 70 AH (amperios-hora, en el caso de baterías pequeñas como de móviles es frecuente medir en mAH, por ejemplo 1500 mAH = 1,5 AH). Y eso, ¿que quiere decir? a grosso modo, que si conectamos una carga que consuma 70 Amperios, la batería tendría energía para 1 hora; si la carga consumiera 7 A, podría funcionar durante 10 horas (en ambos casos suponemos que la batería está en buen estado y completamente cargada.
A lo que comentabas, si la batería del coche tiene una capacidad de 70 AH y la del móvil de 1400 mAH, teóricamente se podrían cargar 50 baterías de móvil. En la práctica serán muchísimas menos porque la batería del coche no estará casi nunca cargada al 100%, el cargador que conectemos al mechero puede tener un bajo rendimiento y se pierde mucha energía en el proceso y además el proceso no tiene un rendimiento del 100%.
No obstante, como bien dices, con una batería medianamente cargada, no pasará nada por dejar de un día para otro el cargador del móvil conectado, pero cuidado con dejar la nevera
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