Ruido de viento en retrovisores
- Autor de tema javiun
- Fecha de inicio
jvg
Forero Habitual
Si que se oye algo de ruido en los retrovisores por el aire, nada escandaloso pero lo podrían haber diseñado mejor
Danone
Forero Experto
Pero se oye en todos por el diseño o solo en algunos¿? No debería oirse nada.
En el Qashqai había gente que se quejaba de ruido de viento en espejos retrovisores, pero solo en algunos modelos porque en el mio no se oye nada (de los espejos), si se oye la pisada de los neumáticos (que no es un Audi ni Mercedes).
Habría que saber si es casos puntuales o de diseño en general.
glendon
Forero Experto
Buenos dias.
En mi caso, oigo el ruido del viento contra el coche, no solo en los retrovisores. Ademas oigo el ruido de rodadura de las ruedas. Claro que antes el ruido del motor (almera diesel) tapaba esos sonidos y ahora el TSI no se oye apenas.
Saludos
glendon
jvg
Forero Habitual
Con la musica puesta, y eso que acostumbro a llevarla baja, no se percibe. Sin música, y en autovia (a partir de 100 o así) si que se oye.
Con que se oye, me refiero a mas de lo habitual de otros modelos, mi anterior vehículo (peugeot 407) y el de mi mujer (new betlee) no se oye este ruido, pero también he de decir que los espejos eran sustancialmente mas pequeños.
Khazgar
Forero Experto
jogorod
Forero Experto
Juanillo
Forero Experto
Debe ser normal en este tipo de coches. En el mio actual, un Tucson versión anterior, a partir de 100 km/h si que se oye, pero no se si me he hecho a el que ya ni me entero. Tened en cuenta que los espejos tienen un buen tamaño.
Se me ocurre algo, seguramente sea una idea de bombero, probar de plegar los retrovisores a cierta velocidad y comparar, no se si el coche tiene un limite de velocidad cuando vas con los retrovisores plegados, al igual hacen mas ruido.
eugin
Forero Experto
A partir de cierta velocidad, no se exactamente si 15km/h o 30km/h ya no se pueden plegar de ninguna manera por seguridad.
Que hacen ruido aerodinamico, si, pero en este caso no es por un fallo de diseño. El propio diseño en forma de cuña y la posocion del retrovisor, hacen que deje paso entre éste y la puerta aun canal de flujo de aire. Esto es completamente normal. y pasa en la mayoria de vehículos modernos
Que hacen ruido aerodinamico, si, pero en este caso no es por un fallo de diseño. El propio diseño en forma de cuña y la posocion del retrovisor, hacen que deje paso entre éste y la puerta aun canal de flujo de aire. Esto es completamente normal. y pasa en la mayoria de vehículos modernos
xancliman
Forero Activo
obviamente un retrovisor es una fuente de rozamiento y cuánto más grande, más ruido generará cualquier elemento que sobresalga del coche. Pero esto es fisica básica, que entiendo que todo el mundo habrá estudiado en el cole...
Khazgar
Forero Experto
Hoy llendo al trabajo he probado y si que he podido plegarlos en marcha a mas de esas velocidades.
Bonteca
Forero Activo
- Motor
- 2.0 TDI CR 150 CV 4Drive
- Versión
- Xcellence
- Color
- Gris Rodium
Si se oye algo de ruido yendo por autovía sobre los 120 km/h, pero es algo que notas si vas con la música baja, si la llevas un pelin alta como me gusta a mi, no percibo nada. Lo que si que he notado en autovía cuando voy por tramos que esta la carretera rallada ( se supone que es para enfriar los neumáticos ) me mete un poco de vibración y ruido de las ruedas traseras, llevo llantas 19". Pero al volver a pisar asfalto en buen estado es silencioso, me imagino que no tendrá una buena insonorización por la parte trasera, ya sea puertas, maletero etc.... por lo demas muy contento ! jejej
xancliman
Forero Activo
q temerario jajaja
Khazgar
Forero Experto
Bueno, de camino al trabajo por el pueblo no habia mucho peligro jejeje, le di a la rueda, vi que se empezaban a plegar y los devolvi a la posicion normal.
RaulKO
Forero Experto
Yo creo que este tema de sonidos e insonorización del habitaculo es terriblemente subjetivo y depende en gran medida de a lo que uno esté acostumbrado.
Si venimos de un coche más antiguo, encontraremos el Ateca como un coche mejor insonorizado casi seguro. Si teníamos un coche más o menos actual, puede que no notemos mucha diferencia, y si venimos de un coche de lujo o una marca premium podemos incluso percibir un habitaculo más ruidoso de lo que estamos acostumbrados...
Dicho esto, el ruido aerodinámico que hacen los retrovisores existe y lo tienen todas las unidades (pues todas tienen los mismos retrovisores), solo que la gente lo percibe en distinto grado, de ahí la sensación de que algunos tienen el problema y otros no.
Por ultimo, sobre la idea de plegar los retrovisores en marcha (aunque sea para probar), sinceramente, me parece una pésima idea que entraña riesgos excesivos, además de que estaríamos infringiendo la normativa (por circular únicamente con un espejo en vez de los dos que, como mínimo, son necesarios...).
Si venimos de un coche más antiguo, encontraremos el Ateca como un coche mejor insonorizado casi seguro. Si teníamos un coche más o menos actual, puede que no notemos mucha diferencia, y si venimos de un coche de lujo o una marca premium podemos incluso percibir un habitaculo más ruidoso de lo que estamos acostumbrados...
Dicho esto, el ruido aerodinámico que hacen los retrovisores existe y lo tienen todas las unidades (pues todas tienen los mismos retrovisores), solo que la gente lo percibe en distinto grado, de ahí la sensación de que algunos tienen el problema y otros no.
Por ultimo, sobre la idea de plegar los retrovisores en marcha (aunque sea para probar), sinceramente, me parece una pésima idea que entraña riesgos excesivos, además de que estaríamos infringiendo la normativa (por circular únicamente con un espejo en vez de los dos que, como mínimo, son necesarios...).
