Pruebas Seat Ateca (2016)

[Khazgar]

Otra prueba en español, esta vez escrita Prueba del Seat Ateca Xcelence 2.0 TDi 4Motion 2016 | Actualidad

Otra mas de lo mismo, tampoco cuentan nada nuevo interesante.

 

[Xavi]

Creo que los mejores análisis lo están haciendo nuestros compañeros del foro que ya están recibiendo sus Atecas

 

[Khazgar]

Toda la razón Xavi, y encima respondiendo de primera mano a todas las dudas que les vamos sugiriendo, anda que no les estamos dando trabajo a los pobres jajaja

 

[Xavi]

Es lo que pasa por querer ser el primero jajaja

 

[Alvin0906]

Creo que los mejores análisis lo están haciendo nuestros compañeros del foro que ya están recibiendo sus Atecas

Y lo mejor es que cada vez tenemos más probadores yvariedad de motores y equipamiento. A ver cuándo cae el primer DSG de gasolina.

 

[Clarck_]

Creo que los mejores análisis lo están haciendo nuestros compañeros del foro que ya están recibiendo sus Atecas

Estas en lo cierto. Mejor que cualquier revista.

 

[Rupp]

Otra prueba en español, esta vez escrita Prueba del Seat Ateca Xcelence 2.0 TDi 4Motion 2016 | Actualidad

Lo de la dureza de las puertas también le pasaba al de mi concesionario. En ese momento no le di mucha importancia pero casi todas las veces que cerré la puerta del conductor la dejé mal cerrada.

No se si y lo habrán solucionado pero hay que cerrar con un poco más de eneregía de lo habitual.

 

[Felipe-FX]

Lo de la dureza de las puertas también le pasaba al de mi concesionario. En ese momento no le di mucha importancia pero casi todas las veces que cerré la puerta del conductor la dejé mal cerrada.

No se si y lo habrán solucionado pero hay que cerrar con un poco más de eneregía de lo habitual.

Yo acerté a cerrarla al 3er. intento...............

 

[Khazgar]

Pues yo el que probe lo cerre sin problemas, tanto yo como mi hija que iba atras cuando bajo.

 

[Juanki]

Lo de la dureza de las puertas también le pasaba al de mi concesionario. En ese momento no le di mucha importancia pero casi todas las veces que cerré la puerta del conductor la dejé mal cerrada.

No se si y lo habrán solucionado pero hay que cerrar con un poco más de eneregía de lo habitual.

Es verdad. Esta mañana mientras esperaba a que el comercial acabase con un cliente para irnos a probar el coche estuve curioseando uno de exposición y cada vez que cerraba una puerta la dejaba mal cerrada y tenía que darle un poco más fuerte. También es verdad que no sonaba a "portazo" cuando la cerraba bien.

 

[428349]

A mi me pasó lo mismo que a Juanki, la primera vez que cerré la puerta fue a la segunda, pero en ningún caso me dio la sensación de estar dando un portazo, si no más bien de tener que hacerme con la nueva puerta.

 

[nash1]

Los que vi en la exposición también le pasaba lo que comentáis de las puertas, así como un paño de la puerta trasera mal ajustado y rebabas en los asideros interiores, asustado se lo comente al comercial y como explicación me dijo que las primeras unidades entregadas a los concesionarios eran pre-series y no tenían el acabado como para entregar a los clientes, me pareció razonable la explicación.
Hace pocos días me llamo para que viese uno en negro como el que yo he pedido que le acababa de llegar para entregar a un cliente y no aprecie ninguno de los fallos que comentamos.
La verdad que el tio muy majo por llamarme ya que muchas veces lo habitual es que si ya has firmado se olviden de ti.

 

[Alvin0906]

Los que vi en la exposición también le pasaba lo que comentáis de las puertas, así como un paño de la puerta trasera mal ajustado y rebabas en los asideros interiores, asustado se lo comente al comercial y como explicación me dijo que las primeras unidades entregadas a los concesionarios eran pre-series y no tenían el acabado como para entregar a los clientes, me pareció razonable la explicación.
Hace pocos días me llamo para que viese uno en negro como el que yo he pedido que le acababa de llegar para entregar a un cliente y no aprecie ninguno de los fallos que comentamos.
La verdad que el tio muy majo por llamarme ya que muchas veces lo habitual es que si ya has firmado se olviden de ti.

Uno entre un millón, sueles pasar al olvido una vez das la señal

 

[RaulKO]

Lo de la dureza de las puertas también le pasaba al de mi concesionario. En ese momento no le di mucha importancia pero casi todas las veces que cerré la puerta del conductor la dejé mal cerrada.

No se si y lo habrán solucionado pero hay que cerrar con un poco más de eneregía de lo habitual.

Pues muchos de los pasajeros que suelo llevar estarán encantados, porque cierran las puertas que parece que se vayan a desencajar...

 

[javiun]

Jajaja muy bueno raulko,ese es mi suegro

 

[Clarck_]

Otra prueba en español, esta vez escrita Prueba del Seat Ateca Xcelence 2.0 TDi 4Motion 2016 | Actualidad

Volviendo a esta prueba, me sorprende y me ha asustado un poco el consumo que han dado. Mucho mayor que la mayoría de las demás review.

 

[jvg]

Volviendo a esta prueba, me sorprende y me ha asustado un poco el consumo que han dado. Mucho mayor que la mayoría de las demás review.

Para los consumos creo que debemos esperar a que hagan alguna prueba de consumo real y a los compañeros del foro cuand vayan recibiendo los pedidos. En estas pruebas cortas no sabemos como lo han llevado.

 

[Robe]

Volviendo a esta prueba, me sorprende y me ha asustado un poco el consumo que han dado. Mucho mayor que la mayoría de las demás review.

Vayaaa jarro de agua fría. El consumo lo tenía ya olvidado creyendo k no superaría los 6-6,5 litros.

 

[Javier Somoza]

Volviendo a esta prueba, me sorprende y me ha asustado un poco el consumo que han dado. Mucho mayor que la mayoría de las demás review.

Leyendo la prueba… lo de los consumos es de lo más normal… “Los neumáticos son algo excesivos para su potencia y hacen que sus reacciones sean algo más bruscas de lo deseable al llegar al límite de adherencia”

¡! Como habrá tenido que conducir el tipo para llevar unos neumáticos de esa anchura al límite de adherencia sobre asfalto seco ¡!

 

[Alvin0906]

Volviendo a esta prueba, me sorprende y me ha asustado un poco el consumo que han dado. Mucho mayor que la mayoría de las demás review.

Vayaaa jarro de agua fría. El consumo lo tenía ya olvidado creyendo k no superaría los 6-6,5 litros.

Calma, en el resto de pruebas no dicen eso, por ejemplo, en la prueba de autopista del 2.0 TDI 4X4 Seat Ateca 2.0 TDi 150 4Drive: prueba a fondo del SUV de moda , no es tan mal dato:

Consumos. Qué poco le influye los inconvenientes SUV del mayor peso, peor aerodinámica y fricciones de la tracción integral. Valores no tan lejanos a los de un coche convencional. Su cifras en ciudad y carretera, estas: 6,0 y 5,7 l/100 km. La media: 5,8 l/100 km

El otro probador le habrá pisado de lo lindo como dice Javier Somoza.