Qué extra se te olvidó en el pedido de tu Ateca?

[arbonaida]

Pues yo lo compré de stock y poco podía hacer. Además el presupuesto no lo podía estirar. Pero echo en falta el ACC, la detección de ángulo muerto y la cámara 360 o al menos la trasera. Aunque de esos extras la verdad he empezado a echarlos de menos aquí en el foro. Cuando compré el coche ni idea. Fue una compra muy rápida porque me quedé sin coche y lo único claro que tenía era que fuera un Ateca. Quizás me lo debí tomar con más calma pero tampoco es que la situación en aquel momento fuera propicia para pensar mucho.

¿alguien ha montado el ACC a posteriori en el concesionario? ¿lo hacen y a qué precio más o menos?

 

[Anto2]

Pues yo lo compré de stock y poco podía hacer. Además el presupuesto no lo podía estirar. Pero echo en falta el ACC, la detección de ángulo muerto y la cámara 360 o al menos la trasera. Aunque de esos extras la verdad he empezado a echarlos de menos aquí en el foro. Cuando compré el coche ni idea. Fue una compra muy rápida porque me quedé sin coche y lo único claro que tenía era que fuera un Ateca. Quizás me lo debí tomar con más calma pero tampoco es que la situación en aquel momento fuera propicia para pensar mucho.

¿alguien ha montado el ACC a posteriori en el concesionario? ¿lo hacen y a qué precio más o menos?

Hola, en el concesionario es muy difícil que monten extras a posteriori, hay empresas que se dedican a ello, por ejemplo el montar el ACC en vagretrofits cuesta 1100€.

Saludos

 

[Salvador BP]

Yo me quedé entre sí poner la alarma o no

 

[Mauricio_DA]

Yo me quedé entre sí poner la alarma o no

Y yo. Intenté ponerla después de hacer el pedido pero me dijeron que ya no se podía añadir.

 

[solracateca]

Pues yo lo compré de stock y poco podía hacer. Además el presupuesto no lo podía estirar. Pero echo en falta el ACC, la detección de ángulo muerto y la cámara 360 o al menos la trasera. Aunque de esos extras la verdad he empezado a echarlos de menos aquí en el foro. Cuando compré el coche ni idea. Fue una compra muy rápida porque me quedé sin coche y lo único claro que tenía era que fuera un Ateca. Quizás me lo debí tomar con más calma pero tampoco es que la situación en aquel momento fuera propicia para pensar mucho.

¿alguien ha montado el ACC a posteriori en el concesionario? ¿lo hacen y a qué precio más o menos?

La cámara trasera es bastante barata y fácil de poner en cualquier taller especializado.

 

[RGF2595]

Yo lo configuré al gusto, y aún así me faltaron cosas que ahora están disponibles y antes no como el enchufe trasero y el suelo a doble altura y cosas que estaban disponibles pero no las eché de menos hasta que me lo entregaron, como el techo solar y el DSG. Pero para el próximo estarán si o sí.

 

[miguelvb]

Yo echo en falta el ACC y el detector de ángulo muerto.

 

[Jesúsvfr]

Pues yo lo compré de stock y poco podía hacer. Además el presupuesto no lo podía estirar. Pero echo en falta el ACC, la detección de ángulo muerto y la cámara 360 o al menos la trasera. Aunque de esos extras la verdad he empezado a echarlos de menos aquí en el foro. Cuando compré el coche ni idea. Fue una compra muy rápida porque me quedé sin coche y lo único claro que tenía era que fuera un Ateca. Quizás me lo debí tomar con más calma pero tampoco es que la situación en aquel momento fuera propicia para pensar mucho.

¿alguien ha montado el ACC a posteriori en el concesionario? ¿lo hacen y a qué precio más o menos?

Pues el ACC te lo puedes ahorrar por lo menos por mi parte, yo prefiero el control de crucero de toda la vida.

 

[Jugar11]

Pues el ACC te lo puedes ahorrar por lo menos por mi parte, yo prefiero el control de crucero de toda la vida.

Pues la diferencia (para mí), es abismal. Tener la seguridad de que no vas a alcanzar al de delante aunque frente de golpe da mucha tranquilidad y la comodidad de, cuando vas en caravana o con tráfico lento, de no tener que ir pisando el freno constantemente... Yo es de lo mejor que veo y lo que más uso. En carretera, eso sí.

 

[Jesúsvfr]

Pues la diferencia (para mí), es abismal. Tener la seguridad de que no vas a alcanzar al de delante aunque frente de golpe da mucha tranquilidad y la comodidad de, cuando vas en caravana o con tráfico lento, de no tener que ir pisando el freno constantemente... Yo es de lo mejor que veo y lo que más uso. En carretera, eso sí.

Para gusto los colores, por eso hay tantos para elegir. Y cuando hay poco trafico no es demasiado útil. Y si el de delante va un poco más lento que tu, 3-4 hm/h, se adapta a su velocidad y cuando te das cuenta llevas un rato detrás de él. O frenar el coche de manera innecesaria.

 

[Sabido]

Hola familia!! Os cuento... yo monté a posteriori la alarma original del coche y la bola original. En cuanto a la bola no he tenido ninguna pega pero la alarma es otra historia. Me cobraron unos 700€ aprox montarla y se supone que es la original. Pero en una ocasión me salto la alarma al abrir el coche con el pedal virtual y ahí empezaron mis sospechas....
Empecé a indagar y por lo que he leído por aquí y me han comentado.... no debería verse ningún sensor ( a mi se me ven y mucho) y la alarma debería ser una especie de sirena y lo que suena es el claxon (como si hubiesen activado la famosa OEM)....
Alguien que me ilustre ...

Cuanto te costo montar la bola?? La montaste en SEAT?

 

[Juanmontequinto]

Para gusto los colores, por eso hay tantos para elegir. Y cuando hay poco trafico no es demasiado útil. Y si el de delante va un poco más lento que tu, 3-4 hm/h, se adapta a su velocidad y cuando te das cuenta llevas un rato detrás de él. O frenar el coche de manera innecesaria.

Para gusto los colores como dices, pero la tendencia como no podía ser de otra forma es que cada vez implementen mas sistemas de seguridad, y en este caso el ACC cumple con creces. Que dicho sea de paso para nada es invasivo, puesto que es opcional el poderlo usar según se quiera. Y por otra parte un plus en comodidad en viajes largos.

Esta claro que para mi es 100% recomendable este sistema.

 

[Lukas]

Para gusto los colores como dices, pero la tendencia como no podía ser de otra forma es que cada vez implementen mas sistemas de seguridad, y en este caso el ACC cumple con creces. Que dicho sea de paso para nada es invasivo, puesto que es opcional el poderlo usar según se quiera. Y por otra parte un plus en comodidad en viajes largos.

Esta claro que para mi es 100% recomendable este sistema.

Me encanta el ACC y como funciona , como dice el compi @Juanmontequinto no es nada intrusivo y por eso lo encargue como extra, así como el detector de ángulo muerto, la alarma, porton eléctrico y la cámara trasera ya que en el Style todo esto venía como opción y había que pedirlo a fábrica y pagarlo aparte. Me quede con las ganas de la cámara de 360º que no cogí en su día puesto que eso de que el coche pueda aparcar sólo no me llamaba mucho, pero veo que es super útil sobre todo cuando aparcas en forma "manual" (mi vulkaniano no tiene otra), y así como controlo de maravilla la parte trasera (por la cámara trasera que encargué) la parte delantera la controlo a "ojimetro" y sobre todo al principio me costo un pelín el aparcar en sitios ajustados. Pero ahora estoy hecho un virtuoso del aparcamiento ajustado a base de meter horas de ATECA. A la parienta le sigue dando un poco de "respeto" aparcar en sitio ajustado sobre todo por que dice que no acaba de controlar la parte delantera, y que comparada con su León MK2 es demasiado alta. En fin que si volviese a encargar el vulkaniano la cámara de 360º sería el accesorio que le añadiría a toso los que tengo. Saludos.